Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Ха сега! В Германия се продават толкова Лади, колкото и Lexus-и

Руснаците записаха ръст от 57% на германския пазар през 2017 г.

15 яну 2018 18:50, Красимир Ангелов

100

Ха сега! В Германия се продават толкова Лади, колкото и Lexus-и

Снимкa: Auto.Mail

Федералното управление на транспорта в Германия публикува резултатите от регистрацията на нови автомобили на територията на страната през 2017 г.. Очаквано на първо място е Volkswagen с 643 270 продажби. При луксозните марки лидер е Mercedes-Benz с 326 188, следван от Audi – 283 195 нови автомобила.

Една от марките, отбелязали най-силно увеличение през 2017 г., е руската Lada. В Германия са продадени 2653 нови автомобили, произведени от АвтоВАЗ, което е увеличение с цели 57% за една година.

Най-популярният модел е Lada 4x4 – 1470 продажби (увеличение с 33% спрямо 2016 г.), следвана от Granta – 693 бройки (+22%) и Vesta – 472 бройки. От какви модели са останалите 18 единици, продадени в Германия, не се съобщава.

Любопитното е, е резултатът на руснаците са на нивото на производители като SsangYong и Lexus. Корейците са записали 3232 продажби през 2017 г., докато премиум-марката на Toyota – 3002.

В АвтоВАЗ очакват през 2018 г. ситуацията да се подобри, тъй като в Германия започват продажбите на комбито Lada Vesta. Като цяло руската компания през 2017 г. е реализирала на чужди пазари (общо 30 държави) над 24 000 нови автомобила, което е ръст с 31%.

Още новини от света на автомобилите четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

100

Още по темата: Lexus

Още от

Още от Коли

Двигателят с вътрешно горене остава любим на германците

Бихте ли прекарали една нощ в музея на Ferrari?

Автомобили на старо: Кои са най-търсени в България?

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

zed преди 6 години

До Лени 7погледни в статистиката колко авточасти като обем ново производство изнася БГ и колко нови автомобила изнася СССР пък после пиши тролски небивалици :))) . да автомобили не правим , но авточасти за новите европейски правим :)))

! Отговори

Анонимен преди 6 години

германските р о м и си купуват екологични каруци .

! Отговори

zed преди 6 години

тънкия момент е че японците с 20 лексуса са направили оборот колото руснаците с 2500 лади :) . нормален човек , дори закъсал финансово , не би си взел лада - нужно е само да прочете някой форум за проблемите на новите лади :)

! Отговори

Лени преди 6 години

Да са живи и здрави! Не може да ги съдим, защото ние и на това не сме способни.

! Отговори

Пророкът Гочо преди 6 години

До 3 - Веста я има от 2 години бре!

! Отговори

Младши преди 6 години

Лади в Германия си купуват по-бедните "Гедерейци" и малцинствените групи без съмнение.

! Отговори

ЛАДАТА Е РЕНО преди 6 години

Така, че нищо ново

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Един си купи "Веста" чисто нова преди 20 г. някъде и се повозих тогава малко, но това, което ми направи впечатление беше звукът при затваряне на вратата - едно металическо неприятно "ЩТРАНГ", та онзи после си продаде новата "кола" и си взе втора употреба Западен автомобил. "Лада" са малко по-евтини от другите нови Западни коли, но не си струва да се купуват. Ще се разочаровате. В Русия се купуват заради традицията и там държавата отпуска някакви страхотни намаления за руски коли и камиони.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Руснаците не стават за автомобилопроизводител помня как Путин не можа да отвори багажник на Granta.

! Отговори

суьо преди 6 години

Ако вчера си продал една кола, а днес продадеш две, отчиташ ръст от 100%...

По-нови 1...45По-стари