"Пияница" измина 1600 км с един гълток

36 часа и 12 минути отне на електромобил с шеговитото наименование Schluckspecht E (което от немски ще рече "пияница") да изпита своите батерии. За това време апаратът успя да преодолее рекордно разстояние – 1631,5 километра.

Екипът, разработващ електромобила, се появил през 1997 г. в Университета за приложни науки в Офенбург. През 1998 г. се включили в надпреварата Shell Eco-marathon с първия си енергоефективен бензинов автомобил. Но бързо станало ясно, че отрочето на немските инженери изразходва прекалено много гориво. Тогава на шега го нарекли "пияница".

Така на света се появили Schluckspecht I, II и III, дори Schluckspecht City. Буквата "E" в името на техническата новост, както е лесно да се досетим, означава "електрически".

За съжаление за рекордьора не се знае много. Този експериментален автомобил е едноместен, но снабден с два електромотора, монтирани в колелата. Те са свързани с 14 комплекта литиево-кобалтови акумулатори с капацитет 23 kWh. Освен това германците са облекчили максимално ходовата част.

Schluckspecht E е изминал 100 км, като е използвал само 1,43 kWh електроенергия, което е еквивалент на 0,36 литра дизелово гориво.

Това постижение засенчва предишния рекорд, поставен от японската Daihatsu Mira EV през май 2010 г. (1003 км и 184 м с едно зареждане). Пък и немците могат да се похвалят, че електромобилът им се движел със средна скорост 45 км/ч, докато Daihatsu Mira – едва с 40 км/ч.

Различните компании се опитват да удължат пробега на електромобилите по различни начини – някои поставят рекордни батерии, други проправят маршрути покрай станции за бързо зареждане, трети създават максимално ефективни двигатели. А немците са се опитали да подберат идеалния дизайн.

Още автомобили от AutoMedia.bg