IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 100

Реалността: Всеки трети автомобил в Европа е над 20 години


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
48
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 0
хак да са ви всичките тенекии ...
отговор Сигнализирай
47
Teo
преди 2 месеца
Харесвам 8 Не харесвам 0
А защо да е "проблем"?Ако нещо работи безптказно и е рентабилно, защо да го сменяш с ново, хабейки ненужно ресурси?
отговор Сигнализирай
46
Българин
преди 2 месеца
Харесвам 6 Не харесвам 0
Стимулирането на покупка на нови стоки (не само автомобили) замърсява природата и е вредно, но ЕК няма екологични , а финансови причини да го прави. Защо 2019та е недостижима? Защото тогава хубав нов автомобил среден клас. който ще изкара 20г беше 30 000лв. Сега е 90+. Заплатите се увеличиха двойно от тогава, но полезността от автомобилите - не! Т.е. няма логика да се купува нова кола ако старата ти върши работа. Вещоманията е наркотична зависимост. Характерна е за комплексари с под 10-15 см.
отговор Сигнализирай
45
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 0
след като сте толкова загрижени ще ги раздавате безплатно за да имате изисквания
отговор Сигнализирай
44
До програмиста
преди 2 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 0
Жена ти ли е толкова стара "логическо ИЛИ" амортизирана от цялата махала? Или не ти дава на теб, защото си скучен като всеки, който гледа нови коли повече от жени? Няма живец във вас. Има страхотни коли на 20г, които ще издържат още 30 и в сурови условия може да се разчита на тях. С новите не е така, но ти твоята я караш само от дупката в Кръстова вада на 10-я етаж до офиса да те види шефа, че с друго нямаш с какво да се похвалиш. Питай съседа колко е добра жена ти. Със сигурност ще те изненада.
отговор Сигнализирай
43
...
преди 2 месеца
Харесвам 6 Не харесвам 0
Фокуса ми 2004,tdci 116 ghia на ,310хилки без никакви основни ремонти. Във фирмата има седем нови фокуса 2023. Четири от тях сега са в сервиза заради калпави електронни рейки, воланите сами си завиват. Е за какво са ми такива ***.
отговор Сигнализирай
42
факт
преди 2 месеца
Харесвам 7 Не харесвам 1
От 70-те години на миналия век, автомобила в България от лукс стана неоходимост. В Италия това стана 20 години по-рано. Сега някакви луксаджии твърдят, че автомобила бил лукс, а не неоходимост, което щеше да е смешно, ако не беше тъжно. В България изоставаме по брой автомобили на човек от населението в сравнение със средното ниво в ЕС, така че има много да наваксваме за ужас на луксаджиите.
отговор Сигнализирай
41
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 1 Не харесвам 3
20 гидишните автомобили в Германия са регстрирани като ретроавтомобили.Богати хора ги колекционират,те това е.Статията е за българия не за Европа.
отговор Сигнализирай
40
ew
преди 2 месеца
Харесвам 6 Не харесвам 2
Новите коли са прекалено джендър и приличат на монитор с гуми, хората затова си карат старите.
отговор Сигнализирай
39
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 8 Не харесвам 1
Нормално е да се увеличава процента на старите коли над 20 години в Европа. Това е свързано с започналото след 1989 година обедняване в цяла Европа. В Източна Европа, заради реставрирането на капитализма, а в Западна Европа, защото отпадна необходимостта да демонстрират, че при капитализма хората са по-богати от при социализма и се връщат към типичната мизерия.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem