Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Да вкараш 150 бона в един 35-годишен Golf

Хечбекът е превърнат в чудовище на пътя с 815 к.с.

12 апр 2016 15:07,

Да вкараш 150 бона в един 35-годишен Golf

Снимка: BBM Motorsport / DMK Motoring

Какво бихте избрали - чисто ново BMW M3 или 35-годишен VW Golf I? За да има все пак някаква дилема, ще кажем, че втората кола е настроена да генерира 815 к.с.

Германският хечбек е подготвен от BBM Motorsport и DMK Motoring, като целта е била да се създаде автомобил от типа "вълк в овча кожа". Със същата идея е поставена и табелка GTD на задния панел.

Въпреки че изглежда като добре поддържан стар дизелов автомобил, моделът няма нищо общо с Golf I GTD. Под капака му работи 2,0-литров бензинов двигател на VW, който е снабден с турбо Garrett GTX42, спортни изпускателна и всмукателна системи, ковани бутала, охладителна система и др.

Мощността е 815 к.с., показват тестовете на стенд. Тя се предава към четирите колела посредством система 4MOTION.

Моделът на BBM Motorsport и DMK Motoring разполага също така със спортна спирачна система, предпазна клетка и уникални джанти. Салонът е максимално олекотен, но са поставени допълнителни дигитални уреди за следене показателите на мотора.

Създаделите на колата коментират, че конструирането й е глътнало около 150 000 лв - сума, за която може да се купи чисто ново BMW M3. Ако обаче предпочитате доработен стар Golf, вижте и проектите на Boba Motoring. Те предлагат над 1000 к.с.

Повече за способностите на наточения Golf вижте във видеото в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Милиционерска кола бе атракцията на ретро парад

Ще има ли поскъпване на новите коли от 6 юли?

Готвят забрана за вноса у нас на твърде стари автомобили

Двигателят с вътрешно горене остава любим на германците

Бихте ли прекарали една нощ в музея на Ferrari?

Автомобили на старо: Кои са най-търсени в България?

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 8 години

И не схванх какво ще ги правим тия 815 коня? От 0 до 100 за 10 литра нафта... Резервоара е 50 литра, внимавайте и си преценяйте добре разстоянието между бензиностанциите, че ще имате да тикате. Да не гооврим, че със 800 коня след 50 светофара и гумите ще са на джапанка.Естествено, ако го настъпвате. Ама ако не го настъпвате, все едно карате обикновен Голф 1-чка. И какво излиза - няма особен смисъл, 150 000 на вятъра. Един път в годината ще се изкефите за 15 минути на някой събор...

! Отговори

Анонимен преди 8 години

815 коня....малко саboba motoring от една година раздава шамари с голф2 1250+ коня

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Естествено , че човек ще предпочете М3 заради по-ниските данъци и по добрия нов вид ... Но те не се опитват да покажат това .Отново глупаво сравнение си правите с не коя да е марка.Ами и аз за тези пари ще искам GTR примерно но не е там въпроса ... Статията е цел да покажат възможностите на тази тунинг компания за неаразбралите , а и добре вземете си М3, но като ви помахам от гоуфу да не ми се разплачете (нищо лично просто за веселбата)

! Отговори

д преди 8 години

ами то хубаво нещо са тези 815магарета да се изкефиш, ама мисля, че мацките може завиждат на кварталния хулиган с резачката но не всяка иска да се вози в ковчег с 4 гуми всеки ден. абе по добре си е и баврката и тази да ги има щото има работа и кеф.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

И фаровете му светят като на пернишки гоуф :)

! Отговори

Анонимен преди 8 години

815 коня от два литъра?!?! Евалата! Въпреки това бих предпочел новото М3 БМВ.

! Отговори

аде баста преди 8 години

В хонг конг си правят такива R&D щото им е забранено по принцип ама подземното гаражче е сигурно поне сто бона та така , те азиатците си падат по минитата , бойко постро им едно около мръсно дя има де да се гонкат хонгонгските винкели , да кажеш в хонг гонг че имаш кола значи си богат така или иначе , баничарка с иляду магарета....

! Отговори

Анонимен преди 8 години

До 2Това, ако го кажеш в пернишка дискотека, повярвай ми - жив няма да излезеш !

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Оавен ако не с рекламна цел, друг смисъл не виждам. Иначе със 150 000 лева и на каруца ще докарам толкова конски сили. Ни науката се е обогатила, нито колата изглежда като произвеение на изкуството.

! Отговори

Винкел преди 8 години

С тоя Гоуф ставам почетен гражданин и пожизнен кмет на Перник !