Удоволствието от карането на собствената кола може да ни бъде отнето в рамките на следващите десетина години. Според авторитетното онлайн издание techcrunch.com милиони шофьори на камиони, таксиджии и доставчици ще останат без работа. Иновациите ще сложат край на вековното “съжителство” между шофьора и автомобила.
За techcrunch.com шофирането би трябвало и ще бъде забранено, защото скоро човечеството ще разполага с технология за предотвратяване на смъртоносни инциденти по пътищата. Повече от 1.2 милиона души умират при катастрофи всяка година (което е повече от жертвите, дадени от враждуващите страни в Корейската война).
Само през изминалата година 275 хиляди китайци, 238 хиляди индийци и 33 хиляди американци са загинали в предотвратими пътни инциденти. Въпреки всички подобрения по отношение на мерките за безопасност, автомобилната индустрия не може да осигури пълна защита.
Защото не може да се справи с главната причина за фаталните катастрофи – човешката грешка.
Гугъл провежда тестове със самоуправляващи се автомобили от известно време насам и вече са натрупани над 1,5 милиона километра по пътищата. В реални условия, като пълноправни участници в движението. След изминат път от близо 40 пъти обиколката на Земята резултатът е повече от задоволителен – нито един инцидент.
Машините са били удряни 11 пъти от други коли, управлявани от хора. Вината винаги е била на човека.
Официални данни сочат, че човешка грешка е причината за 94% от катастрофите в световен мащаб. И въпреки всички инициативи, модерни методи на обучение и т.н., поведението на хората зад волана не се променя особено. Шофирането в нетрезво състояние стои зад над 1/3 от смъртните случаи при пътни инциденти.
В Съединените щати 1 на всеки 4 катастрофи е заради писане на съобщения на мобилно устройство при шофиране. Освен това за разлика от роботите, хората имат нужда от почивка. Скорошно проучване в страната сочи, че 69 на сто от шофьорите са били сънливи или дремещи зад волана поне веднъж в месеца.
При самоуправляващите се коли “шофьорът” не кара пиян, не се разсейва и не заспива на волана. Тези автомобили са снабдени с камери, инфрачервени сензори, ултрамодерни навигации и още много софтуер, който да помага за избягването на опасностите по начин, непосилен за човека.
Машините реагират по-бързо, спират по-навреме, завиват по-точно и са подготвени за резки промени в пътната обстановка. Роботите комуникират далеч по-добре един с друг от разстояние за разлика от шофиращите хора.
Наличието само на такива автомобили по пътищата ще облекчи трафика, ще скъси значително времето за придвижване, ще се оптимизира паркирането и т.н.
Британското правителство е убедено, че подобни коли ще спасят множество човешки животи и наскоро инвестира 50 милиона паунда в мащабен проект за тестове на самоуправляващи се автомобили и производство на части за тях. В САЩ Университетът на Мичиган отдели 130 декара за изграждане на зона за тестове.
Изпълнителният директор на Тесла шокира света, когато обяви, че човечеството трябва да забрани шофирането, защото е прекалено опасно. Но се оказва, че Елон Мъск не е далеч от истината.
Наличието на над 2 милиарда автомобила по пътищата ще направи пълният преход възможен в рамките на поне 2 десетилетия. Според експерти обаче началото на този процес ще даде резултати незабавно и на година ще бъдат спасявани по 21 хиляди човешки живота само в Съединените щати.
А бездействието може да доведе до смъртта на други 20 милиона за същия период.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Кадър на деня за 15 ноември
Естония затваря границата си с Русия от 1 декември
Коя европейска държава губи най-много пари от работнически стачки?
Инвестиционният бум в ядрена енергия в Източна Европа набира скорост
Всъщност САЩ все още се нуждаят от споразумение с Иран
Какво очаква Goldman Sachs за европейските акции през 2027 г.?
Йотова се срещна с възпитаници на България, стигнали до високи постове в Камбоджа
Петя Минкова: Германското досие разкрива един различен Тодор Живков
Силни ветрове, мъгли и възможни гръмотевични бури през новата седмица
Кой е Димитър Пенев - последният софийски четник на Христо Ботев
6 загуби от 6 мача: Турция отново падна, този път от Франция
Англия победи Испания в шоу с 5 гола
Белгия разпиля Италия с 4:1 и завърши на второ място в групата
ЦСКА дава "Армията" на националния отбор на България?
ЦСКА с важна новина за феновете
Контузиите се превръщат в кошмар за Веласкес и Левски
Таро карта за 16 ноември, понеделник – Четворка пентакли
Дневен хороскоп за 16 ноември, понеделник
Седмичен хороскоп за 16 – 22 ноември: Водолеите са изправени пред финансови трудности
Пухкава и ароматна италианска торта Panarellina
Джелато с диви боровинки от Стара планина стана хит в Италия
Какво не се прави по време на коледните пости
Инсулинова резистентност: говорим за нея, но разпознаваме ли предиабета?
Международни и наши светила представиха новите препоръки за лечение на диабет у нас
Ретинопатия на недоносеността: защо е важен прегледът на най-малките?
Лаеща кашлица и затруднено дишане при детето може да са признаци на круп
Моите здравни права: Какви профилактични прегледи и ваксини се полагат безплатно на възрастните?
Фондация „Нашите недоносени деца“ организира благотворителни тренировки в подкрепа на недоносените бебета
Колко ще струва животът в България през 2027 г.?
Едва 57% от възрастните у нас са преминали през профилактичен преглед през 2025 г
Българите първо се отказват от здравето си, когато парите свършат
Силни ветрове, мъгли, рязко затопляне и гръмотевици очакват България през новата седмица
3059 евро средна заплата в медиите, едва 908 евро в хотелите и ресторантите
Учени: Затлъстяването при хората не винаги означава лошо здраве