Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Е-бариери препъват гратисчиите из трамвая по "България"

Правят електронна система за достъп по още три ключови булеварда
11 апр 2016 09:00,
74
Е-бариери препъват гратисчиите из трамвая по "България"
Снимка: Facebook

От есента на 2017 г. трамвайните спирки по един от най-натоварените столични булеварди – "България", ще бъдат опасани за първи път в София с електронни бариери, през които ще минават задължително пътниците, преди да се качат на превозното средство.

Електронната система за достъп до мотрисите ще бъде въведена на 7 спирки в двете посоки от трасето на трамваите по линия №7.

"Целта ни е да сведем до минимум гратисът в обществения транспорт и това е една от мерките, които ще приложим в тази насока", заявява пред "Новинар" зам.-кметът по транспорт Любомир Христов.

28-те електронни бариери ще бъдат по подобие на тези в метрото – с турникети, които ще бъдат поставени в подлезите при спирките. Въртележките ще пропускат пътниците към перона, след като си валидират билетчето или картата. Отстрани ще има и вратички за достъп на хората с увреждания и на майки с колички.

До турникетите ще бъдат поставени и 13 автомата за билети. Единствената разлика с метрото е, че няма да има гишета за ръчна продажба на хартиени билетчета. По спирките ще дебнат за вандали и 27 камери за видеонаблюдение. Изграждането на системата ще струва 1,7 млн. лева и ще се направи от Центъра за градска мобилност.

Идеята е ЦГМ да започне да я монтира в началото на 2017 г., когато стартира довършването на останалия неремонтиран 700-метров участък около кръстовището с бул. "Иван Гешов".

По подобен начин ще се качват столичани и в скоростните трамваи по "Цар Борис III", които ще бъдат пуснати от началото на 2019 г. по булеварда. Дотогава общината трябва да завърши планираната мащабна реконструкция на 10-километровото трасе от "Княжево" до Съдебната палата. Тя ще бъде извършена с европейски средства по оперативна програма "Региони в растеж" и в момента в кметството изготвят апликационната форма, с която ще кандидатстват за финансирането й.

Христов каза, че след като бъдат готови електронните бариери по "България" и "Цар Борис III", общината ще изгради такива и по други два ключови булеварда – "Ботевградско шосе", в участъка от началната спирка на трамвая до Подуяне, и по "Искърско шосе" от Гара Искър до кв. "Гео Милев".

И на двете места трамвайните трасета са обособени от автомобилното движение и има пешеходни подлези, които позволяват поставянето на е-бариери, уточни Христов. Там за първи път ще бъдат изградени и асансьори, които да качват хората с увреждания и майките с колички от подлеза до перона на трамвая.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

74
Още по темата: СофияпътницибилетиЛюбомир Христовтрамваиасансьориспирки на градския транспортперониелектронни бариери
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
54
0
 
1
 
! Отговори
ди преди 8 години
Така де, нали някой трябва да си оправдае комисионна от един милион лева, а иначе и 700 хил. са много за цялата система.
53
0
 
0
 
! Отговори
Един преди 8 години
Само заглавието на "тази статия" показва сегашното и бъдещо ниво на българина- като логическа мисъл и логика, и изказ . " Е-бариери препъват гратисчиите из трамвая..." Да попитам- "Е-бариери" какво означава? Ако е съкращение от Електронни, изобщо не се съкращава така! Второ- такива бариери няма. Трето-думата "бариера" има съвсем друго значение и извиква асоциация с друго. Четвърто- къде и кого "препъва"?! Бариерата не препъва а спира. И, на колко места ИЗ трамвая ни "препъва"?
52
0
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
"Изграждането на системата ще струва 1,7 млн. лева" Тази гратисчии би трябвало да генерират загуби над двойно на тази сума, за да си струва инвестицията. Мирише ми на нещо гнило. Не съм в течение с цените, НО 28 елетронни бариери, 13 автомата за билети и 27 камери за видеонаблюдение не ми звучат като 1.7 млн. лв. дори и с елементарна математика излизат: 28+13+27=68 приспособления. 1 700 000 / 68 = 25 000 лв разходи по всяко едно устройство. Ехаааа, уау! You don't fool me!
51
0
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До Ха - хаGPS измерва до см:)
50
0
 
0
 
! Отговори
Ха - ха преди 8 години
Как измериха, че от кв. Кяжево до Съдебната палата е 10 км.? От "Черния кос" до Съдебната палата може и да е толкова, но от последната спирка на 5-цата не е. Сигурно някой "бакшиш" е мерил разстоянието, като е минал през Горна баня за по-бързо.
49
2
 
2
 
! Отговори
Веселинов преди 8 години
До Един българинТака е и в Москва по тролеите и автобусите. И няма сръдни, че се качват само от предната врата до водача. А задните врати ги отварят след като се качат желаещите да пътуват и тогава слиза.т
48
6
 
1
 
! Отговори
Тоя преди 8 години
До един българин .Кух си брато или не си наясно с положението народно. Като се съберат 30 - 40 на една врата и ми се ще да те туря отзад да чакаш с твоя кръшляк да тръгне рейса. такива празноглавци са причината да сме на това дереже у Вашингтон било така леле-мале
47
1
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До Един българинПо-евтино ше е във всеки автобус/тролей/трамвай - контрольор. На място да продава билетчето. За сметка на касиерките на всяка спирка. А и няма да има нужда от хайки биячи.
46
1
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До Баси ДържаватаНе, не са в общината ***. Там вече премятат как да си похарчат или къде да си скрият комисионната. *** гласуват за тези общинари ;)
45
2
 
13
 
! Отговори
Kiro преди 8 години
Истината е че ще се трамбова пеша и ще се карат шумни стари трошки, лошото е че остаряваме
44
6
 
14
 
! Отговори
do 45 преди 8 години
С маршрутка пътувах до работа за 15 минути (ако има място да се кача). С ГТ не ми стигаха час и половина, от което около 40 минути за самото пътуване, останалото чакане. От както си купих кола отивам пак за 15 минути, но си оставям още 15 минути, ако не си намеря къде да паркирам.
43
1
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До vlady от друг анонименА като се сетя, че едно време и Интернет в превозните средства нямаше как да има...Да не говорим за задръстванията, дето през 80-те бяха между Стадиона и Орлов мост, и на България преди Драган Цанков, и се изчерпваха максимум до 3 светофара. Като ще сравняваш сега и преди, що не изкоментираш и малките ПАЗ-627 или Skoda 607 RTO от 60-те, колко са били дървени, как са друсали или прегрявали по баирите. Да, движеха се из страната като градски и извънградски транспорт.
42
2
 
14
 
! Отговори
Има решение преди 8 години
Вместо да има хиляди трътки за контрольори: сложете на първо време по един "пазач" (временно назначен) до всеки шофьор и врътка като при метрото на всеки автобус. ..и да се качват само от първите две врати, а да се слиза от следващите. Тоест врътките не могат да се завъртят наобратно а само в посока на движение. Да видите как за две седмици ще отучите всички да се возят безплатно..! До всяка врътка за влизане - датчик за карта! ..След 6 месеца освободете тези "пазачи" до шофьора и всичко е ОК!
41
6
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Аман от безсмислени иновации за да се открадне някой лев. Икон. анализ показва че тези 1.7мил. лв инвестиция ще се избият след 12 532години.
40
7
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Червения *** , който реве за Тодор Живков -овчар и неграмотен , да хваща автомата и да прави революция вместо да сети пред компа и да пише тъпни .
39
4
 
24
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
НЕМА ДА РЕВЕТЕ А ШЕ ВИЕТЕ КАТО ВУЦИ! ЗАЩОТО НЕ ВИ ХАРЕСВАШЕ ПРИ ТАТО 6 СТ. БИЛЕТЧЕ ЗА ГРАДСКИЯТ. НЕ ВИ ХАРЕСВАШЕ 1.5 СТ. ТОК. НЕМА ДА ИЗБРОЯВАМ ПОВЕЧЕ ЦЕНИ ЗАЩОТО НЕ ЗАСЛУЖАВАТЕ ДОРИ ДА ГИ ПРОЧЕТЕТЕ. Е СЕГА ВИ ХАРЕСВА ЕВАНЕТО НАЛИ? НЕМАШЕ ДА МЕ Е ЯД ЗА ВСИЧКО ТОВА КОЕТО СЕ СЛУЧВА ПРЕЗ ТЕЗИ 26 ГОДИНИ АКО НИ УПРАВЛЯВАХА МЛАДИ И УМНИ ХОРА. НО ВМЕСТО МЛАДИ И УМНИ НИ УПРАВЛРЯВАТ ПРОСТИ СЕЯНЧЕТА КОИТО КАТО ДОЙДОХА В СОФИЯ ПРЕСКАЧАХА ТРАМВАЙНИТЕ РЕЛСИ ЗА ДА НЕ ГИ ХВАНЕ ТОКА! АЙ ЧЕСТИТА ВИ СЕЯНИЯ!
38
2
 
20
 
! Отговори
ЦГМ са крадци и преди 8 години
мошеници! От девет дерета вода вадят, само и само да оправдаят вдигането на цените на билетите!!! Кого си мислят, че ще спрат да пътува гратис с тези бариери!? Дори бабите могат да ги преодолеят без проблем! И то ги слагат на места, където пътуват що-годе нормални хора! те ще продължат да си пътуват без билети.Тях и дебеловратити юнаци никой не смее да ги закача. Заяждат се с беззащитни и слаби.
37
1
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До АнонименЗдравей,задръстванията са едни за всички и бързината е за сметка на увеличения риск. Нали не мислиш, че е случайност повечето шофьори на маршрутки да са спрягани за "екстремисти" и "малко луди" и др.значително по "цветни" определения. След обновяването на парка на градски с леко сърце ще кажа, че и комфорта ще е в пъти по-добър. Освен това неспазването на каквито и да е правила е ...дразнещо. Бърза сметка Младост4-Овча Купел за 22 раб.дни Маршрутка - 66 лв, Карта за месец 60 лв
36
0
 
0
 
! Отговори
Ник преди 8 години
До 1ОК но 102, ако не се лъжа би могъл да е от полза за конкретния маршрут
35
6
 
8
 
! Отговори
vlady преди 8 години
До АнонименЧавдарите бяха пълни недоразумения особено 11Г5 и 11М3 с носеща рама и ресорно окачване. Единственият Чавдар, който с уговорки може да се приеме за автобус е 11М4 по лиценз на Сетра. Трамваите бяха с примитивен контролер от памтивека съответно рязко тръгване и спиране с присецвания и висок разход на енергия с крайно ненадеждна пряко действаща въздушна спирачка, която може да откаже във всеки един момент и МРС само с декоративни функции. Икарусите бучаха и смърдяха на нафта.
123
Виж всички

Investor

Марианна Александрова пренесе магията на Изтока в ресторант Floret на InterContinental Sofia
До края на годината Япония пуска отново най-голямата ядрена централа в света

BGONAIR

Митрополит Киприан пострига нови двама иподякони - Божил на 10 г. и Йосиф на 7 г. (+СНИМКИ)
Служебният социален министър внася предложение за увеличение на пенсиите от 1 юли

BLOOMBERGTV

ИТ специалистите могат да намерят добри условия и спокойствие в малкия град
Икономиката на еврозоната набира скорост, докато Германия се възстановява

GOL

Горещи разкрития! Бивш шеф в ЦСКА попиля футболисти, треньори и легенди
На изпроводяк: Лучо качи Мбапе на пиедестал

AUTOMEDIA

В Lamborghini не броят Ferrari Purosangue за конкурент на новия Urus
В Китай създадоха кола, която лекува и удължава живота с 30 години

TIALOTO

Меган Маркъл в Нигерия - с колието на принцеса Даяна и стара рокля
Мастършеф Марианна Александрова пренесе магията на Изтока в ресторант Floret на хотел InterContinental Sofia

PULS

Кашу - златната ядка с неизчерпаеми ползи за здравето
Редовното консумиране на кашу поддържа сърцето здраво
Розовата вода и ползите

AZ-JENATA

Мастършеф Марианна Александрова пренесе магията на Изтока в ресторант Floret
Участвайте в новата ни игра и спечелете награда

TEEN

Последните 2 месеца били тежки за Кендъл Дженър
Ето какво каза тя
Хейли и Джъстин Бийбър нямат търпение бебето да се роди
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |