Румънците притеснени: Катастрофите, като тази в България, вдигат застраховките им

Тежката катастрофа в България тази седмица изведе на преден план въпроса за мащабните щети, причинени от водачи на товарни автомобили. Става въпрос за задължителната застраховка, която всеки шофьор плаща. Когато застрахователите изплащат обезщетения, надвишаващи значително събраните премии по полиците за товарни автомобили, те могат да повишат цените на автомобилните застраховки, за да покрият разликата. 

Това пишат в коментар след верижната катастрофа у нас журналистите от румънската медия Digi24. Припомняме, че румънски гражданин бе задържан след трагедията на АМ "Тракия". Неговият камион е бил един първият, в който се е ударил друг автомобил - минибус, пълен с хора. По-късно се появи информацията, че пред ТИР-а е имало и друга кола, а румънецът беше освободен. Той обясни, че когато е видял мъглата е намалил, но не е спрял, а бусът се забил в ремаркето му. 

Ето какво ощe пишат от Digi24 в анализа си: 

Румънските транспортни компании експлоатират приблизително 200 000 товарни автомобила за международни превози (известни като ТИР-ове). Според официални данни това са едни от най-опасните превозни средства по пътищата.

По данни на Органа за финансов надзор честотата на щетите, причинени от тези превозни средства, надхвърля 20% - което означава, че два от всеки десет товарни автомобила със застраховка участват в поне едно пътнотранспортно произшествие годишно. А щетите са значителни.

Средният размер на щетата надхвърля 18 100 леи, което означава, че застрахователят по задължителната гражданска отговорност изплаща средно близо 3500 евро за обезщетяване на пострадалите.

Публикацията показва, че при произшествия, причинени от товарни автомобили (камиони) извън страната, щетите са още по-големи - над 6000 евро. При леките автомобили, управлявани от физически лица, честотата на щетите е под 7% - почти три пъти по-ниска, отколкото при товарните автомобили.

Освен това, щетите, причинени от водачи на леки автомобили, възлизат средно на 11 000 леи, което е с близо 40% по-малко в сравнение с товарните автомобили.

Според оценки на Националния съюз на автомобилните превозвачи в Румъния, броят на активните компании, специализирани в тази област, се е увеличил от около 31 000 през 2018 г. до приблизително 48 000 през тази година.

Застрахователите в Румъния може да се наложи да платят близо 8 млн. евро 

Камионът, от който е започнал сблъсъкът, е регистриран в окръг Мехединци и принадлежи на компания, основана в окръг Тимиш, пишат от economica.net. Превозното средство има сключена застраховка "Гражданска отговорност" (RCA) към Groupama - лидерът на застрахователния пазар в Румъния. Той може да се наложи да изплати над 8 милиона евро. Случаят се очертава като изключително сложен.

Това съвсем не е първият път, в който камион, регистриран в Румъния, предизвиква сериозна катастрофа извън пределите на страната. За съжаление, по този показател съседката ни заема първо място в Европа - честотата на произшествията с товарни автомобили надхвърля 22%. Това означава, че на всеки 100 застраховани камиона с тегло над 16 тона се падат по 22, които участват в поне една катастрофа годишно. За сравнение, при леките автомобили в Букурещ - най-опасния град в страната - се падат едва 11 катастрофи на всеки 100 застраховани превозни средства.

Ако румънският гражданин, застрахован в Groupama, бъде посочен като основен виновник, компанията може да се наложи да изплати до 6,45 милиона евро за телесни повреди и неимуществени вреди, произтичащи от смъртни случаи. Като се има предвид, че става въпрос за 12 загинали - които най-вероятно имат семейства - и над 50 ранени, този максимален лимит може лесно да бъде достигнат. Що се отнася до материалните щети, максималният размер на покритието по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" възлиза на 1,3 милиона евро - сума, която също е напълно възможно да бъде достигната, предвид големия брой участващи превозни средства. Всичко обаче ще зависи от резултатите от разследването. Това ще бъде сложен казус, който ще продължи с години.