Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Няма край: Жълтите павета пак пропаднаха, отново ремонт на ремонта

ГЕРБ, които го започнаха, сега обвиняват Терзиев
6 мар 2024 11:55, Петър Бойчев
181
Няма край: Жълтите павета пак пропаднаха, отново ремонт на ремонта
Снимка БГНЕС

Продължава безкрайният сериал с пренареждането на жълтите павета пред Народното събрание. ГЕРБ, които забъркаха кашата с този и с много други некачествени ремонти в столицата, обвиняват обаче за проблемите сегашния кмет Васил Терзиев.

Пропаднали участъци, големи фуги и клатещи се павета – така изглеждат емблематичните жълти павета, показа камерата на Би Ти Ви. Телевизията припомня, че последният "ремонт на ремонта" на паветата е приключил преди около половин година. Въпреки това обаче от настилката вече стърчат металните пластини, с които предишният кмет Йорданка Фандъкова смяташе, че драмата с "плаващите" павета ще се реши. Това не се случи, а железата в момента пукат гумите на автомобилите и изнервят шофьорите.

Преди през 2023 г. да се извърши "ремонта на ремонта"  с полагане на железни винкели през 10 м, от екипа на Фандъкова извършиха тест на малък периметър и обявиха, че новата технология на редене е проверена и сигурна.    
"При последния ремонт беше сформирана работна група. Експертите дадоха своето становище, че не може да се излива специална смола, която да държи паветата в гнездата им. Затова трябваше да се намери друг работещ вариант. Така се мина към използването на тези метални шини“, каза общинският съветник Антон Хекимян от ГЕРБ. Вместо да припомни, че тази технология бе избрана и защитавана от екипа на Фандъкова, Хекимян се опита изцяло да прехвърли топката на ПП/ДБ/"Спаси София", като попита какво те ще предприемат. Общинският съветник от ГЕРБ обяви, че при сключването на договора за ремонт от Фандъкова със строителната компания "Трейс Груп Холд" е заложена клауза за глоба в размер до 5 млн. лева и попита дали тази глоба е наложена.

„Г-н Хекимян, бих ви посъветвал да се научите да поемате отговорност за проблемите, които са вследствие на решения, взети от ГЕРБ. Много е удобно да застанете зад експертите – едни хора, които са анонимни и не носят отговорност за начина, по който се развива София и по който се правят ремонтите. Това, което виждаме тук, е порок на управлението през последните 17 години“, отговори Стефан Спасов от ПП-ДБ-СС. Той поясни, че фирмата е глобена и се търси решение на проблема. Вероятно металните лайсни ще бъдат извадени, която ще наложи трасетата с жълти павета отново да се ремонтират.

„Със сигурност решението минава през реконструкция. И тук се появяват няколко въпроса. Проектът е на ГЕРБ – те го започнаха и това е наследството, което оставиха. Колкото и да им се иска да се държат като „паднали от едно дърво“ и нямащи нищо общо с управлението на София – това не е вярно“, коментира общинският съветник Войслав Тодоров, който е от коалицията на БСП.  

Пренареждането на жълтите павета започна през юли 2022 г. като част от ремонта на Зона 4 от центъра на София. Този ремонт всъщност започна през 2018 г., но първоначалните дейности бяха преустановени след по-малко от година – пак заради грешки в проектирането и изпълнението. При рестарта за изпълнител бе ицбрана добре известната на софиянци „Трейс Груп Холд“. Тя бе обявена за победител в търга за Зона 4 с оферта от 15,7 млн. лв. без ДДС и срок на изпълнение 300 дни, припомня "Сега".

През есента на 2022 г. движението по пренаредените жълти павета бе пуснато за първи път, но скоро след това те се разместиха. Стигна се до втори ремонт през лятото на м.г., който обаче вече също даде дефекти. Сега очевидно се задава и трети.     
 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петър Бойчев

181
Още по темата: ремонтгербпропаднахажълти павета
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
64
1
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 2 месеца
само асфалта ще оправи работата , асфалт паша да се захваща че ни чакат още няколко пъти ремонт на ренонта
63
0
 
20
 
! Отговори
Анонимен преди 2 месеца
В Бг почти всеки се занимава с нещо от което не разбира.
62
0
 
27
 
! Отговори
До селянин преди 2 месеца
Тия павета едно време танковете минаваха по тях на парадите и нищо им нямаше
61
1
 
10
 
! Отговори
Гиб Мелсън преди 2 месеца
Ами докато все още има висшисти, които гласуват за Винету, тъй ши е тя. Някой ден, като помъдреем като нация, ако въобще се случи ще забравим за схемите на Винету и ремонтите на ремонта.
60
10
 
1
 
! Отговори
селянин преди 2 месеца
тия павета са да минава една каляска седмично не нон стоп автомобили и камиони дневно така че требе да се помисли за нещо друго а не ремонти за маса пари
59
0
 
7
 
! Отговори
rambaldievskievich преди 2 месеца
Докато самата Данчето Фандъкова не започне да ги реди - така ще е. 'баси!...
58
0
 
20
 
! Отговори
Анонимен преди 2 месеца
Всички фирми Да Върнат Всичките пари дето взеха през годините за паветата-МИЛИОНИ БЕ ,а не глоби по 5хил лв и тези Милиони да се доведът майстори от Австрия ,Германия и тн Нормални държави.
57
2
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 2 месеца
едно време с тия павета кви протести ставаха
56
2
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 2 месеца
Това е заради дебелариума-парламент...
55
1
 
1
 
! Отговори
:) преди 2 месеца
*** си заслужава управника!
54
0
 
10
 
! Отговори
Нормално преди 2 месеца
Интересно колко пари се "усвоиха" покрай тези неуредици? И от кой?
53
1
 
2
 
! Отговори
До предлагам преди 2 месеца
Вие, у ваше село, плочките върху стъкло ли ги лепите? Гений!
52
0
 
20
 
! Отговори
Анонимен преди 2 месеца
Е как изкараха 100 години ,а сега не могат и 6 месеца да се задържат ?
51
1
 
2
 
! Отговори
чазвн преди 2 месеца
как бе, Хекимянчо - наше момче.
50
1
 
2
 
! Отговори
Зевс преди 2 месеца
До предлагамНе става асфалт върху паветата, не прави спойка и почват много бързо да стават кратери.
49
4
 
2
 
! Отговори
бетонирайте преди 2 месеца
накрая,стига с тия павета да е по атлантическо ,а атлантиците по едно паве на шията и в атлантическия океан
48
17
 
6
 
! Отговори
предлагам преди 2 месеца
Асфалт върху паветата, това е спасението.За носталгиците, вапцан в жълто.
47
0
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 2 месеца
Виртуално нареждане си требе.
46
1
 
24
 
! Отговори
Анонимен преди 2 месеца
Щом извадиха картата с жълтите павета начи идат избори
45
0
 
9
 
! Отговори
и АКЪЛ преди 2 месеца
трябва ,само с ядене и крадене не става.
1...567...9
Виж всички

Investor

Франция не е атрактивна за инвеститорите във ВЕИ проекти, смятат в TotalEnergies
"Агрия Груп Холдинг" ще изплати 680 хил. лева дивидент на акционерите

BGONAIR

Йотова: ЕС да реши дали да бъде доминиращата икономическа и политическа сила
Изгубени, намерени - започна размяната на "удавени" регистрационни номера

BLOOMBERGTV

Lamborghini изтегля над 2000 коли заради преден капак, който може да се отвори в движение
Nvidia отговори на космическите очаквания и отприщи рали за $140 млрд. в сектора

GOL

Флик резна Байерн и се разбра с Барса
Обезщетиха семейството на Шуми с 200 бона заради скандално "интервю"

AUTOMEDIA

Peugeot пуска волана на бъдещето
Над 2100 Lamborghini Urus влизат в сервизите

TIALOTO

Нови обвинения – Брад Пит иска да накаже Анджелина Джоли, защото го напуснала
Половинката на Джейсън Стейтъм заголи задни части и възмути последователите си

PULS

Бамя - здравословен избор за отслабване и сърдечно здраве
Съдържа диетични фибри, витамин С, витамин К и фолиева киселина
Д-р Петьо Брезоев: Профилактиката е най-добрата форма на защита от рак на кожата

AZ-JENATA

Джаз музикантът Боби Вълчев пя на една сцена с един от най-популярните инструменталисти, носител на „Грами“ – Крис Боти
Тест: Как ви възприемат хората?

TEEN

Ето кое предизвиква проблеми в брака на Джей Ло и Бен Афлек
Вижте какво разказаха източници
Кели Кларксън не съжалява за развода
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |