Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

VW разкри обновения Passat за Европа

Моделът е с по-мощни мотори и системи за полуавтономно движение

6 фев 2019 16:22, Красимир Ангелов

Снимкa: Volkswagen

На специално мероприятие в Хамбург Volkswagen представи официално обновения Passat, който ще се появи на пазара в Европа в края на лятото. За разлика от модела за САЩ, показан през януари в Детройт, европейският Passat е построен на платформата MQB и е оборудван само с турбомотори.

Промените в дизайна не са много, като са засегнали предимно предната броня. Във всички нива на оборудване моделът ще се предлага с матрични светодиодни елементи, като те ще бъдат стандартни или адаптивни. Задните светлини също са променени, като при натискане на спирачката те не увеличават яркостта си, а променят вида си.

В салона на обновения Passat се е появил нов цифров приборен панел с подобрена графика, както и обновена мултимедия с голям избор от онлайн-сервизи и развлекателни приложения. Благодарение на нея, водачът може да си пазарува от разстояние, като плаща за паркиране, например.

Освен това системата позволява постоянно наблюдение на системите на автомобила, както и използване на електронния ключ от други хора, които трябва да бъдат упълномощени от собственика.

Още информация и снимки вижте в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Volkswagen Volkswagen Passat

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Agenta преди 5 години

До Анонимен 9 и 6. Напишете моля ви в google Mazda Rust и разгледайте картинките (страшните неща). Мога смело да кажа, че не опел, а Мазда преоткриват ръждата след 2000 г. Звукоизолацията при тези иначе "добри" японски автомобили буквално липсва. Карайте ги докато не станат като колата на Флинстоун.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Не е само мазда , и рено талисман например е доста по - добре от пасата , а е наполовина по евтино

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Ако ще му искат 70-80 хил. лева .....мннне мерси !Купувал съм кола от магазина, скъп сервиз, скъпо каско и сега 10 години по-късно струва 30 % от цената си като нова . Подържал съм я само с оторизиран сервиз с оригинални части , продължавам да си я карам

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Съжалявам VW, изоставате. Мазда са доста пред вас. По-ниски цени, по-надеждни автомобили. Е, разбира се, имате Хот хечове, които Мазда няма. Защо го казвам това? Да кажем, работодателят ми ми плаща месечна вноска за кола по избор до около 1100лв. месечно. Какво ли не съм карал чисто ново от магазина- сменям през година, две. Включително Audi, BMW и VW. Факт, че по-голям *** от Audi няма (през седмица в сервиза- чисто ново A5) и VW не са хич зле, но все пак Passat vs Mazda 6- твързо Mazda.

! Отговори

Свиня преди 5 години

Грозен на куче...въпреки че имам три фолксвагена..няма как да си кривя душата..пасат със всяка следваща генерация става все по грозен и все по-грозе..а еле с тези скоби дневни светлини дет са ги краднали от рено ептен в киреча отива...пък и намерили от къде да крадът...

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Този дилижанс хич не ми допада,визията му е компот от краден фейс от други марки с малко ретро привкус.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Мазда 323 F TD 2000 г. на 250 000 км никакви проблеми. Няма да скърца няма да дрънка вози като лодка. Върви като самолет. Ако още ги произвеждаха пак щях да си купя същата.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

, европейският Passat е построен на платформата MQB и е оборудван само с турбомотори.На тая платформа произвеждаха ГоУф сега са го маскирали с тенекиите на Патас.От тези мошеници не трябва да се купува нищо.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Абсолютна каруца - имам Пасат 2013 и не мога да го продам на нормални пари. Друса скърца и интериора е под всякаква критика. Никога повече!

! Отговори

MaйMyнaтa преди 5 години

WV - das ***

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Не става

По-нови 12По-стари