Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

България единствена няма изградена магистрала от граница до граница

Тол системата е скъпа, не се използва пълноценно, каза Ясен Ишев
30 юни 2021 19:48, Анисия Иванова
140
България единствена няма изградена магистрала от граница до граница
Снимка: Bloomberg TV Bulgaria

Трябва да подкрепяме железниците, а всъщност подкрепяме тежкотоварните автомобили, които разрушават най-много пътната мрежа. В момента те пътуват безплатно по 85% от републиканските ни пътища. Тази политика е погрешна. Това заяви Ясен Ишев, председател на Управителния съвет на Научно-техническия съюз по транспорт, в ефира на предаването "Бизнес старт" с водещ Живка Попатанасова.

"От 2016 г. леките автомобили плащат такса за винетка 97 лв. Оттогава сумите, които се събират заедно с тежкотоварните автомобили, са над 325 милиона лева. От тях над 72% са от леките автомобили, които не разрушават пътищата. Оказва се, че водачите на леките автомобили плащат таксите на тежкотоварните автомобили".

„Втори и трети клас пътища никой не плаща – всички тежкотоварни автомобили минават безплатно“, допълни още гостът.

Ясен Ишев е на мнение, че тол системата в България не изпълнява замисъла си.

На първо място идеята е да се контролира по-голямата част от пътната ни мрежа, която е около 19 877 км, като 16 000 км бяха предвидени да влязат в обхвата на тол системата, пояснява още експертът. Главната цел е тежките товари да се вкарат в пътища, които са по-добре построени и могат да поемат тежкия трафик. Всъщност обаче се направи точно обратното - от 16 000 км намаляха на 10 800 км. В крайна сметка в момента са 3100 км, което е 15% от пътната ни мрежа, каза Ишев.

Гостът коментира, че в България сме приели една от най-модерните тол системи с GPS.

"Избрахме един скъп вариант, който не се използва пълноценно. Много от камерите не работят. Парите за някои нарушения не може да се съберат. Видимо е, че нещо не работи генерално. Тол системата може да генерира над 1 млрд. лева приходи, стига таксите да бъдат като препоръчаните от Световната банка. Тя трябва постепенно да се надгражда".

От думите на госта стана ясно, че България е единствената европейска страна, която няма изградена магистрала от граница до граница.

През 2010 г. Министерството на регионално развитие публикува програма за 7 автомагистрали – от 2010 до 2020 г. те трябваше да бъдат построени.

"Навремето имаше една трансевропейска транспортна мрежа, която свързваше всички европейски столици от Лисабон до Анкара - около 7000 км. Единствената отсечка на тази магистрала, която не е изградена, са нашите 49 км от Калотина до София".

Целия разговор вижте във видеото.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

140
Още по темата: Българияпътищатол системаBloomberg TV Bulgaria
Още от
Още от Страната
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
32
12
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Е сега може би ще видим колко километра ще направи Орлов мост и Радев!
31
0
 
10
 
! Отговори
айде нЕма нужда преди 2 години
И така сме на първо място по смъртност при катастрофи...
30
9
 
13
 
! Отговори
до Дедо преди 2 години
Да не забравяме,че и другарят Борисов е другар!Член е на БКП и това е неоспоримо!!!!
29
13
 
18
 
! Отговори
Мунчо преди 2 години
Вече два месеца от служебното правителство слушам само едно и също : това не е направено както трябва, онова било много скъпо, при третото имало големи далавери. Ами направете и вие нещо, за да ви видим колко струвате. Всеки може да критикува.
28
7
 
7
 
! Отговори
Реалист преди 2 години
До 30. Ама това е ТВОЕТО ЛИЧНО МНЕНИЕ. Което определено не се споделя от стотици хиляди българи.
27
7
 
20
 
! Отговори
до 13 Реалист преди 2 години
Бате,това объркване ни коства 12 години от живота+2 като кмет.Тоя е за бесене публично при това!Сигурно и 3 няма да му пишат по Математика.Той не знае какво е %!Много е зле!
26
13
 
11
 
! Отговори
Дедо преди 2 години
Нали асфалта не се яде бе другари , за какво са ви тия магистрали? Смъркайте магистралки от белото и живота е лесен.
25
7
 
4
 
! Отговори
Българин преди 2 години
До анонимен 24/Алоу, цоциалиста рублофил, първо се научи да пишеш правилно, пък тогава вече може да правиш опити с коментари!!!
24
4
 
21
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
КАК ТАКА НЯМА БЕ. ПОЛОВИН МИЛИЯРД КИЛОМЕТРА МАГИСТРАЛИ 150 млн км са слънцето, 380 млн км до Марс и към 560 млн км до Юпитер.. БАЦЕ Е НАПРАВИЛ ЗА 10 ГОДИНИ 500 млн... на планетата всички пътища са общо към 65 млн км. Ние сме богове на земята бе ... асфалт паша
23
0
 
6
 
! Отговори
Бетониране до дупка! преди 2 години
От румънска да турска граница.
22
12
 
12
 
! Отговори
Бай ганьо преди 2 години
До 14. Поредният ***, който се хваща за чекмеджето. А бе айде поне един път извадете доказателства за тия кражби, ЕДИН ПЪТ! Писна ни от общи приказки.
21
7
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До до 11И защо не я построи ти като е щеше да е толков качествено? Покажи ми какво си направил?
20
8
 
9
 
! Отговори
ПроСоТо преди 2 години
Може да нямаме магистрала от граница до граница, но по бройка и дължина на магистралите бием Русия стена в стена!!!
19
3
 
21
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Хубава работа! Как така? Нали Баце каза, че е построил половин милиард километра магистрали. Я се осъзнайте!
18
11
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Но пък си имаме военна диктатура !
17
5
 
7
 
! Отговори
до Влади преди 2 години
като гледам мисленето ти ми става ясно какъв модерен роб си работещ за 500лв,а твоя вожд днес кара на посещение в Тутракан с с Ауди А8 за 110 хиляди евро. Нещастаен роб!!
16
5
 
6
 
! Отговори
Тираджия преди 2 години
Идея нямате драги коментиращи, какво е пътища и магистрали представа си нямате представа!!!!
15
17
 
8
 
! Отговори
Влади преди 2 години
Сега ще постоите гладнички, няма да ви трябват магистрали,а като като ви узреят зелените тикви на раменете, ще поискате пак ГЕРБ. Тогава пак ще се правят магистрали и няма да ги има чалгари и кокорковци, които да ги спират. Няма да я има и калинката, завършила в Дъблин, Великобритания. Тогава ще сте разбрали, че само недоучили харвардци се връщат да крадат в България. Но, първо погладувайте.
14
6
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Хахахах. Не Европейски съюз, не заслужаваме изобщо да ни има. Закривай и приобщавай територията към Гърция и Румъния !
13
9
 
15
 
! Отговори
до 11 преди 2 години
И да не беше Бойко щеше да се направи.Просто щеше да е качествено!Нямаше да има толкова за шкафчето!Просто беше на власт когато от ЕС даваха пари.Който и да беше щеше да прави няма как!НО!Нямаше чак толкова да краде!Не хич!Ама толкова???!!!
1...456
Виж всички

Investor

Путин сменя министъра на отбраната Шойгу
Китайските автобуси – друга заплаха за европейската автомобилна индустрия

BGONAIR

"Левски" и "Черно море" не си вкараха голове в мач на фона на фенски протест
Путин уволни министъра на отбраната Шойгу - кой ще заеме поста му?

BLOOMBERGTV

Българско приложение за тренировки създава обучения по мярка за домашния любимец
Круизната индустрия инвестира $1,5 милиарда в частни острови и плажове

GOL

ПАОК удари Олимпиакос! Десподов посяга към титлата в Гърция
Лудост! Байер бие с 5:0 за 50 поредни мача без загуба

AUTOMEDIA

Светло бъдеще: тестваме смайващия Hyundai Ioniq 5 N
Каква кола носеше олимпийски медал при социализма

TIALOTO

Звездна трансформация - Джесика Бийл се сбогува с емблематичната си прическа
10 класически летни дрехи, които винаги са на мода

PULS

Какви хранителни алергии може да има в зряла възраст?
45% от възрастните с хранителни алергии имат реакция към...
Постстрептококов гломерулонефрит - често усложнение на възпалението на сливиците

AZ-JENATA

Седмичен хороскоп за 13 – 19 май
Седмична таро прогноза за 13 – 19 май

TEEN

3 зодии, които са манипулатори
Ето кои са те
Маникюрът в лавандулово лилаво превзема пролетта
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |