IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 96

Европа бере първите горчиви плодове от вкопчването в електромобилите


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
108
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 8 Не харесвам 28
До 126 Март месец в завода в Гент беше произведен последният дизелов волвак. Волво вече произвеждат само електрички. Та карай си го със здраве, ама като ти се счупи следващото ти ще е електрическо.
отговор Сигнализирай
107
малка статистика
преди 1 година
Харесвам 30 Не харесвам 6
един пътнически самолет за два часа полет изпуска емисии колкото десет хиляди коли за същото време, само в Европа във всеки един момент във въздуха има над хиляда самолета, а направете сметка за отровите и пак се замислете за лъжите с които ни обливате само и само да ни ограбите, най-голямата измама в днешно време. Алтернативните източници на енергия са измислени отдавна, но се крият умишлено.
отговор Сигнализирай
106
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 9 Не харесвам 20
До 131 Викаш програмистите са задръстени и карат електрички, пък ти селския лузер си отдръстен и караш голф 2.
отговор Сигнализирай
105
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 4 Не харесвам 9
До Електротехник Ей пред мене сега имам едни батерии АА. Съвсем друг вид са от тези в автомобила естествено. Пише срок на годност - 2029. Как го виждаш да имат саморазряд от 1% на ден? 38541
отговор Сигнализирай
104
Електротехник
преди 1 година
Харесвам 39 Не харесвам 5
Батериите имат едно свойство за което никой не говори - саморазряд. Бензиновия автомобил като не се ползва изразходва 0 гориво. Електричката обаче като не се ползва изразходва от батерията 0,5% - 1% на ден. Това е огромно количесвто загубена енергия и изобщо не е екологично. Да не говорим за 10 годишния живот на батерията и невъзможното рециклиране
отговор Сигнализирай
103
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 33 Не харесвам 6
Че то освен задръстени ИТ-та и разни дебели лелища, друг купува ли електрички ?
отговор Сигнализирай
102
Бай ви Тошо
преди 1 година
Харесвам 29 Не харесвам 6
Електробоклуците се оказАха едни недоносчета... Ето това е целата истина!
отговор Сигнализирай
101
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 24 Не харесвам 6
а вредата от излезлите от употреби акумулатори - все още не могат да ги рециклират и са огромен замърсител
отговор Сигнализирай
100
Така е ..
преди 1 година
Харесвам 40 Не харесвам 5
Света сам си наложи климатична бомба с тези електрички. Тепърва ще берем плодовете на този извратен климатичен експеримент.Само малки двуместни електрички ,само за града. Другото не става. ДВГ няма как да бъде убит.Служи ни вярно 130 години и ще продължава още много дълго. Няма ел. кораб или самолет. Или тежки строителни машини.Природата си знае работата.
отговор Сигнализирай
99
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 27 Не харесвам 0
Нека да се произвеждат всякакви автомобили, то ще си покаже кои са най-рационални за употреба. Всеки си прави сметката - дали бензин, газ, дизел или електрик. Въпросът е да се поддържа автомобил в отлично техническо състояние. За съжаление у нас немарливостта е по-големи проценти от вечното хленчене че били скъпи новите автомобили и поддръжката на старите пак ила скъпа. Всичко си е до немарливост на собственика. Автомобил трябва да се поддържа както самолет се поддържа - абсолютно изправен.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem