Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Новият Fiat Tipo вече жъне успехи

Над 1000 са поръчките за възродения модел

12 дек 2015 12:23,

Снимка: Fiat

Възроденият модел Tipo може да се превърне в новия бестселър на Fiat. Автомобилът бе показан преди броени седмици, но вече се радва на огромен интерес от страна на клиентите, похвалиха се от италианската марка.

Моделът, наличен към момента само във версия седан, е регистрирал над 20 000 запитвания от страна на клиентите в Италия. Общо 6000 италианци са се записали за тест драйв, а над 1000 са направили предварителна поръчка за модела, пише AlVolante, цитирайки информация от Fiat.

Новият Fiat Tipo, показан и на автосалона в София по-рано тази година, ще се предлага с избор от четири двигателя - два бензинови и два дизелови. Бензиновите са 1.4 с 95 к.с. и 1.6 със 110 к.с. Дизеловите опции са с обем 1,3 и 1,6 литра, като предлагат съответно 95 и 120 к.с.

Според информацията на AlVolante моделът има стартова цена от 12 500 евро. В официалната страница на Fiat Italia обаче е изписана сумата от 14 500 евро.

Моделът Tipo се появява за първи път в гамата на Fiat през 1988 година. Тогава на пазара излиза хечбек с това име, който се произвежда до 1995 г, а през 1989 г. става „Автомобил на годината” в Европа.

Новото Tipo също ще бъде налично във версия хечбек, както и като комби. Тези версии трябва да се появят през 2016 г.

Автомобилът ще се предлага на някои пазари под името Aegea. Производството му се осъществява във фабриката на Tofas в Бурса, Турция.

Още снимки на Fiat Tipo вижте в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

40% спад на цените за коли под наем

Германия се задръсти с е-коли, никой не иска да ги купи

Българи продават уникално тунинговано BMW M6 за $460 хил.

Забавено търсене на е-коли, Mercedes и Stellantis спират работа по заводи за батерии

Кола за еднократна употреба: Все повече автомобили за скрап заради скъпите ремонти

Ето кои са най-надеждните марки автомобили

Скъпо, но био: В Германия зареждат дизели с гориво от олио

Новият хибрид на BYD изминава без зареждане около 2000 км

Забраняват е-колите на някои фериботи в Гърция

Милиционерска кола бе атракцията на ретро парад

Ще има ли поскъпване на новите коли от 6 юли?

Готвят забрана за вноса у нас на твърде стари автомобили

Двигателят с вътрешно горене остава любим на германците

Бихте ли прекарали една нощ в музея на Ferrari?

Автомобили на старо: Кои са най-търсени в България?

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Вот дю Фак преди 8 години

оня по долу дето разправя каква *** е фиата , да не ми сравнява горублянските таратайки с пренавите километражи с нова кола , осма година карам Фиат Пунто и съм сменял масло, масло,масло ,4 гуми и масло ......и тая година (вече стана на осем години) масло ,2 гуми , акумулатор и ще гледам да сменя антифриза и спирачната течност ,че овехтяха

! Отговори

Анонимен преди 8 години

също на старото типо прилича

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Само не схващам защо му слагат името на Типо, нека си е Аегеа! Типото беше революция на колела, допреди него този клас беше класа на компромиса или ще е тясна или ще вози дървено или вътре ще се чустваш като в спартанска колиба. Типо реши всички тези задачи с един замах и по него се равняваха всички. И стил и елегантност и иновация, а в тази кола не виждам нищо новаторско!

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Мяза на новата Лада Веста.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Автомобилът ще се предлага на някои пазари под името Aegea. Производството му се осъществява във фабриката на Tofas в Бурса, Турци. ЩОМ В ТУРСКА ФАБРИКА ГО СГЛОБЯВАТ ЕВИ ГО У АВТОМОБИЛА. ИМАМ ЛАНЧИЯ ПРОИЗВЕДЕНА В ИТАЛИЯ 96 ГОДИНА И Е КАТО НОВА. МОТОРА ПЕЕ НЯМА НИКАКВА РЪЖДА. 300 000 КМ. И НАВЪРТЯХ И ОЩЕ ТОЛКОВА ЩЕ ИЗДЪРЖИ..

! Отговори

Анонимен преди 8 години

изглежда като извънбрачно на Шкода и Форд...

! Отговори

Даниел преди 8 години

Много хубава кола, дано да се продава добре.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Скука.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Да гледат рашките как се правят и продават евтини коли, но коли. А не като техните каруци, дето само те си ги купуват и после цял живот ги темонтират. Гарантирано лада веста няма да продаде и 10% от бройките на този Фиат

! Отговори

Гошо преди 8 години

Ей т`ва , последното изречение в статията е.ba майката на новината !

! Отговори

Пешо преди 8 години

Баси безличния автомобил.