IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Реалността: Всеки трети автомобил в Европа е над 20 години


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

28
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 16 Не харесвам 3
Аз лично не виждам проблем. Даже напротив. По-този начин се използват много по-ефективно ресурсите. Освен това много по-евтино е да се поддържа стара кола, отколкото да се плаща за нова. Само разни глупави регулации създават излишно напрежение да се премахват стари и съвсем годни коли от движение.
отговор Сигнализирай
27
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 4
Мен ми е се тая, мога още утре да си купя кола за 200к евро, ама ми е смешно да се пише че автомобила бил лукс. Все едно да ходиш по улицата с обувки е лукс. Смешна история.
отговор Сигнализирай
26
до 23
преди 2 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 5
Правите ли разлика между стока, която е лукс, а не мъст, и стока от същата група, която е луксозна?
отговор Сигнализирай
25
До 23
преди 2 месеца
Харесвам 5 Не харесвам 5
Автомобилът не е необходимост, това е написано. Значи е лукс. А ти изобщо не схващаш, че не е необходимо да е луксозен. Сигурно си мислиш, че някой, който изкарва 30к Евро у нас на месец, е богат. Ми не е богат, средна класа е. А в темата за нови коли говорим трима души, не един.
отговор Сигнализирай
24
Алекс
преди 2 месеца
Харесвам 8 Не харесвам 5
Ако се погледне Flightradar24,ще се види,че доста 20 и повече годишни самолети летят с пътници.Самолетът не може да спре и да чака пътна помощ.Или един 20-годишен,добре поддържан автомобил може успешно да служи на собственика си.
отговор Сигнализирай
23
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 7
Като има тема за коли винаги тука някакъв cмoтаняк почва да се обяснява какво купувал, все едно е единствения с премиум кола в БГ. Автомобила бил лукс? Може ама в бедняшка София. *** в Монако с твоя таралясник да ти се посмеят.
отговор Сигнализирай
22
До 21
преди 2 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 5
Кой те спира да си вземеш Тесла или китайче?! Че дори корейче или японче. Никой. Ей я Теслата от Австрия без пари. Всеки втори ИТ спец си начеса крастата вече. Вярно излиза без пари- моята я взех тамън като се появи Y за 58к Евро дуал мотор от Австрия, ама не ме кефи вече, минах на немско, а жената си е заклет фен на японското.
отговор Сигнализирай
21
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 6
Новата песен е тва на демоничните европейски колхозници, да купувате германски и френски двг и електрички.. Еко, да им дръпнете икономиката нагоре, а що не американски, китайски, японски и корейски електрички, хибриди и двг, кой квот душата му иска? От европейските електрически само френските строен DS и бмв са яки, както и английските MG
отговор Сигнализирай
20
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 8 Не харесвам 5
за пореден път фантазиите на брюкселската бюрокрация се сблъскват с реалността
отговор Сигнализирай
19
До 18
преди 2 месеца
Харесвам 5 Не харесвам 3
Има и доста по-евтини коли от 500 Евро на месец. Останалото е повече от вярно. Имам близка приятелка- все някакви таралясници нов внос купува висок клас немци на 7-10 години. Ами, по ремонти даде колкото за нов такъв на месец, какъвто аз карам. Както долу написах- нямам време и пари за втора употреба коли.
отговор Сигнализирай
Новини