Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Билетчето за рейса в София остава левче, засега

Общината мисли дали да се плаща за разстояние, или за пропътувано време

Обновена: 2 сеп 2013 14:20 | 2 сеп 2013 13:46,

Билетчето за рейса в София остава левче, засега

Снимка: Булфото

Билетчето за градския транспорт в столицата засега остава един лев, обяви Любомир Христов, зам.-кмета на София по транспорта.

"На този етап разчетите, които са направени, не ни карат да мислим за промени в цените. Това, което сега прави Центърът за градска мобилност с консултанти, ангажирани от ЕБВР, е да се предложат варианти за евентуални промени в структурата на документите за пътуване и видовете тарифи. Целта е да се стимулира ползването на карти за пътуване с по-дългосрочен период на валидност за сметка на билета.

Част от този анализ е и какъв принцип за плащане на услугата трябва да бъде въведен или да остане сегашното солидарно плащане, при което всички дават една и съща сума за пътуване, без значение дали отиват до Пасарел, или до Окръжна болница например. Другите два варианта са цената на билета да е за пропътувано време или за изминато разстояние. Анализите ще са готови до края на годината", казва той пред в. "24 часа".

По думите му все още няма яснота дали болниците ще плащат служебен абонамент от 50 лева месечно, за да имат гарантирани места за паркиране на пациентите пред болниците.

"Има много въпроси, които трябва да се изчистят, преди да се оформи крайното решение - кой ще контролира паркирането пред болниците и как ще се гарантира, че спрелите там наистина отиват на лекар. Има я и обратната логика - че хората, които отиват до болница, трябва да имат възможност да паркират пред нея и да не мислят кога трябва да си преместят колата, докато обикалят по кабинетите. Паркирането трябва да е при облекчени условия в периметър, който е в непосредствена близост до болницата. Трябва да се реши и кой ще плаща тези места - хората или болниците", отбелязва той.

Любомир Христов обявява още, че вече е платен аванс на производителя за 50-те нови тролея, които ще бъдат пуснати в София.

"Срокът за доставка на първите от тях е 6 месеца, но очакваме още в началото на следващата година да започнем да ги пускаме в експлоатация. До края на следващото лято трябва всичките да са доставени", казва той.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: София автобуси Любомир Христов трамваи тролеи билет за градски транспорт

Още от

Още от София

Столичен живот: Асфалтираха дървета в квартал "Мусагеница"

"Витоша ски" към управляващите: Обвиненията срещу нас са безпочвени!

От СО монтират ново осветление по ул. “6-ти септември”

"Спаси София" и ПП искат да знаят кой е отговорен да няма лифтове в София

Кои са нередностите при промените на бул. "Патриарх Евтимий" и "Витоша"?

Безсрочен протест на таксиметровите шофьори в София

Къде в София няма да има вода на 21 май, вторник?

Симеоновският лифт отива в историята: Къде е истината и защо се стигна до това?

В Helpbook получихме сигнал за грубо отношение на инкасатор на "Софийска вода"

Терзиев обеща до края на мандата му София поне да има един работещ лифт

Георги Георгиев: София не може да има "Фейсбук" кмет

Земетресение край София

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 10 години

Различна цена за разстояние може би е удачна идея, но за време е просто *** - *** пример: до с. Кокаляне билетът ще е по-евтин от този да се прекоси Канала в пиков час - хората не са виновни и не трябва да плащат за тапите, по които ще се мандахерцат бусовете..

! Отговори

Анонимен преди 10 години

Общината мисли на кой да даде парите ни за нови устройства - аз това разбрах. За време-задръстванията как ще ги броим? За разстояние-кой и как ще разбере на коя спирка си се качил и за колко спирки, че да ти премери разстоянието? По-долу някой беше написал за предплатени карти без обвързване със срокове и простотии. За съм с двете ръце. Така на хората ще им е по-лесно и гратисчиите ще намалеят.

! Отговори

Язе преди 10 години

До 100% *** мат'E ти какво искаш да пише, завинаги ли?

! Отговори

42852 преди 10 години

Искате ли да пътувате безплатно? Отидете да живеете в Талин. Столицата на Естония

! Отговори

АА преди 10 години

ПРОПАТУВАНО ВРЕМЕ!? ДА НЯМА ДА СИ ПЛАЩАМ ЗА ТОВА, ЧЕ ВИСЯ В ЗАДРЪСТВАНИЯ?!

! Отговори

Анонимен преди 10 години

Ти, 1-ви, може би се шегуваш, но моите наблюдения действително показват, че в София масово се пътува гратис. Значи обищната трябва да съсредоточи усилията си да се ограничи гратиса.Който не желае да дупчи билет - моля, няма проблем, само че слиза от автобуса и поема пешачката за здраве. То не е задължително да се возиш на градския транспорт, нали?!

! Отговори

antubis преди 10 години

Уважавам много градския транспорт и пътувам винаги редовно. Градския транспорт трябва да се направи по-интелигентно. Искам да има възможност за купуване на карта тип ваучер - зареждам с 50лв и може 5 месеца да я използвам, може и за 1 седмица да я свърша.

! Отговори

Анонимен преди 10 години

В твзи катафалки не бих се качил никога!И 1 лев им е много за билет.

! Отговори

ау преди 10 години

Супер и без това не дупча

По-нови 12По-стари