Ще намалят ли инцидентите с тротинетки след промяна на Закона?

Малолетни няма да могат да карат електрически тротинетки. Минималната възраст за водач на такова возило става 16 години. Това предвиждат промените в Закона за движение по пътищата.

"Идеята на законопоректа е да спомогне за намаляване на инцидентите с тротинетки, които все пак остават най-малко като процент в сравнение с другите превозни средства. Децата на България са най-важни. Бива нападнат този транспорт и силно се застрашава неговото разпространение с тези мерки", коментира Владислав Стоицов от Българската асоциация за електромобилност в "България сутрин".

По думите му промените нямат полза за това да се намалят инцидентите с деца. 

"Вместо да има контрол върху родителите, върху децата, които използват електрически тротинетки, виждаме как държавата се опитва да забрани използването им. Те бяха добро решение за малките градове. Въздухът е все по-лош. Не виждаме работа за намаляване на инцидентите", категоричен е Стоицов.

Какво ще спре нарушенията с тротинетки

"Няма да има регистрационни номера, ще има стикери, които ще се издават от МВР. В момента не е установена процедурата и по какъв начин ще се вземат тези стикери. Не е решено откога влиза в сила този закон. Той много скоро ще бъде обнародван - хората, използващи тротинетки, се поставят в сива зона, когато трябва да спазват нещо, което не съществува. Има много инциденти с електрически тротинетки, но забравяме, че вече сме се примирили с инцидентите, които стават с мотори, велосипеди, автомобили", анализира гостът на Bulgaria ON AIR.

Пътната култура трябва да се повишава

Тротинетката е средство за градска мобилност, изтъкна Стоицов.

"Има много места, на които човек няма как да спазва всички правила. Някъде велосипедната инфраструктура е прекалено тясна. Тя не е спрямо наредбите. Има места, където трябва да се пресече кръстовище. Децата трябва да бъдат обучавани по пътна безопасност, да се повишава културата на поведение на пътя, независимо от транспорта. Всички родители сме длъжни да защитим децата си", настоя той.

Стоицов напомни, че още преди месец са предложили на транспортната комисия текстове, които да накарат родителите да бъдат по-отговорни. 

"Виждаме родители, които съзнателно купуват тротинетки за децата си, които развиват висока скорост. В момента никоя от НПО-ата, с които сме партньори, не може да разбере текстовете. Всеки изчаква. Ще направим всичко възможно, за да противодействаме на кампанията срещу тротинетките. Най-лошата забрана е каране през нощните часове", заяви представителят от Българската асоциация за електромобилност.