IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Законът за движение по пътищата – средство за популизъм


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

13
bigpick
преди 9 години
Харесвам 2 Не харесвам 2
Предимството на пешеходеца на пешеходна пътека не означава да изпробва реакцията на водача дали може бързо да спре и да даде предимство. Не казвам това за децата , говоря за наглите пешеходци. Един шофьор като види деца трябва да е наясно какво да прави. Автомобила не може да спре на момента , драги нагли пешеходци , това си го запомнете.
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
Сега трябва да се приеме текст че водачите не носят отговорност за блъснати пешеходци извън пешеходни пътеки.
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 2 Не харесвам 3
До хм, така еБез "хм", така е. Много редки са случаите, когато шофьор "бърза", но и тогава минава максимално далече от вероятния път на пешеходеца. И аз се възмущавам от предизвикателни младежи, МАЙКИ С ДЕЦА и заблеяни бабки, които гордо и назидателно минават все едно викат : "Ще ме чакаш!". И - минават поединично, а ги чака колона коли. Че съберете се бе, пешеходци - поне по 3-4, няма да ви изгори капиталът за 20 секунди. УВАЖЕНИЕТО Е ВЗАИМНО, ЕЙ! Така ми се иска да хвана за врата някого...
отговор Сигнализирай
10
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 5 Не харесвам 1
До Анонимен 11С една малка разлика, че в ръцете на един "необразован недисциплиниран безотговорен материал" има смъртоносно оръжие - автомобил от 0,5 до 20 т.,а на размазания на пешеходната пътека също такъв материал не е имало дори прашка с камък. Затова, умнико 11, а и Калинка с Краси, не бъдете така категорични за вините и за популизма. Нещо много свикнахте да замеряте с тази дума хората, търсещи справедливост. Не си играйте със съдбата да не се озовете популистки под нечии колела на пътека
отговор Сигнализирай
9
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 3 Не харесвам 6
И шофьори и пешеходци са един и същ необразован недисциплиниран безотговорен материал
отговор Сигнализирай
8
хм, така е
преди 9 години
Харесвам 9 Не харесвам 4
обаче на мен ми прави впечатление, че в столицата шофьорите спират на пешеходни пътеки. Изключения са тези дето не спират, но пък и друго ми прави впечатление, пешеходците са се надули и хич не се оглеждат.....!!! Нас навремето ни учеха, че Винаги трябва да се оглеждаме, дори на пешеходна пътека. Сега слушалките в ушите и не гледа, ни чува! Да свирнеш все тая
отговор Сигнализирай
7
До 7 М.Д.
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 1
Ти май искаш да се препише закона, а не да се приложи, както си написал. В България най-трудното е точно прилагането на закона и то не само на Закона за движение по пътищата. Примерно в ЗДП си е казано какви са санкциите за превишена скорост, но те прилагат ли се? Не се прилагат. Погледни по кой да е по-голям път и ще видиш, че при ограничение от 50 км/час (населено място), масово карат с 70-90, защото закона не се прилага. Същото е извън населено място. Просто няма кой да прилага закона, КАТ не
отговор Сигнализирай
6
Факт
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 3
Първото нещо, което трябва да се направи за тези пешеходни пътеки, е да научат шофьорите и пешеходците какво е пешеходна пътека, както е описано в закона. В момента примерно над 90% от шофьорите не знаят, че продължението на тротоара на кръстовищата е пешеходна пътека и там пешеходеца е с същото предимство, както и на очертаните пешеходни пътеки. Сутринта един не особено нормален натискаше клаксона пешеходците да се махат, убеден, че там няма пътека - София, ул. Бачо Киро и ул.Искър
отговор Сигнализирай
5
Мънго Джери
преди 9 години
Харесвам 9 Не харесвам 3
Кое му е трудното просто да се приложи съответен закон от някоя ЕС страна? Вероятно за съответните лобита в НС няма далавера от това!
отговор Сигнализирай
4
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
Закона трябва да се пише от експерти, а в България закона се пише от КАТ и нему подобни, където експерти няма. Повече от ясно е кога нарушенията и катастрофите ще намалеят в пъти - когато държавата наложи спазването на закона, както го правят в нормалните държави.
отговор Сигнализирай
Новини