Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Безпилотните автомобили и шофьорските грешки

Системите се развиват, но няма как да предвидят човешкия фактор

8 юни 2015 12:22,

Безпилотните автомобили и шофьорските грешки

Прототип на безпилотен автомобил на Google по време на изпитания. Снимка: Ройтерс

Компании като Google Inc., Mercedes-Benz и Volvo Cars се конкурират при разработването на автомобили, които са достатъчно умни, за да се движат без намесата на шофьор. Понякога обаче дори модерните технологии не могат да предвидят човешките грешки, пише Bloomberg.

Най-пресният пример е тест на новото Volvo XC60, при който именно човешка грешка доведе до инцидент с двама пострадали. Шофьорът искал да демонстрира системата за автоматично спиране при засичане на пешеходец, но не осъзнал, че точно този екземпляр на модела не е снабден с подобна технология. В резултат на това колата не намалява скоростта си и блъска двамата доброволци, застанали на пътя й. За щастие сериозно пострадали няма, но клипът с инцидента събра над 4 млн. гледания в YouTube.

Това обаче съвсем не е частен случай. Автономните експериментални коли на Google са участвали в 13 пътни инцидента за последните шест години, заявиха наскоро от компанията. При нито един от тях обаче умните машини не са имали вина за катастрофата. Повечето пъти безпилотните коли са били удряни отзад от конвенционален автомобил.

"Докато умните автомобили се създават, за да се избягват инцидентите на пътя, катастрофите с тях илюстрират предизвикателствата, породени от взаимодействието между хората и компютрите", пише изданието.

Големият проблем е, че безпилотните коли не могат да предвидят грешките на останалите шофьори. Именно затова вероятно повечето автомобилни производители няма да инвестират в създаването на напълно безпилотен автомобил, а в такъв, който помага на водача, прогнозират специалистите. Тези возила могат да поемат управлението при евентуална опасност - да намалят, да спрат и дори да завият. Могат също така да поемат досадни отговорности, като например потеглянето и спирането в натоварения трафик. Според Boston Consulting Group този сектор на индустрията може да създаде пазар на стойност 42 млрд. долара до 2025 година.

"Около 94% от катастрофите се дължат на грешка на шофьора. Убедени сме, че подпомагащите водача технологии ще спомогнат за намаляването на инцидентите на пътя", смята Ерик Шу, ръководител на швейцарска компания, занимаваща с оценка на риска при застраховане.

Според колегата му Игор Крючков от базираната в Женева компания T3 Risk Management SA, най-ефективните технологии са онези, които не изискват взаимодействие с шофьора. Той дава за пример инцидент от скорошно пътуване, при което колата му BMW 6-Series Coupe била засечена от Volkswagen Golf. Луксозният баварски автомобил бил оборудван с технология за избягване на сблъсък, която сработила мигновено.

"Колата затегна коланите и намали скоростта, като направи всичко това преди аз да успея да реагирам", споделя Крючков. "Това беше един от онези инциденти, при които автомобилът се подготвя за удар, за да намали последствията. За щастие той дори успя да го избегне", допълва мениджърът.

Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

до 3 преди 8 години

Ще ми *** трансферира по Google Wallet.

! Отговори

до 3 преди 8 години

ами ще я направят с гласови команди. При команда "маави" ще хвърля 20 евра, а при команда "кърмъзъ" ще хвърля 10 евра.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Тези безпилотни автомобили винаги са ми съмнителни. Всичко опира до софтуер, а както знаете, всеки софтуер в някой момент дава бъг и това е неизбежно. Та ако този софтуер в някой момент забие, какво правим? Вярно, че то и човека може да сбърка, де...

! Отговори

Мр. Костов преди 8 години

Тия безпилотни автомобили ще изядат хляба на КАТ-аджиите.