Самолетите горят 90 секунди, после - взрив! Как се спаси мъжът от 18 ред на SSJ-100?

Тия е6ават ли се??? Това с торбичките на врата е 1:1 с вицаСамолет излита. Преди да се престрои на пистата през интеркома се чува гласът на пилота: -Уважаеми пътници, моля преди да затегнете коланите, да извадите своите паспорти, да откъснете първите две страници, да ги свиете на тръбичка и да си ги напъхате в ***, че миналата седмица един самолет катастрофира и не можахме да разберем кой кой е! отговор Сигнализирай

Изхвърлянето или целенасоченото изразходване на гориво се ПРЕВАНТИВНИ мерки, за да не стане това, което се случи в Шереметиево. А иначе, ако самолета вече гори в полет, то тогава единственото което изхвърлянето на гориво може постигне е още по-зрелищно падане на запаления самолет. В случая в Шереметиево самолетът се запалва при втория удар в пистата при приземяването. отговор Сигнализирай

Някои самолети (предимно жирокофозелажните, какъвто SSJ100 не е) имат тази възможност.Тези които нямат техническа възможност да го направят физически да изхвърлят гориво (fuel dumping) - държат hold pattern (демек кръжат на определено в документацията на летището място) докато изразходят достатъчно гориво за да влязат в норма за кацане. Досадно и отегчително, но безопасно. отговор Сигнализирай

Прав сте! Аз винаги избягвам да пътувам с руснаци и българи.Нашите са прости докато пък руснаците налитат на бой при най- малкия проблем.Така че далече от невъзпитани и груби хора. отговор Сигнализирай

Често пътувам със самолет.Прави ми впечатление българската простотия и невъзпитание.Веднага щом кацне самолета,все още се движи доста бързо преди да спре окончателно-*** вече е разкопчал колана и е станал и бърза да си свали багажеца и тръгва да слиза!Къде!?Та дори като спре самолета има още време -да се отворят вратите,да слязат първите редове и т.н.Простотията вече е второ поколение у нас-за жалост.... отговор Сигнализирай