От изпратените сигнали чрез платформата на Helpbook.info става ясно, че състоянието на тротоарите в цялата страна е под всякаква критика. Дори там, където текат ремонти, нещата се случват изключително бавно и със съмнително качество. Получихме сигнал от град Габрово по такъв проблем:
"Бих искала да попитам колко дълго ще продължи ремонтът на бул. "Трети март". Не е ли по-удачно при подобни ремонти да се поставя информационна табела, уведомяваща хората кой извършва ремонта, краен срок и т.н.? Доста бързо се изкопаха тези трапове, дори в неделя се работеше, но по възстановяването им не се вижда стремеж да се оправят бързо....Лошото състояние на този тесен тротоар продължава доста време и не е никак удобно да се върви по него и да се разминават хора. С влошаването на времето тези дупки се пълнят с вода, а когато снегът ги засипе, може да стане доста опасно за пешеходците. Още повече, че нямат избор къде да вървят, освен по шосето, тъй като на отсрещната страна изобщо липсва тротоар. Най-добре е в тъмната част на деня да посетите това място, за да добиете представа и колко добре осветен е булевардът със смяната на уличното осветление по него“.
За препятствия по тротоар ни сигнализираха и от столичния район "Младост". "На пешеходната зона пред блок 224 има два броя необезопасени и наводнени комуникационни шахти. В едната от тях навлизат сериозно количество дъждовни води поради пропадане на пътен бордюр и платно, а другата е полуотворена от месеци. Алеята обслужва голям пешеходен трафик към близката метростанцията. На лице е риск от евентуални фатални последствия за преминаващите. Моля да се установи кой стопанисва и поддържа въпросното комуникационно трасе с шахтите и да се предприемат мерки по обезопасяването им", се настоява в сигнала.
Получихме снимки на опасен мост над река Искър, който е осеян с дупки, и е предпоставка за инциденти. "Мостът е с големи дупки в двата края. Липсва сигнализация за неравностите на пътя. Има опасно дърво близо до моста".
В случай, че забележите около мястото, където живеете или преминавате нередности от всякакъв характер, можете да подадете сигнал в платформата на Helpbook.info. Ще е от полза да направите снимки и да отбележете точното местоположение или района на нарушението. Не се колебайте да подадете сигнал - направете го онлайн в HelpBook.info.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Накъде се е насочила германската автомобилна индустрия?
Столична община ще развива ВиК инфраструктурата с инвестиция от 51 млн. евро
Кадър на деня за 22 март
Биткойн миньорите губят по 19 000 долара за всеки произведен токен
Tencent интегрира WeChat с AI агента на OpenClaw
Кой е по-богат – САЩ или еврозоната?
Погребаха и 15‑годишното момче от кемпера на Ивайло Калушев
Ивелин Попов обяви края на кариерата си
Втора жертва на катастрофата край Враца, шофьорът се врязал в камион
ЦСКА взе трите точки срещу "Добруджа"
ВИДЕО: Барселона – Райо Валекано
ВИДЕО: ЦСКА – Добруджа
Тотнъм гледа към Бездната. Нотингам удари Шпорите с 3:0
Ясен Петров посочи какво успокои ЦСКА
Янев с голямо признание за победата на ЦСКА
Тепчая шокира Ракетата, направи и 147 по пътя към триумфа
Дневен хороскоп за 23 март, понеделник
Седмичен хороскоп за 23 - 29 март
Задължителни ястия за Благовещение
Лучник за Благовещение
Крем за мазане с пармезан
3 важни поверия за Благовещение
В помощ на гражданите: Скопие намали ДДС за горивата
Динамично време в края на март: Идва много дъжд и мокър сняг
Ученици от варненската Математическа гимназия се включиха в почистването на река Камчия
Детектор на лъжата в МВР: Редно е висшите държавни служители периодично да минават на проверка
ПП-ДБ откри предизборната си кампания
НАП погна брокерите на недвижими имоти
Руски учени разработват космическа оранжерия за мисии до Марс
Откриха потенциално обитаема планета, която разпалва надеждите за извънземен живот
Най-дълбоката точка на Средиземно море е затрупана с отпадъци
Китайски AI в орбита за пръв път управлява робот на Земята
Откритие: Преди 3,5 млрд. години земната кора се е движила шест пъти по-бързо от днес
НАСА планира драстично да увеличи броя на роботизираните мисии до Луната