Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

ЕС въвежда изисквания за новите коли

От 2021 г. голям брой системи стават задължителни

Обновена: 19 май 2018 07:26 | 18 май 2018 21:35, Анисия Иванова

Повечето системи, които сега се предлагат като опция или за по-високите нива на оборудване при новите автомобили в Европа, ще станат задължителни от 2021 г. Това съобщава британското издание Auto Express.

Новото правило предстои да бъде одобрено от Европейската комисия, като чиновниците са готови със списък от системи, с които трябва да бъде оборудван всеки нов автомобил, слизащ от конвейра. Сред тях са система за автоматично спиране, камера за заден ход (или парктроник), система за разпознаване на умората у водача, а също така и подобрени предпазни колани и повишена защита при страничен удар.

Освен това в ЕК замислят след 3 години в автомобилите да бъде вграден задължителен алкотестер, който проверява състоянието на шофьора, а също така и регистратор на повредите.

Предвижда се още система за защита на пешеходците и велосипедистите при удар, а също така и функция за оставане в платното и предупреждение за превишение на скоростта.

Предполага се, че новите изисквания ще засегнат като леките коли, така и камионите. Според европейските чиновници въвеждането на новите мерки ще спасява от смърт по 7300 души на година за периода 2020-2030 г., както и по 38 900 случая на тежки наранявания годишно.

Засега няма официална реакция от производителите. Приемането на новите стандарти обаче със сигурност няма да се хареса на част от клиентите, тъй като то ще доведе до повишаване на цената на автомобилите.

Още новини за автомобилите четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

Още по темата: ново оборудване ЕС коли системи за сигурност

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

IXXI преди 5 години

а да добовя, че причината е, че еврото ги фалира като Гърция, всъщност в момента дълга на Италия е 140% БВП, а на Гърция беше едва 120% в момента който спасителната програма стартира. Сега Гърция след толкова години помощ са на 195%, т.е. "спасени" след толково милиарди дарения. Еурозоната потъна, ние затова се присъединяваме към нея!!

! Отговори

IXXI преди 5 години

до 2021 ЕС няма да има - нали чухте за Италия въвеждат месечна помощ от 780 евро за всеки италиянски гражданин и отказват да платят дълга си от 250 000 000 000 евро към ЕЦБ, в резултат еврото е на свободна падане в момента - може сами да проверите, че вече се обезцени средно с 4% спрямо всяка друга основна валута - долар, йена, паунд и продължава да пада! Българското май ще е последното прецедателство!!

! Отговори

До 1 преди 5 години

Ти да не си инженер? Хората търсят и се радват на пари, а ти - на работа...

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Дай Боже след 3 години вече да няма ЕС!!!

! Отговори

Споко преди 5 години

Туй в Бг то нема да и скору!Тъйчи пукайте и карайте!Трепете се и си слушаите чалгата!

! Отговори

к0нсерва преди 5 години

така е при неолибералната дистопия, ние сме либералчета, т.е. борим се за правото на избор, но избора ви е каквото фашисткият режим на брюксел е наредил като единствена възможна опция! представете си, че сте пили, но живота ви е в опастност и е въпрос на живот и смърт колата ви да подпали, да ама не - алкотестер ще откаже. Хиляди, такива примери, вечерате пиете, след малко на детето ви става лошо - ленейката се бави, вие искате да карате - не можете и т.н. лудост!!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

За мен, като роботещ във Вистен, това може само да ме радва. Ще имаме повече поръчки за новите системи.

По-нови 12По-стари