Toyota и BMW с най-големи печалби за 2013 г.

Toyota и BMW са най-печелившите автомобилни компании за 2013 г, сочат данните на аналитиците от Сenter Automotive Research (CAR). Двата производителя оглавяват своите сегменти, генерирайки най-големи приходи от всеки реализиран на пазара автомобил.

През 2013 г. Toyota е продала почти 10 млн. возила и е най-печелившият производител на масови коли. Печалбата на компанията от всеки реализиран на пазара автомобил е средно 1558 евро.

За увеличаване на общите продажби на Toyota с 2% са помогнали отслабването на йената и оздравяването на японския пазар като цяло. Компанията е №1 в света въпреки масовите изтегляния от пазара на нейни автомобили, посочва шефът на Center Automotive Research Фердинанд Дуденхьофер.

На второ място по доходи сред масовите производители е Chrysler. Печалбата на концерна от всеки реализиран автомобил на пазара през 2013 г. е 1281 евро. През 2012 г. този показател е бил по-висок – 1400 евро, като спадът се обяснява от икономическите експерти с укрепването на европейската валута.

На трето място е Hyundai, чиято печалба от всеки продаден автомобил възлиза на 962 евро. Следват Ford с 820 евро, Kia - 802 евро, Nissan - 736 евро, Honda - 634 евро. Въпреки рекордните си продажби за 2013 г. Volkswagen е едва на 9-а позиция с 616 евро печалба от автомобил. В първата десетка попада и Skoda с печалба от 567 евро от всеки автомобил.

Големите аутсайдери в тази класация са европейските подразделения - Fiat (загуба от 224 евро на автомобил),  Renault (- 283 евро), Seat (- 331 евро), Peugeot-Citroen (- 370 евро), GM Europe (- 607 евро) и Ford Europe (- 891 евро).

При премиум производителите нещата стоят съвсем различно, най-малкото защото автомобилите от този сегмент струват доста по-скъпо. А и защото обемът на продажбите е много по-малък. Лидер тук е компанията BMW, която задно с марката MINI е реализирала средно по 3390 евро от всяка продажба. На второ място е Audi с 3188 евро, а на трето Mercedes с 2558 евро.

При компаниите, произвеждащи бутикови возила, печалбата е доста по-сериозна. Porsche, например, прибира средно по 16 639 евро от автомобил, а Ferrari и Maserati, чиито машини имат средна цена от около 170 639 евро, печелят по 23 967 евро от всяка продажба.

Данните от предходната година вижте в Automedia.bg