За повечето от нас шофирането е свързано с три педала и ръчка. Но съвсем скоро вероятно ще кажем сбогом на ръчната скоростна кутия, а бъдещите поколения така и няма да усетят удоволствието и удовлетворението от това, да сменяш скорости, докато преминаваш през градския трафик.
Краят е близо
Промяната се забелязва най-силно в Америка. Статистиките показват, че през 2018 година по-малко от 3% от колите са излязли от шоурумите с ръчна скоростна кутия. И въпреки ситуацията в САЩ да е най-драматична, Европа се опитва да я догони. Само във Великобритания регистрираните коли с автоматик са скочили с 10% от 2011 до 2017 година. Но какво убива колите с ръчка?
Компаниите просто дават на потребителите това, което искат.
В последно време хората не искат просто кола, а луксозна кабина, в която да се чувстват удобно и щастливо. Място, опаковано в безопасност и стил. Възможността на колата да те закара от точка А до точка Б остава на второ място, следвана от това колко е икономична и тиха. Най-важното за потребителите е... атмосферата.
Промяната на нагласата на хората е причината, поради която се появиха електрическите ръчни спирачки. Добрата стара ръчка в средата на купето заема място, а и е непохватна.
Подобно е положението с ръчната скоростна кутия, която има нужда от тунел до централната част на купето, където се свързва със скоростния лост. При автоматика всички тези заемащи място атрибути се премахват и се ограничават до машинния сектор, където принадлежат.
Дизайнерите също получават пълна свобода да измислят начина, по който ще изглежда купето. Те могат да проектират и преместят лостовете така, както си искат, за да предадат на автомобила по-минималистичен вид. Това обаче не е единственият проблем.
Идва електрическата кола
Независимо дали ви харесва или не, електрическите коли стават все по-популярни, а да сложиш ръчна скоростна кутия на ел. автомобил е все едно да топлиш вода в шоколадов чайник.
Дните на ръчната скоростна кутия са преборени, тъй като колкото повече коли използват автоматик, толкова по-усъвършенствани и по-евтини ще станат те. По-евтиният автоматик ще изтласка ръчката в ъгъла, тъй като по този начин ще неутрализира аргумента, че ръчната скоростна кутия е по-практична, защото е по-евтина.
А по цял свят правителствата обсъждат как колите с двигател с вътрешно горене трябва да умрат за да спасят човечеството. А единственият заместител са именно електрическите коли. Мерките включват пълната забрана на дизелови и бензинови автомобили до 2040 година. Това на практика означава, че вероятността след 21 години да няма нито една кола с ръчка на пътя е голяма.
На прага сме да кажем сбогом
С оглед на събитията в автомобилния свят, може би е време да се сбогуваме с ръчната скоростна кутия. Хората, които обичат коли, винаги ще намерят начин да се любуват на това което карат, но краят обезателно е тъжен. А бъдещите деца най-вероятно ще приемат ръчките за нещо от света на старите хора с бавни коли, които "не са готини“.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Какво да направят компаниите у нас за подобряване на щастието на служителите?
SOFIX се приближава до рекорда от края на октомври
Франция обвинява Иран за кибератаките срещу хладилници в супермаркети и обмисля санкции
Строителството у нас е настъпило спирачките през септември
ИПИ: Всяко евро, вложено в превенция, спестява между 7 и 14 евро за лечение
Новите данни за инфлацията помрачават старта на търговията на Wall Street*
Митов поиска оставките на премиера и министрите заради трагедията на АМ "Тракия"
Театър "София" се завръща с нов облик след дългогодишно чакане (СНИМКИ)
Сливенският митрополит Арсений за загиналите на "АМ Тракия": Остава молитвата и състраданието
Ботев, Левски и ЦСКА с призив за кръводаряване след трагедията на АМ "Тракия"
Демерджиев: Липсата на връзка между ТОЛ системата и МВР е допринесла за трагедията на АМ "Тракия"
Френки де Йонг: Малцина гледат цели мачове, футболистите се оценяват по статистика
Реал Мадрид, Атлетико и Челси искат Мартин Субименди от Арсенал
Крайният срок за "Имола" изтече, сезонът във Ф1 и Ф2 ще завърши по план
Кой ще наследи номер 10 на Меси в Аржентина? Двама футболисти са фаворити
Феликс Нмеча забърка Борусия Дортмунд в скандал с ЛГБТ
Футболист на ЦСКА припадна по време на мач, линейка го откара в болница
Трапезата за Свети Мина на 11 ноември
Рецептата за пиле в тиква на Бруклин Бекъм
От Сталоун до Кенеди: Часовниците, които разказват невероятни истории
3 зодии с невероятен късмет на 11/11 2026
11 поверия за ангелската дата 11/11
„Немигранти“ разбива клишетата за емиграцията с хумор и любов
Азотсъдържащи бисфосфонати срещу остеопороза се свързват с 16% по-нисък риск от деменция
Д-р Михаел Хефнер: При болест на Крон целта е да предотвратяваме обострянията
Може ли далакът да се разкъса дни след падане или катастрофа?
Гореща телефонна линия за пострадалите на АМ Тракия откри здравното министерство
Ваксина срещу денга вече се предлага в аптеките у нас
Кога менструацията е нередовна?
Рачев с прогноза: По Черноморието засега се очакват спокойни и приятни дни
План-сметката за чистотата във Варна влиза за обсъждане в общинска комисия
Екипи на пътна помощ от Варна са помагали безвъзмездно на АМ "Тракия"
Сателити ще следят ситуацията в Черно море
Расте броят на кръводарителите във Варна, искаши да помогнат на пострадалите на АМ "Тракия"
Концесионерът на летищата в Бургас и Варна отчете 70 млн. пътници и над 500 млн. инвестиции за 20 г.