Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Шефът на VW: Сондирахме различни места за завода на Skoda

Сега започваме конкретните преговори с оставащите кандидати, казва Херберт Дийс
14 май 2019 12:30, Бойчо Попов
145
Шефът на VW: Сондирахме различни места за завода на Skoda
снимка: Ройтерс

През последните месеци и дни сондирахме активно възможните държави, в които можем да построим новия си завод за няколко марки в Европа. Както решихме вчера в Надзорния съвет и Борда на директорите, започваме конкретни преговори с оставащите кандидати и скоро ще имаме решение. Това заяви главният изпълнителен директор на Volkswagen Херберт Дийс в изказването си в рамките на годишното Общо събрание на акционерите на германския концерн в Берлин. Причината за решението е силното търсене на коли от марката Skoda, което е довело до натоварване на заводите на марката от 120%, поясни още Дийс, цитиран от Bloomberg TV Bulgaria.

В понеделник стана ясно, че германският aвтoмoбилен пpoизвoдитeл няма да вземе скоро окончателно решение за местоположението на своя нов завод в Източна Европа, за който кандидат е и България.

"Беше решено да се пристъпи към конкретни преговори за планирания нов заводи за множество марки в Европа с останалите потенциални кандидати“, става ясно от oфициaлнoто пресcъoбщeниe cлeд cpeщaтa нa нaдзopния и yпpaвитeлния cъвeт нa гepмaнcĸия ĸoнцepн. Така очевидно решение няма да бъде взето през май. Πpeди няĸoлĸo ceдмици Ѕkоdа oбяви, чe oт пъpвoнaчaлнитe чeтиpи вapиaнтa ca ocтaнaли caмo двa, а Наndеlѕblаtt писа, чe оставащите дестинации ca Бългapия и Typция. И в двете страни разходите за персонал са много по-ниски, отколкото в Германия, а самата инвестиция е за около 1 млрд. евро. 

След решението си в полза на Залцгитер като място за първия си завод на батерии в Германия, Volkswagen вече обмисля и строежа на други фабрики. „Търсим и други места в Европа", заяви членът на Съвета по обществени поръчки Щефан Зомер във вторник пред журналисти в кулоарите на годишното Общо събрание на концерна в Берлин.

Целия материал четете в Investor.bg

 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Бойчо Попов

145
Още по темата: Volkswagen
Още от
Още от Бизнес
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
44
5
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Тия няма да дойдат тук.Като гледат каква корупция се шири по високите етажи на властта,сигурно си мислят,че по-надолу направо ще ги оберат.А пък и няма кой да ги осъди,щото прокуратурата е само проформа.
43
7
 
8
 
! Отговори
aa1830 преди 4 години
Слушайте германския президент какво казва....тези от VW нищо не разбират къде да метнат 1млрд. евро. А пъл германския президент е гъст с червената кратуна Радев...нали благодарение на него е всичко както сам се изцепи онзи ден...Само че Германия не е Русия както льотчика си мисли и бизнес не се прави с президентски указ!
42
2
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Не е ли нормално една фирма да бъде кандидат да дойде в някоя държава, вместо държава да е кандидат?Не и ако фирмата е от такъв калибър.
41
3
 
3
 
! Отговори
ШКОДРОМ преди 4 години
ПРедлагам това да е новото име на модела ,ако дойдат в България...ама няма да са минат тези да знайте !
40
6
 
9
 
! Отговори
СТРАНДЖАТА преди 4 години
Дано със своите бръщолевици - зеленият чорап да не е провалил сделката...
39
6
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Накрая ще поискат България да им плати една трета от инвестицията, за да благоволят да дойдат. И нашите, разбира се, ще се съгласят, щото после ще могат да се бият в гърдите каква "инвестиция" са докарали. Така стана с американските марици - ще им платим 14 млрд. лв. по договор за 20-те години, за които е сключен договора независимо дали купуваме ток от тях или не.
38
7
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
"И в двете страни разходите за персонал са много по-ниски, отколкото в Германия..."И после питате "как ще ги стигнем". Те не идват да ви дават работни места и заплати, те идват да търсят нискозаплатен труд :) Юруш овце на тревата.
37
5
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Не е ли нормално една фирма да бъде кандидат да дойде в някоя държава, вместо държава да е кандидат?
36
1
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Чакат да минат евроизборите и новите в Истанбул!
35
5
 
11
 
! Отговори
Факт преди 4 години
Истинската причина да бягат инвеститори от БГ не е корупция или политика. Причината е, че когато трябва да назначават хора все са луди. Имат квалификация, докарват го на професионален опит, но мноооого им тропа дъската. С луди не може да се работи. Това се върти из цялата среда на екс-патове и всичките им контакти. Просто у нас лудите са твърде много и в една компания с 100 човека персонал поне 30 кукуригат. С това оправя няма
34
7
 
7
 
! Отговори
Мальчика преди 4 години
Румен Радев може да уреди и завод на Airbus и на всичко, за което се сетите.
33
17
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
до 36Никога повече няма да си купя шкода! Със сигурност Лада Веста е по добра от еднодневката Шкода и съм много учуден, че имало интерес към шкода
32
3
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Понаучиха се да ги правят Шкодите. Карал съм някои по-нови модели и не са зле. Старите са доста скучни, но иначе са си с двигатели на VW и не са толкова зле чисто технически.
31
15
 
26
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Това Шкода не е кола, а сериозно техническо недоразумение - имал съм 2 - Фабия и ОктавияДруго си е викаш лада "Веста"?Айде марш в Сибир!
30
7
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Бойко къде е твоята добра и солидарна Европа ???
29
1
 
20
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Единственото хубаво би било да се вдигне малко нивото на заплащане. Като видят, че няма свободни хора на пазара на труда с елементарни умения, могат само да дръпнат такива от други индустриални фирми, срещу по-висока заплата разбира се.
28
4
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Алкашите знаят вече и финансовата политика на Volkswagen!Впрочем Skoda като компания не съществува от миналият век. Volkswagen e концерн обединяващ 4 марки коли между които и Skoda!
27
12
 
10
 
! Отговори
Кайма смес преди 4 години
Всеизвестен факт е, че Радев уреди да има завод на Фолксваген в България.
26
25
 
7
 
! Отговори
Милчо преди 4 години
Това Шкода не е кола, а сериозно техническо недоразумение - имал съм 2 - Фабия и Октавия, и няма да си спомня дори, че такава марка съществува! Слаби двигатели, а резервните им части - пълен т***шак!
25
16
 
10
 
! Отговори
Работодател преди 4 години
За какво са ви повече от 1000 лева заплати - за да ги изпушите, изпиете и изсе*рете ли ? Даже са много. В Сомалия средномесечната заплата е 789 лв бре серсеми.
1...4567
Виж всички

Investor

Nasdaq и S&P 500 записаха загуби за шести пореден ден
МВФ: Мекото кацане за европейската икономика е постижимо

BGONAIR

Синдром на хроничната умора - фактори и симптоми
Али Хаменей: Най-могъщият човек в Иран за последните 35 години

BLOOMBERGTV

Игра на криеница: Русия издигна избягването на петролните санции до ново ниво
Сезонът на отчетите може да спаси бичия пазар от инфлацията

GOL

Маями срази Биковете и пак ще играе с Бостън
Спортът по телевизията днес, 20 април

AUTOMEDIA

Новият Ford Mustang се превърна в Shelby Super Snake с 840 коня
Пет страхотни спортни коли до 35 000 евро

TIALOTO

Принц Уилям обеща да се грижи за Кейт Мидълтън по време на лечението
10 знака, че сте по-умни от средностатистическия човек

PULS

Болки по ставите при хипотиреоидизъм
Засягат се често малките стави на ръцете
Синдром на хронична умора - главоболието и проблемите със съня са главните симптоми

AZ-JENATA

Таро карта за 20 април
Дневен хороскоп за 20 април

TEEN

Съвпад Юпитер-Уран носи грандиозни промени за всяка зодия
Ето какво предстои
6 тенденции в грима от 90-те, които сега се завръщат
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |