Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Ще подаде ли Вашингтон ръка на Детройт?

US правителството не демонстрира особена охота да подготви още един мащабен спасителен план

Обновена: 20 юли 2013 16:27 | 20 юли 2013 16:26,

Снимка: Reuters

В най-тежките дни на рецесията американското правителство реши да спасява най-големите компании от Детройт - General Motors (GM) и Chrysler. Сега обаче демократите и републиканците не демонстрират особена охота да помогнат на родното място на американската автомобилна индустрия.

Детройт е най-големият американски град, който обяви банкрут. Спасяването му би струвало скъпо на данъкоплатците, вероятно над 20 млрд. долара. Същевременно националните финанси са под напрежение заради дълга в размер на над 16,7 трлн. долара и автоматичните съкращения на разходите, които влязоха в сила преди няколко месеца.

Още по темата

Детройт вдигна бялото знаме

19 юли 2013 11:05

Президентът на САЩ Барак Обама се сблъска с достатъчно проблеми, докато прокарваше предишни спасителни планове през Конгреса. “Мисля, че ще бъде загуба на време на президента дори да направи такова предложение. Ерата на големите държавни спасителни планове приключи”, коментира Рос Бейкър, рофесор по политически науки в Rutgers University.

През 1950 г. Детройт е бил четвъртият по големина град в страната. Оттогава населението му трайно намалява, като кризата ускори значително процесите по обезлюдяване.

Същевременно възможностите на Конгреса да одобри харченето за спасяването на града са силно ограничени. Засега Белият дом е заел изчаквателна позиция, но ясно показва неохотата да подготвя още един спасителен план.

“Дали можем да помогнем на Детройт? Не знам”, отговори на журналистически въпрос вицепрезидентът Джо Байдън. Говорителят на президента Джей Карни също изключи такава възможност.

“Разбира се, ние работим с този град, както с всеки друг град в страната. Когато имаме възможност, организираме дискусии с местните лидери и правим предложения за помощ. Но по въпроса за несъстоятелността … това е нещо, което местните лидери и кредиторите ще трябва да разрешат. Ние можем да партньори на града и щата, за да вървят напред”, коментира Карни.

Местните лидери не настояват за федерална финансова помощ. Губернаторът Рик Снайдър посочи в интервю за АП, че хората не трябва да очакват да бъдат спасени на държавно ниво. Представителите в Конгреса от Мичиган също не настояват за спасителен план, а специалният финансов управител на Детройт – Кевин Ор, уверява, че поне засега местните власти ще продължат да си плащат сметките и да осъществяват обществените услуги.

Според анализатори федерален спасителен план за града не е невъзможен, тъй като на практика правителството е най-големият инвеститор там заради спасяването на автомобилните гиганти. Според Брус Катц, бивш служител в Министерството на благоустройството и градското развитие, ситуацията н Детройт е като ситуацията след урагана Санди и вероятно Конгресът ще поеме някакъв ангажимент.

Още световни и бизнес новиви четете в Investor.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: криза банкрут САЩ икономика Детройт

Още от

Още от Бизнес

Полина Нинова, Филип Морис България: Разширяваме нашето бездимно портфолио и започваме мащабна програма за рециклиране – солидни стъпки към бъдеще без дим в България

Търсят се опитни ИТ кадри, все по-трудно е за начинаещите да намерят работа

800 000 българи тръгват за сезонна работа в чужбина, ето за какво да внимават

Цените отново тръгнаха нагоре, по-скъпи са сиренето, брашното

Сателитите на Мъск подложени на голямо напрежение от геомагнитната буря

Българската компания с продукти, предлагани на над 1 500 сайта по цял свят

Старите асансьори - опасни, няма резервни части и техници за тях

Данъчни, митничари и полиция на проверка в складове на "Лукойл"

"Газпром" е на загуба за първи път от 24 г., продава офиси и луксозен хотел

БДЖ пpeмaxва xapтиeнитe билeти, системата ще е интегрирана с ЕС

Клиентите на Fibank пестят с нови банкови пакети

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Колйо преди 10 години

А, някой постара ли се да разбере, защо това се случи? Ето, защо: В 50-те години на миналия век, американското правителство решава да интегрира черни в Детройт и белите американци започват да напускат региона. И ето за да се стигне до сегашното му състояние на град призрак, виновникът е расизмът поддържан в американските общества, който не се оповестява а се премълчава от официалните медии! Ето така!

! Отговори

De преди 10 години

Ако се замислите повече ще откриете много прилики между Детройт и България - управлявани от хора с едни и същи възгледи - равенство, вземи от богатите и дай на бедните, данъци до дупка. Тц, не е на добре работата :(

! Отговори

ЗаБългарияБихУмрял преди 10 години

Детройт фалира,а рейтинговите агенции дават най-високия рейтинг на щатите...Гърция преди да фалира същите тези "независими" агенции даваха и на нея мн виско рейтинг.

! Отговори

онзи преди 10 години

Да му е здраво тенекиенето дупе на Робокоп,много работа ще го чака!!!