Краят на легендата Волга предизвиква смесени чувства в руснаците

Волга, един от последните обекти на култ на СССР все още в движение, постепенно ще изчезне от пътищата. Предизвестената му "смърт" предизвиква смесени чувства у руснаците, съобщи АФП.

"Това е един динозавър, съдбата й беше предрешена. Но ще ми е мъчно, защото ми беше наследство от дядо ми, който беше дипломат", споделя Александър, който кара Волга, произведена през 1980 г.

Други обаче не са толкова сантиментално настроени. "Волгата на баща ми се разваляше веднъж седмично. Предпочитам BMW", заявява млада жена.

Малко след идването си на власт пък президентът на страната Владимир Путин си спомня с умиление покупката на първата си Волга, а по време на посещение на американския президент Джордж Буш през май двамата се разходиха със стара Волга.

Производството на масивния автомобил трябва да бъде прекратено до две или три години в завода Газ в Горки.

Първият модел - ГАЗ-21, е получил Голямата награда в Брюксел през 1958. Автомобили от този модел все още могат да бъдат забелязани по пътищата в Русия.

В началото на 70-те години се появява моделът ГАЗ-24, чиято каросерия е вдъхновена от Ford Falcon и Opel Record.

Милион и половина броя от модела са произведени преди да се появи по-модерната версия ГАЗ-31 през 1992.

Години наред Волгата остава мечта и символ на успех.