Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Промивка на бензинов двигател с дизел - добра идея ли е?

Много трикове са били измислени преди напредъка на индустрията

19 апр 2021 14:30, Нели Христова

Промивка на бензинов двигател с дизел - добра идея ли е?

Голяма част от автомобилните трикове, прилагани от шофьорите, са измислени преди много време, като някои от тях са актуални и до ден-днешен. Автомобилната индустрия обаче не стои на място - машините стават все по-съвършени, а агрегатите им - все по-сложни. И това, което е работило на старите коли, най-вероятно няма да има същия ефект при новите.

Една от тези хитрости е промиването на бензинов двигател с дизелово гориво. За свойствата на дизела се носят легенди, като се твърди, че той може да отмие и почисти най-сериозното замърсяване по повърхността на двигателя. Този метод е използван често при старите руски коли, например, като някои от по-старите шофьори са убедени, че ще свърши работа и при по-нови автомобили.

Да, факт е, че дизелът се използва с такава цел и сега. Той е евтино средство за разтваряне и почистване на силно замърсяване, но може да се използва само, когато двигателят е разглобен. А това означава повърхността му да бъде чистена на ръка. Какво обаче ще се случи, ако сипем малко дизелово гориво в бензинов двигател?

Резултатът може да бъде доста неприятен за собствениците на автомобили, които са се решили на подобен експеримент. Плаката, утайката и другите замърсители могат да започнат да се лющят на големи парчета, които да запушат маслените канали. В този случай се стига до маслен глад с всички, произтичащи от него последствия.

Гумените и пластмасовите детайли от системата за смазване също ще понесат сериозен удар и просто ще се развалят. Появява се риск от задиране на цилиндрите и повреди на облицовката на пръстените на буталата.

Промиването с дизелово гориво е противопоказно особено за силно износените двигатели. Неговият нисък вискозитет ще провокира директен контакт между триещи се метални повърхности, което в крайна сметка води само до един резултат - повреда.

Още по темата четете на сайта на Automedia.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

Още по темата: мит автомобили дизелово гориво автомобилна индустрия бензинов двигател

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

До стар шофер преди 3 години

Първата ми кола беше Моску осмак. Тоя номер дето го обясняваш, съм го правил, но само с нафта, имах приятел, който е работил в автозавода Комсомолец в Москва и беше спец по москалите. Та наливаш нафта колкото е обема на маслото, 3 л., и обикаляш полека квартала. И то още докато колата е новичка, за тия времена 5-6 г., да не се трупа нагар. Със същата цел ме научиха в бензина А 86 да наливам литър кореселин на дълъг път, или спирт. Политика и електрика-не, но само ГЕРБ. ))

! Отговори

Анонимен преди 3 години

ГЛЕДАХ КЛАСАЦИЯТА НА НАЙ СКЪПИЯ БЕНЗИН В СВЕТА ЗА 2020 ГОД. БЛАГОДАРЕНИЕ НА ЖИПКАТА СМЕ САМО НА 5 МЯСТО АМА В СВЕТА НЕ В ЕВРОПА. САМО ГЕРП УРА.

! Отговори

Ф.С.В. преди 3 години

Когато не смениш 20 000 километра маслото (зависи кое) и стане като туткал - и после искаш смяна на масло- най добре е да се промие с дизел -така поне малко ще излезе от лагерите - То е смола бе брачеди)) Дизела има функция и като смазване до определен момент! Не е проблем да се завърти двигателя за 1-2 минути колкото да се промие от смолата!

! Отговори

стар шофер да ви преди 3 години

Обясни-- пускате 1-литър от маслото на автомобили и доливате 1-литър нафта ,запалвате колата и тя работи 5-10 минути на място ! След това маслото се източва много добре и се налива новото -- това е като промивката на двигателя със едно времешното ,,вретенно масло,, или сега се прави със масло което е с по нисък вискозитет ,НО е скъпо ,затова слагането на литър нафта се използваше защото беше ефтино ! И от политика не разбирате ,ала коментирате ! Долу герб !

! Отговори

Лайнон Фръцк преди 3 години

на тИслЪтЪ батерийти мооа ли да ги замия малко

! Отговори

Ф.С.В. преди 3 години

Не мога да разбера въобще как пускате такава статия- Това е все едно с домакинско "перо" за прах =да почистете грил скара- дизелът е с много флуидни функции за пропускливост- при най малката _резка" ще мине - но това е за пасване на клапани - или казано на разглобен двогател- Дизелът над определини градуси в горивната система може да бъде и като шкурка ! говоря за горивна система преди горивните камери! Примерно при Двутактов Корабен Двигател -не е желателно да работи на дизел на подгрев-

! Отговори

Патиланец преди 3 години

Аз ще ви кажа че дизеловите двигатели на служебните коли ги почистваме като слагаме газ за горене в резервоара. 200 мл газ на 50 литра нафта. След 2 -3 Такива промивки и ефекта ще усетите веднага по динамиката и ускорението.

! Отговори

И т.н... преди 3 години

Абе туй червеното феррари дето го дава бат Слави , моем и да го мием с нафта.

! Отговори

Св преди 3 години

Дизел беше изобретателя на двигателя, работещ с нафта (дизелово гориво), и носещ това име - дизелов двигател. Как ще миеш двигател с името на човек? Евентуално може да се мие с нафта.

! Отговори

малии преди 3 години

големи парчета лющят... в статията

! Отговори

kaka Пена миячката преди 3 години

чинии мога ли да мия с нафта

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Марешки има най-голям опит в мешането на горива с какво ли не - искайте му интервю по темата.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Всички, пуснали своя глас за партията ИТН, да наливат смело дизел в бензиновите си коли!