Мъжете познават по-добре как действат и къде се намират възловите части на автомобилите им, отколкото собствената си анатомия, установи британско проучване, цитирано от в. Daily Mail и разпространено от БТА.
Представителите на мъжкия пол знаят по-добре какво става под капака на любимите им возила, отколкото как функционират ключови техни органи.
От направеното проучване на сайта Лойдсфармаси става видно, че 90 на сто от анкетираните могат безпогрешно да посочат къде точно се намира пръчката за измерване на нивото на маслото в колата им, а 89 на сто - местоположението на радиатора. Но едва 6 на сто от запитаните могли точно да определят на какво се дължи еректилната дисфункция и какви са симптомите на най-честите венерически болести.
Една трета от запитаните неправилно отговорили, че импотентността се дължи на носенето на тесни дънки, а 10 на сто предположили, че тя се дължи на прекомерна мастурбация на младини. В проучването участвали 1500 британци. Когато били запитани кои от техните анатомични части са отговорни за производството на семенната им течност и къде се намира семепроводящият им орган, свързан с тестисите, само 52 на сто дали правилни отговори.
Досега се знаеше, че за мъжете две неща са приоритетни в техния живот - колите и сексът. Но от направеното проучване проличава, че британците са доста невежи относно анатомията и механиката на тяхната мъжка гордост. Специалистите изтъкват, че когато на британеца му се повреди возилото, той незабавно търси специализирана помощ. Но не така стоят нещата със сексуалното му здраве - поданикът на Нейно Величество е склонен да ги пренебрегва.
Други невежества, открити от изследването - 5 на сто от британците считат, че обезводняването е най-честият симптом на венерическа болест, а 1 на сто от запитаните вярвали, че топлото време и пиперливата храна причиняват смущения в ерекцията.
Както се вижда, британците нямат особено задълбочени познания нито за автомобилите, нито за собственото си тяло. Къде обаче сме ние, българите?
Още любопитни новини от света на автомобилите вижте в Automedia.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
ВЕИ и френските ядрени централи засега удържат поскъпването на тока в Европа
Глобалното качество на въздуха се влошава през 2025 г., основно заради горските пожари
Дигитализация и клиентско преживяване: Ролята на финтех сектора
Какво стои зад стратегията на Безос за AI трансформация на традиционни индустрии?
ЕЦБ ще започне нови проверки на излагането на банките към частния кредит
Европейските фондови пазари неглижираха развитието на конфликта в Иран
Руска атака с "Шахеди" срещу историческия център на Лвов
Недостатъчен контрол прави българите жертва на завишени цени и измами
Ангел Найденов: Чувства се поражение в Иран, но няма признаци, че режимът ще падне
Пример за доброто: Момичета на 10 години върнаха изгубено портмоне
Румен Радев, АИКБ: Нужен е ясен пакет от мерки, а не символични компенсации
Високо напрежение! Мъри Стоилов бесен на селекционера на България Сашо Димитров
Флорентино Перес с грандиозен план за Реал Мадрид
Почетино със сериозен намек къде му се работи
Край на драмата! Салах обяви официално напуска ли Ливърпул
ЦСКА плаща поне 1,3 млн. евро на Ботев Пловдив
Левски продава две от големите си звезди
Дневен хороскоп за 25 март, сряда
Gladen.bg представя новото поколение онлайн пазаруване – по-бързо и по-персонализирано от всякога
Цветове за добро настроение през пролетта
Здравословно пилешко с лимон, билки и зеленчуци
Женски хороскоп за април 2026
„Пролетна супер седмица“ стартира в Практикер
България, Румъния и Хърватия с най-висока смъртност по пътищата в ЕС
Няма българи за работа по хотелите, дават по 1500 евро заплата на непалци, индийци, киргизи и узбеци
Някои българи влизат в имотния пазар с мисълта да излязат по-богати
Български астрономи откриха нова свръхземя
България е сред най-големите търговски партньори на Иран – четвърти по внос, осми по износ
ЦРУ и Мосад допуснаха фундаментална грешка при подготовката на войната в Иран
Създадоха самопочистваща се тъкан, която не се нуждае от прах за пране
Краят на МКС: Ще се превърне ли станцията Axiom в мост към комерсиалния космос?
Метеор с тегло един тон избухна над Тексас, хиляди в Хюстън чуха звуковия удар
Товарният кораб „Прогрес-94“ се скачи с Международната космическа станция
Руският аналог на Starlink вече има 16 сателита в орбита
Artemis II: Поглед отвътре към мисията, която ще отведе човечеството по-далеч от всякога