Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Елетрическите коли са безопасни? Да, ама не

Te може и да не излъчват вредни емисии, но батериите им са опасни
22 мар 2019 21:15, Нели Христова
67
Елетрическите коли са безопасни? Да, ама не
Снимкa: Reuters, архив

Пътят на човечеството към един по-чист и зелен свят без глобално затопляне според някои експерти преминава през масовото произвеждане на електрически коли. На пръв поглед возилата на ток не бълват вредни емисии и финни прахови частици и това ги прави перфектни за спасяване на планетата. Но само на пръв поглед.

Да, ел. автомобилите може да не излъчват вредни емисии, но не така стои въпроса с батериите за тях.

Международната организация за защита на правата на човека - Amnesty International, официално предупреди за вредите, които производството на литиево-йонни акумулатори нанася на околната среда и човека.

Организацията е открила сериозни нарушения, свързани с добива на полезни изкопаеми, използвани в този тип батерии, особено в някои държави, съобщава Carscoops.

Проблемите са много. Като започнем с добива на кобалт в Демократична Република Конго, който води до множество заболявания у работниците в мините и приключим с въпроса "какво се случва с батериите, които не се употребяват?".

В Конго се намират половината от мините, от които се добива така нужния кобалт, за да се движат електрическите коли. През 2016 г. става ясно, че повечето от работниците в опасната среда са деца. Но не само тяхното здраве е застрашено...

Растящото търсене на минерали като кобалт, манган и литий е довел до ръст на интереса към дълбоководния им добив, което на свой ред оказва сериозно и често необратимо въздействие на биологическото разнообразие на световните океани.

Ако някога сте водили спор с някого, който не одобрява елетрическите коли, то поне веднъж ще сте чули въпроса: "А токът, на който се движат, зелен ли е?"

Проучването отговаря и на него - производството на литиево-йонни батерии в по-голямата част е ориентирано в Китай, Южна Корея и Япония, където електричеството се произвежда от въглища и други материали, замърсяващи въздуха.

Според Amnesty International последният проблем, но може би този, който трябва да ни тревожи най-много, тъй като литиево-йонните батерии са наистина отровни, е фактът, че огромна част от тях се изхвърлят безконтролно, като замърсяват почвата, водата и въздуха с опасни химически елементи.

 


 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

67
Още по темата: вредни емисииелектричествозамърсяване на околната средазелена енергиялитиево-йонни батериикобалтелекрически колилитиево-йонни акумулатори
Още от
Още от НОТИФИКАЦИИ
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
22
5
 
27
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
А някой замислял ли се е за вредата от енергоспестяващите крушки?! Но най-странно ми е защо се забранява използването на крушките с нагреваема жичка...или не е чак толкова интересно? Що се отнася до електромобилите, те носят полза единствено на притежателите си.
21
1
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
То се видя, че ще се върви пеша или с колела. Друго няма.
20
4
 
2
 
! Отговори
Роб на влаЗта преди 5 години
Има много безработни възрастни да се насочат натам ,където е отровно имаме затворница...батериите да се събират и преработват ...и зареждането да става само с вятърна ,водна,соларна енергия-и готово....Но-няма да могат експолататорите в африка да се гушат ,да продават скъпи батерии и ток нашите ненаситници ...
19
32
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Наистина електрическите автомобили са много опасни за нашия бивш приятел а днес лют враг Русия. Защото приходите от нефт рязко ще спаднат а това ще е катастрофа за хора които не могат нищо друго да изнасят.
18
5
 
7
 
! Отговори
Ясъмкон преди 5 години
Бъдещето е водородни хибриди. Тойота и хонда вече ги правят. Много пари струват но ще поевтинеят. Чакаме ги в бг след 30-40г нов внос от швейцария с подозрителен белег от лепенка много приличаща на буквата "i"
17
9
 
14
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Няма как да се случи развитие на електрическите коли, камиони и рейсове -- просто няма откъде да дойде толко ток. А и електроенергията основно идва от въглища, както се изказаха други коментиращи. Така че масата ще чакаме по-хитри енергийни източници, другите си купувайте махиндри.
16
22
 
15
 
! Отговори
дедо преди 5 години
Ел коли са кисели като гроздето,затова са толкова опасни. Дручко си е сигурността на Опелчето 95-ти набор нали?
15
7
 
47
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Как ловко въртят и сучат, само и само да не кажат че 75%-80% от тока в световен мащаб се прави от ... въглища, газ и мазут. Сиреч караш уж на ток, ама някъде нещо дими яко за да го произведе същия тоя ток. А ел колата била "еко", хахаха.
14
7
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Които не може да си го предстви що е то електромобил да пита дядовците си как на времето в големите соц заводи вътрешния транспорт в халетата и терена се състоеше само от електрокари т.е. от електромобили.Имаше и такава професия електрокарист.Даже и сега мисля че има един завод,които произвежда електровъзли за такива мобилни колички повдигачи.Мисля че се казваше Капрони(бивша фабрика за самолетипреди 9-ти септември 44 година.)А и градския транспорт в София ще е на електробуси вече.Та има хляб.
13
3
 
8
 
! Отговори
wqw преди 5 години
откровено глупава статия. описаните индустрии да не са се родили с основаването на тесла?
12
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
В заглавието липсва буква в думата "електрическите". открийте коя ;)
11
11
 
8
 
! Отговори
ГАСЕТЕ ФАРОВЕТЕ преди 5 години
Нагли престъпници на власт принудиха стотици милиони водачи да увреждат тежко земята с включени бели режещи скенери денем и нощем/ най вредни са лазерни,лед ,ксенонови и халогенни скенери.Проучвам тежки увреждания на биосферата в БЪлгария УЖАС. огромни тунели пробити от скенери фарове и холограмни оръжия на предни стъкла Тежко увредените обеми пълни с мръсен токсичен смог
10
15
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
"Как си представяте огромни камиони и междуградски автобуси, движещи се на акумулатори."Жо..жорко..гошко..виждам, че ти не си го представяш...хората, които си ГО ПРЕДСТАВЯТ..го правят.
9
5
 
25
 
! Отговори
Ха ха преди 5 години
... а най ми харесва снимката на това усмихнато патенце дето държи кабела за зареждане все едно е маркуча на белзиноколонката докато другия край стои намотан в ръката й без да е включен някъде .
8
10
 
31
 
! Отговори
Жо преди 5 години
КОГАТО СЕ ГОВОРИ за електрически автомобили е редно да се припомни, какво е автомобил.Автомобили, освен леките коли, са малки и огромни камиони, микробуси, бусове и автобуси. Всички те досега се движеха с двигатели с вътрешно горене.Сега всички видове автомобили ще трябва да се натъпчат с акумулаториКак си представяте огромни камиони и междуградски автобуси, движещи се на акумулатори.Те товари и пътници ли ще возят или тонове акумулатори?
7
2
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
размера на батерията на лаптопа или телефона е несравнима по обем с батерията на кола. Ако досега вредата от литиевите батерии беше незабележима, то е поради обема на използването им. Ако лаптопите и телефоните бяха на дизел и дизела не се използваше за друго, сега щеше да превъзнасяш дизела ;)))Маалко повече рационалност на никого не вреди. особено на тея с претенции за познавачи ;))) не че защитавам Нелито, просто подчертавам очевидни нещица ;)))
6
7
 
22
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
"Пътят на човечеството към един по-чист и зелен свят без глобално затопляне според някои експерти преминава през масовото произвеждане на електрически коли."Даааа, а токът за милиони коли ще бъде добиван от ТЕЦ -ове, ако не, светът ще мине на режим 1 час има, 3 часа нема! И в двата случая е все в гъ* ,,,,,,,,
5
10
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
*** Христова, тая статия на лаптопа ли я натракахте? И преди това сигурно ровихте в интернет през смартфона? Мнооого са вредни литиево-йонните батерии, да... горките конгоанчета и бог да прости дълбоководното биоразнообразие...
4
9
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Кво ми пука. Моята кола нали минава 100 км за 4 лева :)
3
0
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Как се пише финни или фини
1234
Виж всички

Investor

Dow записа най-силната си седмица за 2024 г., след като отчете осма поредна сесия на растеж
Кадър на деня за 10 май

BGONAIR

Какво да проверим в автомобила преди да тръгнем на път
Късна емисия

BLOOMBERGTV

Няма да е необичайно да видим робот-служител в някои бизнеси до 2035 г.
Тръмп и петролните гиганти са екип, роден от ада на климатичната криза

GOL

Крумовград смаза Локо Пловдив
Клуб от Серия "А" пожела вратаря на Черно море

AUTOMEDIA

Вашият тинейджър не се интересува от шофиране? Не е само той!
Клиент на Hertz нае Tesla, но плати за бензин

TIALOTO

Маслинова клонка – принц Хари изпратил покана за среща на Уилям и Чарлз
Войната е в разгара си – Чанинг Тейтъм и Джена Дюан не спират да се обвиняват

PULS

Какви хранителни алергии може да има в зряла възраст?
45% от възрастните с хранителни алергии имат реакция към...
Постстрептококов гломерулонефрит - често усложнение на възпалението на сливиците

AZ-JENATA

Инвестиционен план за най-малките: защо е добре да започнем отрано
Мария Дуковска: Очаквайте много забавления и награди за цялото семейство на Day off – Family time

TEEN

3 зодии, които са манипулатори
Ето кои са те
Маникюрът в лавандулово лилаво превзема пролетта
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |