Украйна все пак може да закупи шведските изтребители Gripen

Въпреки че понастоящем няма план за предстоящо прехвърляне на изтребители Gripen в Украйна, платформата от четвърто поколение не трябва да се отхвърля като по-малко способна от западните си аналози, пише в статия за The National Interest Мая Карлин, автор по национална сигурност в The National Interest.

Докато инвазията на Русия в Украйна навлиза в четвъртата си година, Съединените щати и техните съюзници в НАТО предоставиха оръжия и други военни системи на стойност милиарди долари в подкрепа на отбранителните усилия на Киев. От основните бойни танкове (MBT) и бойните превозни средства на пехотата до боеприпасите и дори самолетите, украинските сили са въоръжени с някои от водещите оръжия, налични по целия свят.

Една от най-спорните доставки за Киев беше под формата на изтребители. Реактивните самолети от четвърто поколение, включително произведените в САЩ F-16 Fighting Falcon и френските Mirage 2000, вече са си проправили път към Европа и се очаква да укрепят въздушната мощ на Киев срещу по-добре оборудваните руски сили. По-рано този месец Холандия и Франция доставиха съответно множество изтребители F-16 и Mirage 2000-5. Докато украинските официални лица бяха във възторг от това придобиване, нацията все още се надява да получи допълнителни изтребители – потенциално включително платформата JAS 39 Gripen – надолу по линията.

Съобщава се, че ръководителят на шведския производител на Gripen, Saab, остава оптимист, че Киев може да лети на шведската изтребителна платформа в бъдеще. Според Breaking Defense , изпълнителният директор на Saab Майкъл Йохансон твърди, че процесът на предоставяне на тези изтребители на Украйна е „чисто политическо решение“, което той се надява да се осъществи „с течение на времето“.

През лятото Швеция обяви, че ще спре плановете си за доставка на изтребители Gripen в Киев, за да помогне на украинските пилоти да се съсредоточат вместо това върху обучението си да летят на платформите F-16 и Mirage . 

„Нашите партньори в коалицията на военновъздушните сили подчертават, че има значителни сложности, свързани с въвеждането на две системи за изтребители едновременно и че фокусът трябва да бъде върху въвеждането на системата F-16 в украинските военновъздушни сили“, уточни говорител на Saab.

Въпреки че понастоящем няма план за предстоящо прехвърляне на изтребители Gripen в Украйна, платформата от четвърто поколение не трябва да се отхвърля като по-малко способна от западните си аналози. Всъщност шведската платформа е може би най-впечатляващия самолет на нацията до момента.

JAS 39 първоначално е разработен, за да действа като наследник на платформите Draken и Viggen. Способен да лети по-бързо от своите предшественици с максимална скорост от Mach-2,0, полученият Gripen също е проектиран да носи по-голям полезен товар. Изтребителят е съвместим с широк набор от въоръжения, включително AIM-9 Sidewinder, противокорабната ракета RBS-15, 27-милиметровото оръдие Mauser BK-27 и ракетата MBDA Meteor.

През последните години Gripen постигна забележителен успех на експортния пазар – първо придобит от Унгария и Чешката република в края на 90-те години, а наскоро закупен от Южна Африка и Бразилия. Относителната достъпност на платформата и подобрените възможности я правят предпочитана сред нейните международни клиенти. Ако платформата JAS 39 стигне до предните линии на руско-украинската война, изтребителите несъмнено ще издигнат въздушната мощ на Киев в небето.