Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Борисов иска: Не мост по мост, а всички на ремонт! Строени са в соц-а

Десетки съоръжения у нас се нуждаят от възстановяване
Обновена: 15 авг 2018 18:09 | 15 авг 2018 15:45, Веселина Йорданова
219

Мостовете по пътната и транспортната инфраструктура да бъдат ремонтирани едновременно, иска премиерът Бойко Борисов. Той разпорежда на министрите Николай Нанков и Ивайло Московски да предложат решение за това.

"Знаете, откакто са построени в България мостовете, не бяха ремонтирани по магистралите, имаме по над 120 метра високи мостове и в момента продължаваме да ги укрепваме и да им правим основни ремонти, по "Тракия" и по "Витиня" те са по план. Искам решение и не един по един да ги правим, а едновременно да влезем и да ги правим всички мостове", отбелязва премиерът на днешното правителствено заседание, според стенограмата.

Кабинетът обсъжда въпроса ден, след като виадукт се срути в Генуа и уби десетки хора.

Борисов пита кои години са строени съоръженията у нас, а регионалният министър Нанков отговаря, че са "на по 35, 40 и повече години". 211 моста се нуждаят от ремонт, по автомагистралите половината - 17 от 34, са в лошо състояние.

"Миналата година отремонтирахме 7 мостови съоръжения по "Хемус" и по "Тракия", в момента 5 планово извършваме, но нямаме осигурено финансиране. Споменах 17 мостови съоръжения са в лошо състояние. Много често не сме разбирани и от шофьорите, ние го правим разбира се за тяхна безопасност, за безопасност на българските граждани, за това, че правим ремонти на долното строене, на колоните на мостовете, където арматурата е корозирала, нуждаят се от основно подменяне на арматура, на бетонните постаменти. Примерът с "Тракия", примерът с "Хемус" на моста на Коренишки дол, който в момента отремонтираме. Те виждат, че няма работници отгоре по автомобилните платна, критикуват ни, но ще ни разберат", заявява Нанков.

Премиерът пък коментира, че ремонтите на тези съоръжения са изключително скъпи и за фирмите, защото  трудно се намират специалисти за тази специфична дейност.

Транспортният министър Ивайло Московски посочва, че същият казус за виадуктите и мостовете в пътната инфраструктура стои и в железопътната.

"Аз искам да свършим работа, защото от празнодумци ми е омръзнало, да тръгнем да обясняваме, че 45 години не са пипани, е безсмислено. Така че и двете министерства да подготвят и всичко да започне да се отремонтира и да се укрепва", нарежда той.

"Ние строим нови съоръжения, пак казвам, но никой няма да излезе от тези преди нас и да каже: "Ние сме виновни", защото вместо преди 20 години да отремонтират този мост, преди 25, преди 15, никой няма да поеме отговорност. Затова подгответе се и за сряда, ако трябва целеви заеми, след това ТОЛ системата да ги връща, или целево да търсим пари от бюджета, това искам навсякъде да се влезе и да се ремонтира", казва премиерът.

Вицепремиерът Валери Симеонов пък не иска да се създаде впечатление за "катастрофичност", защото плановите ремонти си вървят и не се допускат ситуации, на каквато сме свидетели сега в Италия или от малко по-силен валеж да бъде отнесена магистрала като в Германия. "Такива случаи в България няма, което означава, че качеството на ремонтите до момента е добро, но просто трябва да се засили и да се огледа всичко", изтъква той.

Според Борисов ремонтите трябва да се ускорят и хората да знаят, че се правят.

"Да благодарим на тези, които са ги направили 80-та година или 85-та, защото са добре направени. Да се ядосаме на тези, където не са ги поддържали през годините и сега ние да ги доосигурим тези, които ни остават, а да не чакаме сроковете на плановите ремонти. Това решение взехме", обобщава премиерът.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Веселина Йорданова

219
Още по темата: Бойко БорисовтранспортинфраструктураВалери СимеоновИвайло МосковскиНиколай НанковBulgaria ON AIR
Още от
Още от Общество
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
124
4
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
ТИКВА, КАЖИ ЗА ТЪРГОВСКИЯ РЕГИСТЪР. ОБЯСНИ НИ КОЛКО СИ (НЕ)КАДЪРЕН
123
6
 
24
 
! Отговори
защо сега се сети преди 5 години
Баце, не пипай мостовете. Ако ги ремонтираш както ремонтира пътищата, ще изпопадат на третия месец.
122
21
 
15
 
! Отговори
Циник преди 5 години
От 28 години - всички САМО ВИ КРАДЯХА...хубав ... лош ... Борисов е " единствения трикратен премиер на България" такива са фактите! Строил магистрали - на каруците ли ви пречат? Взимал заеми - на Гърция дадоха 400 000 000 000 евро - ама вас хем ви сърби....хем ви боли...угода няма !Желая ви - пак да си изберете *** и Гергов...Бенчо и СтанишеФ ... все експерти!Народ от шизофреници сте!Айде юруш на минусите!
121
5
 
15
 
! Отговори
extremist преди 5 години
ТИКВАТА В МОМЕНТА ИЗПЪЛНЯВА ГЛАВНАТА РОЛЯ ВЪВ ФИЛМА:"ПРАВЯ СЕ НА УДАРЕН"....ТЪРГОВСКИЯ РЕГИСТЪР ТИКВА ???? ЗА НЕГО ПИТАМЕ
120
2
 
8
 
! Отговори
Панагюрски бек преди 5 години
*** от кадя на кадя тоа само ще иска,уа?
119
5
 
22
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
През соца подобни съоръжения като тунели, виадукти и ТВ кули не само се строяха, но и се проектираха от български инженери. За проектирането на Хемус през 70-те са ползвани компютри и лаборатории, където се е тествала якостта на бетона на виадуктите. Намерете ми днес български архитекти и конструктори, които могат да построят нещо като телевизионната кула в Русе.
118
0
 
23
 
! Отговори
аз преди 5 години
Я си прегледай твоите строежи, които на втория месец се разпадат. Затова мавзолеят го взривяваха три дни.
117
6
 
23
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Бавно, но сигурно държавата се срива.Гарантирано от ГРОБ.
116
4
 
21
 
! Отговори
ТИКВУН ВИНЕТУВСКИЙ преди 5 години
И ако може фирми на Доган и Пеевски да ги строят, ще има пара за пропаганда и купуване на избори.
115
4
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
То ремонта на виадуктите е по герберски, сменят изписващият пласт асфалт и мантинели, нищо друго не укрепват.
114
3
 
22
 
! Отговори
ГЕРБ - НЕ, МЕРСИ преди 5 години
Борисов иска: Не мост по мост, а всички на ремонт!-------------------------------------------------------------------Тая ГЕРБава напаст се е приготвила за яко крадене!
113
4
 
18
 
! Отговори
Жо преди 5 години
БОЙКО, няма такава дума "отремонтирам" в българския език."Монтирам" се използва при първоначално действие, а "ремонтирам" е повторно действие върху същия обект. Представката "ре" произлиза от френската "репете"- "повторение". Първоначално действие- монтирам, второ, трето, четвърто и т.н. действие- ремонтирам.Дума, като "отремонтирам" няма в Официалния речник на българския книжовен език.
112
6
 
22
 
! Отговори
Боце,със старите преди 5 години
Мостове нямаш проблем! Моли се и се кръсти по манастирите за тези,построени от твоята крадлива шайка Герг! Че магистралите ТИ на вълни и пропадат,санираните блокове се наводняват,на аеропортовете падат конструкциире и на пристанищата крановете. Един ден освен с дълговете,ще те споменуваме и с тези проблеми.
111
17
 
14
 
! Отговори
Циник преди 5 години
В Германия има около 40 000 моста ( днес в новините ) строени са около 50те 60те години повечето ... само 15% от тях са горе долу окей.Пак сте превърнали говорилнята в агитационна платформа на тошовия рай.Когато хората построиха от пепелищата западна Европа наново - Тошо дърпаше заеми от лондонски и парижки банки - и караше войниците да му слугуват за парче хляб ( поне любимите му роми принасяха ползи ) Борисов е ЕДИНСТВЕНИЯ след 89 правещ нещо. Малък..изчезващ ... супер *** народ!
110
2
 
2
 
! Отговори
Елдорадо преди 5 години
До АнонименКажи какво да се направи???
109
6
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До Анонимен109Примерно ти за колко ще го направиш ремонта на Граф Игнатиев?кажи едно число.
108
0
 
8
 
! Отговори
Луцифер преди 5 години
БКП ги строи,а не БСП я си припомни далаверата
107
2
 
23
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Що не пишете, че днес падна и сайта на ГРАО..!?... или ви наредиха да отвличате вниманието с простотии
106
10
 
4
 
! Отговори
101 преди 5 години
Да ти дефинирам напред ли тъпо бесепарче?На животни блъскащи се с лакти за безплатни кебапчета не дефинирам нищо.
105
4
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Ремонтът на част от ул. Граф Игнатиев ще струва 85 млн. лв. Този участък е не повече от километър и половина и ако сравним цената, с тази за километър магистрала, става ясно, че този ремонт ще излезе в пъти по-скъпо.Долни крадльовци. И със сигурност ще е доста по-зле от преди ремонта.
1...456...11
Виж всички

Спонсорирани публикации

Още спонсорирани публикации

Investor

Кадър на деня за 30 април
Mercedes заменя шефа на своя бизнес в САЩ заради проблеми с профсъюз

BGONAIR

В "Операция История" на Великден: Разговор за великите български мигове
Студената вода предотвратява появата на пърхот, прави косата мека и блестяща

BLOOMBERGTV

Няма гражданска активност за стратегическа промяна в образованието
Източна Европа е по-богата от всякога - и по-разделена

GOL

Цветан Соколов спечели сребро в Русия
Наша тенисистка продължава похода си в Анталия

AUTOMEDIA

Най-търсените коли втора ръка в България през 2024
Внимание: В Гърция свалят електрически коли от ферибота

TIALOTO

Голият Дейвид Бекъм показва мускули в залата
Топ 5 здравословни ползи от лимона – имунитет, здрава кожа и още нещо

PULS

Памет изграждаме благодарение на възпаление и ДНК увреждане
При формиране на спомени се наблюдава леко увреждане на ДНК.
Бъбречна болка - често се бърка с болка в кръста

AZ-JENATA

Защо не бива да правим компромис с избора на тоалетна хартия?
Месечен хороскоп за май

TEEN

Венера в Телец - какво предстои за зодиите?
Време е за романтика
Зендая се гордее с Том Холанд
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |