Надявам се, че няма да има политическа криза през този период по подготовката за влизането ни в еврозоната. Това, което е необходимо като усилие, институциите да направят всичко възможно с правомощията, които имат, да не допуснат в първите месеци на въвеждане на еврото в България да се опита някой да отключи страховете на хората със спекула или с други нарушения. Това коментира пред БНТ бившият финансов министър Владислав Горанов.
"Имаме комуникации с харватските колеги, за да разучим техният опит на действия в първите месеци от въвеждането на еврото. Първо, за всички е ясно, че курсът, по който ще се променят всички стойности лев - евро, е фиксираният в момента курс 1,95583 и никой не го поставя под съмнение. Второ, това, че българските граждани ще могат без такса и без ограничение да обменят лева срещу евро до безкрай. Ние сме възприели немския модел и в нашия закон за въвеждане на еврото е записано, че левът не е ограничен като обем и без такса ще се обменя в БНБ десетки, стотици години, докато съществува български лев, който може да бъде изваден от спестяванията на българските граждани и той ще може да бъде заменен под същия курс в евро", обясни Горанов.
Според него по този начин завършваме окончателно евроинтеграцията си и даваме една възможност на българската икономика и на българското общество да забогатее.
Владислав Горанов не смята, че политическият ход на президента Румен Радев ще придобие някакви реални последици, свързани с провеждането на референдум, най-малкото, защото е ясно, че подобен въпрос не може да бъде зададен.
"Решението за въвеждане на еврото е взето като ангажимент от българската страна с подписването на договора за присъединяване на Република България и Румъния. И това решение е от 25 април 2005 година. Т.е. повече от 20 години ние сме обвързани с международен договор България да се присъедини към изграждането и поддържането на европейския икономически и паричен съюз", каза Горанов.
Оттам нататък той възприема хода на Радев като политическо действие с други цели.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

През юли Русия е лидер в ОПЕК+, но Саудитска Арабия започва да възстановява добива
Москва: Украинските атаки повишават цените на храните в света и водят до недостиг на зърно
Среща ли се „справедливата цена“ с риска при избора на рафта
Разширяването в Европа помага на WeRide да отчете по-високи от очакваното приходи
Великобритания също удължава лиценза за българските дружества на "Лукойл" до 29 октомври
Развиващите се азиатски страни все по-често прибягват до алтернативи за подкрепа на валутите
Късна емисия
Адв. Рангелов за убийството в Пловдив: По възраст - деца, по поведение - жестоки и увредени хора
Крис Картър променя "Досиетата Х": По-малко романтика, повече страх
Бивш капитан на Левски пейка при погром с 1:5
Фенербахче го направи, подписа със световна звезда
От Макаби се заканиха да вкарат 5 гола на ЦСКА
Елиът Андерсън: Искам да оправдая 116-те милиона, които Ман Сити плати за мен
Коефициентът на безпощадния европейски палач Левски лети до небесата!
Нов скандал със залагания избухна в Англия
Таро карта за 13 август, четвъртък - Висшата жрица
Дневен хороскоп за 13 август, четвъртък
Задължителни ястия за 15 август – Голяма Богородица
Пържен ориз от карфиол
Нов етап в живота за три зодии на 12 август 2026
Опитвали ли сте ги? 3 необичайни ястия в Анталия, които туристите обожават
Граничното личностово разстройство повишава риска от сърдечни и метаболитни проблеми
Белтък пази способността на мускулите да се възстановяват
Талията насочва за наличието на сърдечносъдов риск повече от ИТМ
Молекулярен механизъм може да стои в основата на прееклампсията
Колко пъти и кога е най-добре да се храним през летните горещини?
Къде да активираме „еЗдраве“ и да получим достъп до здравното си досие?
Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш