В днешния обзор на постъпилите оплаквания в платформата на Helpbook.info отново ще ви запознаем с проблемите в град Русе. Наш потребител преди повече от 20 години направил подписка за асфалтиране на улица. Тогавашната администрация реагирала адекватно- извършило се асфалтиране, било поставено улично осветление и била подсигурена инфраструктурата с път и места за паркиране. Какво се случило след това: „Тогава някакви лица успяха да получат разрешение и да си изградят масивни гаражи, без да бъдат удовлетворени бивши собственици с отчуждени дворове по 300 кв.м.. Така че улицата е превърната в един паркинг и не може да се осъществи разминаване на 2 коли. На предложението за еднопосочна улица беше отговорено, че няма паралелна, което не е вярно, защото има такава пред магазин ЦБА. Все още липсват тротоари от пазарчето Лилия към блок Елена. Да не говорим какво стълпотворение се получава между бензиностанция Антим, новоизграденият блок Елена, търговският комплекс и Николаевска със спирка на градския транспорт“. Предложени са няколко варианта за подобряване на положението, които можете да прочетете в сигнала.
Сигнализираха ни за некачествена рехабилитация на пътя от Първомай-Коларово-Габрене, община Петрич. Ето какво пише нашият потребител: „От опит: извършваната рехабилитация на пътната отсечка от разклона на с. Първомай по посока с. Коларово-Габрене, община Петрич е крайно некачествен продукт.
1. Новата асфалтова настилка е с толкова неравности, че при пътуване с лек автомобил се създава усещането за чести, неестествени за кола силни вибрации.
2. Целостта на настилката е технологично нарушена още при полагането на настилката.
3.Участъците с мостове все още не са завършени, като не е положена временна настилка, за да не се разбива ходовата част на колите.
4. Сигнализирането е буквално безумно
- от едната страна на първия от многото мостове (след с. Първомай по посока Габрене ) ограничението е 10 км, а от другата - 60 (в момента някой шегобиец е обърнал знака към храстите, та глупостта да е по-скрита)
- няма временна сигнализация за стесняване на пътя
- няма временна сигнализация за предимство
- няма временна сигнализация за пътуващите вечерно време
5. Това вече доведе до катастрофа в района на с. Коларово.
6. Не са предвидени разширения за автобусните спирки в селата, през които преминава пътят.
7. Настилката извън банкета е от типа "почва от близките ниви" и се отмива от дъжда, а това, освен че се стича на пътя, създава предпоставки за ПТП, особено в дъждовните сезони и зимата.
8. Свързването на новоасфалтирания участък със стария при с. Първомай е по метода "сок на кола и разбиване на джанти".
9. Страничния наклон от двете платна на банкета е почти нулев и при дъжд водата залива асфалтовата настилка.
Ако това е изпълнение е за частна сметка, едва ви някой ще плати за него? А Вие, от Агенция "Пътна инфраструктура" ще платите ли? А инвеститорският контрол ще приеме ли този ремонт за некачествено извършен“?
Това са само малка част от получените сигнали през седмицата.
Ако видите нередност, проблем, с който се сблъсквате всеки ден и искате да подадете сигнал - направете го онлайн в HelpBook.info! Платформата на Investor Media Group ще ви даде възможност не само да придадете гласност на проблема, но и да изпратите сигнал до отговорните институции.

Dow се покачва с 400 пункта, САЩ водят „сериозни“ разговори за край на войната в Иран*
Евтиният труд забавя технологичното развитие на бизнеса у нас, твърдят експерти
КЕВР повиши цената на газа за април с 5%
Очакванията на потребителите в еврозоната за инфлацията скочиха на фона на войната в Иран
Тръмп се закани да унищожи цялата енергийна инфраструктура на Иран
Как AI променя професията на преводача?
Бизнесът в протестна готовност: Настоява за спешни компенсации заради кризата (ВИДЕО)
ЕС отпуска 7,4 млн. евро за спешно подпомагане на земеделците в България
Трагедия в Добрич: 4-годишно дете почина в болница
Мощен дар от Вселената за 4 зодии на 31 март
Йотова към НАП и КЗП: Всеки ден получаваме сигнали за скок на цените
Анчелоти надъхва Италия: 100% ще се класира за Мондиал 2026
Швеция и Полша влизат в битка за Световното
Последно повикване за Северна Америка – Италия влиза в балканския ад
ЦСКА с важна новина за феновете
Томас Тухел не е разочарован от националите на Англия
Алкарас си подари яхта за 9 млн.
Ароматното начало на деня – как да изберете най-доброто кафе за дома
Магия за 15 минути: Как да се почувстваш като кралица (дори в делник)
3 свежи рецепти за Цветница
Сомнологът д-р Петър Чипев: Буденето през нощта не е безобидно
Експерт: По-вредно е да оставяме косата мокра, отколкото да я сушим със сешоар
Венера преминава в Телец на 30 март – възможни са конфликти в любовта
7,4 млн. евро отпуска ЕС за спешно подпомагане на земеделските стопани в България
Успех за родните гимнастички на Световната купа в София
Тихомълком: Служебният кабинет направи рокади в „Пристанище Варна“ ЕАД
Болницата в Добрич излезе с официална версия за смъртта на детето
Търсят членове за Съвета на децата от Варна
33-годишен е новият шеф на Автогарата във Варна
Екипажът на „Артемис II“ пристигна във Флорида преди полета
Rocket Lab изстреля два демонстрационни сателита за европейската Celeste
Защо в началото на 2026 г. космосът ни засипа с камъни?
Милион сателити Starlink заплашват да отнемат нощното небе на Земята
Защо никой не смее да отвори гробницата на първия китайски император вече 2200 години?
Инцидент: Астронавт на НАСА загуби говора си в космоса, лекарите са в недоумение