Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

България единствена няма изградена магистрала от граница до граница

Тол системата е скъпа, не се използва пълноценно, каза Ясен Ишев
30 юни 2021 19:48, Анисия Иванова
140
България единствена няма изградена магистрала от граница до граница
Снимка: Bloomberg TV Bulgaria

Трябва да подкрепяме железниците, а всъщност подкрепяме тежкотоварните автомобили, които разрушават най-много пътната мрежа. В момента те пътуват безплатно по 85% от републиканските ни пътища. Тази политика е погрешна. Това заяви Ясен Ишев, председател на Управителния съвет на Научно-техническия съюз по транспорт, в ефира на предаването "Бизнес старт" с водещ Живка Попатанасова.

"От 2016 г. леките автомобили плащат такса за винетка 97 лв. Оттогава сумите, които се събират заедно с тежкотоварните автомобили, са над 325 милиона лева. От тях над 72% са от леките автомобили, които не разрушават пътищата. Оказва се, че водачите на леките автомобили плащат таксите на тежкотоварните автомобили".

„Втори и трети клас пътища никой не плаща – всички тежкотоварни автомобили минават безплатно“, допълни още гостът.

Ясен Ишев е на мнение, че тол системата в България не изпълнява замисъла си.

На първо място идеята е да се контролира по-голямата част от пътната ни мрежа, която е около 19 877 км, като 16 000 км бяха предвидени да влязат в обхвата на тол системата, пояснява още експертът. Главната цел е тежките товари да се вкарат в пътища, които са по-добре построени и могат да поемат тежкия трафик. Всъщност обаче се направи точно обратното - от 16 000 км намаляха на 10 800 км. В крайна сметка в момента са 3100 км, което е 15% от пътната ни мрежа, каза Ишев.

Гостът коментира, че в България сме приели една от най-модерните тол системи с GPS.

"Избрахме един скъп вариант, който не се използва пълноценно. Много от камерите не работят. Парите за някои нарушения не може да се съберат. Видимо е, че нещо не работи генерално. Тол системата може да генерира над 1 млрд. лева приходи, стига таксите да бъдат като препоръчаните от Световната банка. Тя трябва постепенно да се надгражда".

От думите на госта стана ясно, че България е единствената европейска страна, която няма изградена магистрала от граница до граница.

През 2010 г. Министерството на регионално развитие публикува програма за 7 автомагистрали – от 2010 до 2020 г. те трябваше да бъдат построени.

"Навремето имаше една трансевропейска транспортна мрежа, която свързваше всички европейски столици от Лисабон до Анкара - около 7000 км. Единствената отсечка на тази магистрала, която не е изградена, са нашите 49 км от Калотина до София".

Целия разговор вижте във видеото.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

140
Още по темата: Българияпътищатол системаBloomberg TV Bulgaria
Още от
Още от Страната
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
72
4
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Сега гологлавчу, ша Ви оправи магистралите
71
6
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До ФАКТ!Орешарски нищо не е довършил,червен ***. Пусна я а Борисов чак след една година. Вие я бавите нарочно, за да се избиват колкото се може повече хора по вашите кози пътеки наречени двулентови пътища. И аз помня.
70
7
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До БауА при а Радев как е управлението, целият Юли ремонт на някаква си отсечка от 5 километра и огромни задръствания през с. Ракитница.Не е ли това сбъркано?
69
0
 
13
 
! Отговори
до ПЕПИ преди 2 години
Кога се вижда от ти магистрала в Испания бре *** Испания най-голямата пътна мрежа в Европа бе ***!!!!
68
6
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До АнонименА сега Радев как е с поршетата и джиповете, не ги ли регистрират вече?
67
7
 
13
 
! Отговори
Моето мнение преди 2 години
До ЕлемагЗащо не построи вашият Орешарски тези магистрали през периода 2013-2014 г. Кое му попречи?Ето моето мнение,
66
5
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
do 53- карат поршета и аудита регистрирани 7 местни за да не плащат данъци и с евросубсидиите си купуват дипове уж за бизнеса им за по няколко стотин хилядарки защото великия бей тиква так иска! не може в нормална държава да си на помощи и субсидии и да си купуваш джип за 300 хил за селскотопанска работа с парите на европейците, само гнусните българи начело с великия си вожд тиква могат
65
2
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До не разбралА не е ли построил толкова?
64
5
 
12
 
! Отговори
Тройна Коалиция преди 2 години
До Ха-ХоАко не сте доволни от това , което построи Бойко Борисов ми посочете вие колко и какви магистрали построихте за годините, когато бяхте на власт?
63
6
 
12
 
! Отговори
не разбрал преди 2 години
Как така няма, оня пупестия кандидат за Началник на държавата се изцепи, че е построил половин МИЛИАРД километра пътища?!
62
12
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
А какво построи Румен Радев за петгодишото си управление освен че бави ремонта на магистрала Тракия при Чирпан?
61
7
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До Бау 59...Всичко на Герб управлението е сбъркано. Всичко!!! Затова те трябва да си отидат ВЕДНЪЖ И ЗАВИНАГИ!!! НЕГОДНИЦИ!....БКП-то трябва да си отиде завинаги, ако ще и още с 50 нови имена да се прекръсти! Инак повечето българи в България ще хленчат.:)))))))))))))))))))))))))
60
8
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
На Баце това му е най голямата гордост и пак сме последни. Резултатът е пълни чекмеджета и калпави пътища, които убиват
59
4
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До Bye bye borisov - следва: Bye bye Bulgaria
58
4
 
13
 
! Отговори
Елемаг преди 2 години
2010 г. Министерството на регионално развитие публикува програма за 7 автомагистрали от 2010 до 2020 г. те трябваше да бъдат построени.По принцип тука са ГЕРБ-ерски ***,но искам да чуя сега тяхното мнение относно това изречение?
57
12
 
3
 
! Отговори
Пепи преди 2 години
До Реалист Еми в Испания масово магистралите са по две ленти и половинка аварийна.Па си им викат магистрали.Ама давай да пресоляваме манджата че чуждото винаги е по хубаво .
56
2
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Ама как така?! Нали според башмутрата в България има 500 милиарда километра магистрали, в пъти повече отколкото са всички останали магистрали в света.
55
3
 
14
 
! Отговори
Бау преди 2 години
Всичко на Герб управлението е сбъркано. Всичко!!! Затова те трябва да си отидат ВЕДНЪЖ И ЗАВИНАГИ!!! НЕГОДНИЦИ!
54
4
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Видяхме, че злодеите от ГЕРБ нищо не са направили. Сега виждаме, че служебното правителство на Радев се запретна с магистралите. Надяваме се до изборите на нов парламент да пуснат трансграничните магистрали. Амин!
53
4
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Е как нали имаме половин милиард километра магистрали.?
123456
Виж всички

Investor

Путин сменя министъра на отбраната Шойгу
Китайските автобуси – друга заплаха за европейската автомобилна индустрия

BGONAIR

"Левски" и "Черно море" не си вкараха голове в мач на фона на фенски протест
Путин уволни министъра на отбраната Шойгу - кой ще заеме поста му?

BLOOMBERGTV

Българско приложение за тренировки създава обучения по мярка за домашния любимец
Круизната индустрия инвестира $1,5 милиарда в частни острови и плажове

GOL

Индина размаза Никс и стигна до 2-2 в серията
Късмет за Атланта в НБА, първи избор от Драфта след 49 години

AUTOMEDIA

Светло бъдеще: тестваме смайващия Hyundai Ioniq 5 N
Каква кола носеше олимпийски медал при социализма

TIALOTO

Звездна трансформация - Джесика Бийл се сбогува с емблематичната си прическа
10 класически летни дрехи, които винаги са на мода

PULS

Какви хранителни алергии може да има в зряла възраст?
45% от възрастните с хранителни алергии имат реакция към...
Постстрептококов гломерулонефрит - често усложнение на възпалението на сливиците

AZ-JENATA

Седмичен хороскоп за 13 – 19 май
Седмична таро прогноза за 13 – 19 май

TEEN

3 зодии, които са манипулатори
Ето кои са те
Маникюрът в лавандулово лилаво превзема пролетта
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |