Контрольорът на влака, дерайлирал в северната част на Испания и взел 79 жертви, заяви днес, че "не се е усещал виновен" в нито един момент, предаде Франс прес. Той е звъннал на машиниста няколко минути преди инцидента.
Свидетелските показания на контрольора Антонио Мартин Маруган бяха изслушани от съдия Луис Алаес, който разследва катастрофата от 24 юли, станала на 4 км от Сантяго де Компостела.
Контрольорът заяви, че мобилният телефон е бил в джоба му, когато влакът е дерайлирал. Той самият се чувствал добре физически, но е засегнат психологически от случилото се, пише БТА.
Фактът, че контрольорът е говорил с машиниста по телефона малко преди инцидента, е недостатъчен, за да му се наложи наказание за престъпна небрежност, прецени съдията. Според него разговорът по телефона не е причината за дерайлирането на вагоните.
52-годишният машинист Франсиско Хосе Гарсон Амо ще бъде съден за 79 убийства по непредпазливост. Той заяви, че е говорил с контрольора, но е прекратил разговора "няколко секунди преди катастрофата".
Преди да достигне завоя, влакът се е движел със 199 км/ч в отсечка, където максималната разрешена скорост е 200 км/ч, според новинарската агенция ЕФЕ и в. "Ел Паис", цитирани от ДПА.
Точно в този момент машинистът Гарсон Амо е получил телефонно обаждане от контрольора, който искал да го инструктира в кой коловоз да влезе на следващата гара, за да улесни излизането на семейство с деца. Системата за сигурност на влака алармирала Гарсон, че предстои да навлезе в завоя.
Телефонното обаждане продължило по-малко от две минути и приключило 11 секунди преди катастрофата. Черната кутия разкрива, че машинистът изкрещял и навлязъл в завоя със 195 км/ч. След това той задействал аварийната спирачка и влакът излязъл от релсите при скорост 179 км/ч.
Машинистът и контрольорът първоначално си мълчаха за водения от тях разговор. Мартин обаче отрече да са го пазили нарочно в тайна, като обясни, че двамата са били в прекалено силен шок от трагедията, за да обсъждат каквито и да било подробности.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Великденски и коледни добавки да се изплащат всяка година, одобри комисия в НС
Удължителният закон за бюджета мина на второ четене в комисия
Лавината от дронове от Украйна до Иран засилва интреса към лазерите за отбрана
Американският долар отново е на върха, но може би не за дълго
Bentley съкращава работни места заради по-слаби продажби в Китай и митата от САЩ
Настроенията сред германските инвеститори се сриват на фона на войната в Иран
Променят менюто в детските градини в София: Без захар и с пълнозърнесто брашно
Гюров: България ще продължи да подкрепя справедливата кауза на Украйна
Прокуратурата разследва лекарска немарливост след фатален случай в София
БАБХ и областните управители с общ план срещу опасни болести по животните
Лудогорец с новина за Игор Тиаго
Има ли къртица в Челси?
Илиана Раева защити Стефка Костадинова
Тервел Замфиров с разкритие за бъдещето си
3 неща, които могат да ти се случат, ако захапеш Кокала!
Драма и напрежение със звезда в ЦСКА!
Храни за късмет за пролетното равноденствие
Сила без фитнес зала: как да развиете мускулна маса
Отиде си Слава Рачева – гласът на Педя човек – лакът брада
6 зодии, на които ще им върви в работата през 2026
4 прически, които ще са хит през пролет 2026
Билколечение за начинаещи: Урсел Бюринг с ценни съвети за домашната аптечка
Спартак пусна билетите за сблъсъка с Лудогорец във Варна
Около 700 кораба, в чиито екипажи има и български моряци, са блокирани в Персийския залив
Постоянен арест за 29-годишен варненец, обвинен в продажба на марихуана
Йорданова потвърди: Явор Божанков няма да е в листите на ПП-ДБ
Средната пенсия се е увеличила с 44 евро
Набират доброволци до 29 години във Варна
Екипажът на „Тянгун“ излезе в открития космос: Монтираха защитни панели
Най-голямата слънчева електроцентрала в Китай неусетно преобразява пустинята
Разгадаха 2000-годишна тайна на египетските мумии благодарение на техния аромат
Предлагат нов метод за търсене на живот на екзопланети: Какъв е той
Учени определиха масата на междузвездната комета 3I/ATLAS
Британски астрономи алармират за заплаха от мегапроекти в околоземна орбита