Vespa по начало е едно от най-дружелюбните превозни средства в историята, което сме свикнали да свързваме с неща като тесни улички, пица, София Лорен и dolce vita.
Но чаровното италианско скутерче си има и своята тъмна страна в лицето на TAP 150 - най-смъртоносния мотоциклет в историята.
Piaggio, компанията-производител на Vespa, е основана още през XIX век като производител на локомотиви и жп вагони. В началото на ХХ век постепенно се ориентира към военния сектор и прави бомбардировачи и самолетни двигатели - докато през 1943 фабриката в Понтедера не е унищожена от съюзническа бомбардировка.
След войната Енрико Пиаджо, синът на основателя Риналдо, решава да мине към гражданския сектор и възлага на авиоконструктора Корадино Д'Асканио да му създаде малък, евтин мотоциклет за обеднелия следвоенен пазар.
Д'Асканио презира мотоциклетите като неудобни и мръсни машини; дизайнът му е радикално различен от всичко дотогава и преследва няколко цели - машината да може да се кара еднакво удобно от мъже и жени, да не цапа дрехите на водача си, да е икономична и гумите да са лесни за помяна. Резултатът е наречен Vespa ("оса") - отчасти заради външния си вид, но най-вече заради звука си. Само за десетилетие компанията пласира един милион бройки.
Сред почитателите на Vespa явно е било и френското военно командване, което през 50-те решава, че скутерът е идеалната платформа за създаване на лека бойна машина, която да може да се спуска на бойното поле от самолет. Така е създаден TAP 150 - скутер с вградено бронебойно оръдие М20. Рамата е от подсилена стомана, а двигателят - двутактов с обем 146 куб. см, може да развива до 65 км/ч.
"Базука-веспата" е поръчана за въоръжения конфликт в Индокитай, но всъщност е ползвана най-вече в Алжир, където французите се борят с местните освободителни движения. По замисъл скутърите вървят в комплект по два - единият стреля, другият носи амуниициите. Произведени са едва около 500 бройки, които днес, естествено, са колекционерска рядкост.
Още снимки може да откриете тук
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Дъщерно дружество на Volkswagen е заплашено от несъстоятелност
Американски инвеститор се превърна във втория по големина преработвател на петрол в Германия
Има четирима ранени при среднощните руски удари по Киев
Зеленски за първи път посещава Сърбия на фона на отслабващото руско влияние в Белград
Германски стартъп разработва дрехи, които възпрепятстват AI камерите за наблюдение
Фед трябва да започне да се вслушва в мнението на обикновените хора
Ще промени ли това София? Български учен показа как сградите влияят на въздуха
Главчев отрече да проверява собствената си работа като служебен премиер
Рецепта за пълнени тиквички с кайма и ориз
Какво знаем за езика на птиците и поведението им в природата
Лекарска забрана да играе: Майкон вече тревожи Левски
Асен Митков стресна левскарите с признание
Лазаретът "управлява" трансферите в Левски
Само Стойчо Младенов остана пред Христо Янев
Вкарал за Левски в Шампионската лига спира с футбола
Барса засилва капитан в Ливърпул, за да има пари за Родри
Любовен хороскоп за 10 - 16 август
Енергийна салата с пилешко и киноа
5 рецепти за домашни еко препарати за почистване
Етерични масла срещу хлебарки
Нумерологична прогноза за 8 август
Италианска бисквитена торта с маскарпоне
Топлинен удар и дехидратация при кърмачета: какво трябва да знаят родителите
Кървене след секс – трябва ли да се притесняваме?
Почти половината бебета по света са изключително кърмени през първите шест месеца
Как се променят костите с напредване на възрастта?
Десет пострадали с тротинетки потърсиха помощ в „Пирогов“ само за денонощие
Най-честите грешки, които правим при използването на слънцезащита
30 души са пострадали при катастрофи у нас за последните 24 часа
Нивото на Дунав продължава да спада
Варненката Тея Николова: Ще покажа най-доброто на европейското по плуване в Париж
Пьотр Нестеров е на полуфинал на турнира в Пловдив
От ПСС излязоха с няколко препоръки към туристите в планината
Оранжев код за опасни жеги в 21 области днес