Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Намериха останките на разбилия се Ан-148, оцелели – няма

На борда е имало 65 пътници и 6 души екипаж
11 фев 2018 15:42,
233
Намериха останките на разбилия се Ан-148, оцелели – няма
Снимка: архив Reuters

Намерени бяха отломките от самолета Ан-148 на руската авиокомпания "Саратов", който изчезна от радарите 10 минути след излитането от летище Домодедово в Москва, предаде ТАСС, като се позова на източник от руските службите за управление на извънредните ситуации.

Отломките са намерени в Раменския район в Подмосковието. В самолета е имало 65 пътници и 6 души екипаж. Оцелели не са намерени, казва източникът.

Още по темата
Руски самолет изчезна от радарите, паднал е в Подмосковието
11 фев 2018 14:53
117

Машината е изпълнявала полет за град Орск в Урал. Според руски агенции очевидци са видели самолета, обхванат от пламъци, да пада в района на село Аргуново, югоизточно от Москва, предадават Франс прес и БТА.

Самолетът Ан-148 е произведен от украинския авиоконструктор "Антонов". Първият полет на този модел бе през 2004 г. В такъв модел самолет могат да пътуват до 80 души. Той може да лети на разстояние от 3600 километра, припомня Франс прес.

От влизането му в експлоатация, е имало най-малко пет инцидента с този тип самолети. Те са били свързани с колесниците, електрическата система и системата за управление.

По случая с днешната катастрофа е образувано производство за нарушение на правилата на полетите, предаде ТАСС, като цитира Светлана Петренко, говорителката на Следствения комитет на Руската федерация.

На мястото на катастрофата са пристигнали следствено-оперативни групи, както и губернаторът на Московска област Андрей Воробьов.

Застрахователната компания "АлфаСтрахование" съобщи, че пътниците и екипажът на разбилия се самолет, са били застраховани от нея. Компанията вече се е свързала с авиопревозвача и участва в изясняване на обстоятелствата около катастрофата, предаде ТАСС.

Московката междурегионална транспортна прокуратура и Южната транспортна прокуратура са започнали проверка във връзка с падането на самолета. Проверката касае работата на диспечерите и обслужването на разбилата се машина, предаде ТАСС.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

233
Още по темата: МоскварадариАн-148самолетруски самолетПодмосковиетоСаратовОрскразбил се руски самолетРаменски район
Още от
Още от НОТИФИКАЦИИ
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
139
7
 
10
 
! Отговори
Боби преди 6 години
До Анонимен 145Ту-154 имат една огромна АХИЛЕСОВА ПЕТА - Прекалено задна центровкаТоест ако натовариш повече товар в задната част на самолета която конструктивно е по-тежка - Очаквай меко казано неприятностиВероятно за това и загина Ту-154 в СочиИначе при нормална излетна маса може да продължи ИЗЛИТАНЕ с един повреден двигател(от 3) а при полет може ограничено да лети и да кацне с един изправен двигателТавана и работния ешелон и крейсерската му скорост са по-големи от сегашните Боинги
138
1
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До Анонимен 147Проблемите ги създават такива кухи кратуни като теб.
137
3
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
JALKO ZA ZAGINALITE NO V NOVINITE VI LIPSVA REALNI *** ZA PROBLEMITE KOITO SAZDAVA KHAZARSKATA MAFIA ZA EVROPEISKITE KORENNI NARODI
136
8
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Понеже Боинг са много сигурно, защо още не могат да намерят малайзийския Боинг който изчезна в океана?
135
3
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Понеже Ту154 са много сигурни, затова преди година загинаха руските музиканти. Пишете глупости и опорни точки, ама то у русофил мозък да не търсиш.
134
3
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Боинг е частна компания, която е произвела повече самолети и летателна техника от цялата "велика' съветска и руска индустрия взети заедно. Самолетите им, както граждански, така и военни се използват в цял свят.
133
0
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Кой Боинг бе клефук? Това рубашките сте с мозъчна изостаналост до един.
132
15
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Боинг има много повече аварии от Ту-154. Ту-154 е един от най-надеждните и сигурни самолети. 43% от произведените Боинг са показали дефекти и са катастрофирали.
131
8
 
13
 
! Отговори
СатаНАТО преди 6 години
Ту-154 е най-аварийният самолет. От всички произведени 26% са катастрофирали. Никой друг самолет няма такъв рекорд.
130
8
 
0
 
! Отговори
Боби преди 6 години
До Анонимен 133Ту-154 три катастрофи една в Варна, Една в Либия и една в Сирия всичките при кацане във сложни МТО(Мъгла и буря)Ан-24 - първия е загубен защото върху него пада кран?!?!? Втория поради грешка на наземния персонал не е проведено повторна обработка срещу обледенениеЯк-40 загива заради Българските политици - за да освободи пистата за да кацне Ту-154 Борд 1 на ВВС екипажа не провежда както хората предположената подготовка и самолета не успява да излети като е разбива в края на писта
129
1
 
14
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Бог да прости жервите. За живите да се молим и те някой ден да заживеят в нормална държава.
128
5
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Човекът си прати колата на Марс, тия още самолет не могат да направят, за кола пък да не говорим.
127
1
 
14
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
А за часовниците не сте прави. РУСКИТЕ ЧАСОВНИЦИ СА НАЙ-БЪРЗИТЕ ЧАСОВНИЦИ В СВЕТА. ТОВА Е ПОСТИЖЕНИЕ!
126
6
 
1
 
! Отговори
Боби преди 6 години
До Анонимен 133Ли-2 е версия на легендарния Американски ДАКОТА само СССР произвежда почти 5000 бройки и още над 10000 произведени в САЩНашите Ли-2п - за парашутни скокове са "доработени" за граждански самолетиИл-14 единия се е забил в Планина а втория се е разбил край ПровадияИл-18 един се е разбил над София при излитане? Един се е забил в планина а 3 при кацане в сложни МТ условия - като това е самолет без никаква електроника за кацанеTu-134 - 2 катастрофи 78 и 84 при сложни МТО
125
0
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Купил-дал-поръчал... глупости на търкалета. И руснаците лятат само със западни самолети по света защото са по-икономични, по безопасни и покомфорни от руските пръчки. Точно същото е и с руските коли.
124
7
 
1
 
! Отговори
Боби преди 6 години
До Анонимен 130Ано Умни Б-200 е уникален самолет за специални компании като МЧСИл-476 цялото производство за поне 5 години е изкупено от военните а вероятно заради смяна на ауаксите и танкерите сигурно и за повече годиниИл-114 се оказа че е необходим за замяна Бе-12,Ан-72,Ан-24/26/32 и Ил-38 във военноморския флот вероятно и на разузнавача Ил-20 а това са стотици самолетиССДЖ 100 ще се замени от ССДЖ-120 вероятноМС-21 обаче е този който ще донесе промяната на пазара - ДАНЪЧНИ ОТСТЪПКИ
123
3
 
23
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Колкото и да се напъвате, статистиката е черна и тъжна.В България за 35 години летенне с руски и съветски ковчези имаме:Ли2 1 катастрофа.Ил14-2 катастрофи.Ил18-5 катастрофи.Ту134-3 катастрофи.Ту154-2 катастрофи.Ан24-2 катастрофи.Як40-1 катастрофа.Избити са над 500 човека и над 1000 са ранени и осакатени. ЗА ЩАСТИЕ, ОТ 30 ГОДИНИ В БЪЛГАРИЯ СЕ ЛЕТИ СЪС ЗАПАДНИ САМОЛЕТИ. РАВНОСМЕТКАТА-НИТО ЕДНА КАТАСТРОФА И НИТО ЕДИН ЗАГИНАЛ!!!
122
5
 
23
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Глуповатата опорна точка на русофилите още от преди 89-та беше: "абе не гледайте колите, часовниците, пералните, хладилниците..., те руснаците правят страхотни самолети, ракети и оръжия".Истината е, че нищо не правят като хората. Тези хора никога не са имали технологична и производствена култура и няма как да имат. Прескочиха от феодализма в комунизма и от него в някаква нова диктатура. Пропиляха 100 години развитие и ако не се вразумят, ще пропуснат още толкова.
121
0
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Те са сертифицирани, но никой не ги ползва, включително и Аерофлот. Ти това няма как да го знеш разбира се защото си *** от село и на европейско летище не си стъпвал никога.
120
8
 
1
 
! Отговори
Боби преди 6 години
До 119 122 123Самолетите които са сертифицирани за полети до Европа и Америка (нещо като еквивалент на Еро 1,2,3,4,5,6 двигателите за автомобили) са Ту-154М с еди кои си двигатели(точно определени)Ту-204, Ту-214, Ил-96 пак с определени двигатели, Ил-76 и 476 пак с определени двигатели, Сухой ССДЖ-100, Ил-114, Ан-148/158, Бе-200сега се сертифицира новия МС-21(Яковлев Иркут)В момента МС-21, ССДЖ-100, Ил-476, Ил-114 и Бе-200 са икономически рентабилниОстаналите ако сменят двигателите най-малко
12345...8
Виж всички

Investor

Големите технологични компании в САЩ намаляват офис площите си в нов удар за пазара
Съобщение за икономистите: Геополитиката също е от значение

BGONAIR

Григор Димитров загуби от 18-годишен в Мадрид
Делфините в Черно море са застрашени от изчезване

BLOOMBERGTV

За Путин е важно да има "агенти на хаоса" като Тръмп - и в САЩ, и в Европа
Инфлацията в Европа намаля по-бързо от САЩ, но ЕЦБ рискува спад на еврото

GOL

Сладък карамел! Евертън го направи, тимът на Шон Дайш оцеля във Висшата лига
Каранга изригна брутално: Отново убихме кравата! + ВИДЕО

AUTOMEDIA

10 кабриолета, след които всички се обръщат
Кой продаде най-много коли в Европа през март

TIALOTO

Кои са най-благоприятните дни през май 2024 г. за всяка зодия?
Креатин – защо да го пиете и за какво ви е нужна тази добавка?

PULS

Коклюш и усложнения при възрастни
Уринарна инконтиненция, дискова херния
Министерство на здравеопазването започва мерки срещу коклюша

AZ-JENATA

4 зодии, за които май ще е фантастичен
10 хитрости за заличаване на стрии

TEEN

3 зодии, които се държат детински
Вижте кои са те
4 хита в маникюрите за Великден
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |