Германската компания Audi работи върху генериращо енергия окачване, пише Auto Express, цитирайки техническия директор на компанията Улрих Хакенберг.
По време на представянето на модела A3 e-tron германецът е заявил, че в компанията разработват новаторска система за окачване на автомобили, която генерира електрическа енергия. Генераторът е интегриран в самите амортисьори и произвежда електрически ток благодарение на движението на амортисьора и генерираната от това топлина, която може да достигне до 100 - 120 градуса, сочи информацията.
Генерираната енергия се съхранява в малка батерия на борда на колата, като може да бъде използвана както за задвижването на автомобила, така и за спомагателните му системи. Енергията може да бъде използвана и за захранването на адаптивното окачване, което се предлага при някои модели.
Според информацията подобна технология, интегрирана в хибридна система, би могла да редуцира потреблението на гориво. Към момента обаче все още няма яснота до каква степен подобно решение би било ефективно и финансово оправдано.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Как се намалява потреблението на ток с видеонаблюдение
Renault и Thales ще произвеждат дронове камикадзе във Франция
Уорш е в капана между Тръмп и залозите на облигационния пазар за повишение на лихвите
Тръмп: Сирия ще се справи по-добре от Израел с озаптяването на „Хизбула“
Фон дер Лайен: Време е за промяна в достъпа на децата до социалните мрежи
Прогноза: Жилищният пазар у нас ще превключи на по-висока скорост през есента
Слави Трифонов към Демерджиев за "Петрохан": Искам отговори, а не оправдания
Луната в Лъв носи неочакван късмет на тези 4 зодии на 17 юни 2026 г.
Силна градушка и интензивни валежи удариха няколко района в България
Георги Ганев: Касовият дефицит от 3,4% е сериозен, но не е катастрофа
Босненска медия: Левски е най-тежкият възможен съперник за Борац в Шампионската лига
Шеметен трансфер! ЦСКА вади 500 000 евро за халф с големи успехи
ЦСКА не бърза със селекцията: Петър Витанов обясни защо червените все още не привличат нови попълнения
Всички победи на Борац Баня Лука в Европа: пълната история на съперника на Левски в турнирите на УЕФА
Официално: Аморим пое Милан
Кои са звездите на Борац Баня Лука? Голмайстор, национали и лидери в състава на съперника на Левски
5 мързеливи тренировки, докато сте на почивка
ИГРА: Участвайте и можете да спечелите билети за PAW PatrolTM Live! “The Great Pirate Adventure”
Дневен хороскоп за 17 юни, сряда
Хубави промени за 6 зодии до края на юни
Ярки цветове и десени за лято 2026 в колекцията на Dries Van Noten (+Снимки)
Защо много хора се чувстват по-уверени в тялото си след 40
Българските и унгарските депутати с най-високи заплати в ЕС спрямо минималната заплата
Много българи излетяха в Космоса с акциите на "Спейс Екс", но скоро ще се приземят
Икономист: Българите обедняха наполовина
ЕС изостава в надпреварата за изкуствен интелект заради собствените си регулации
Евростат: България е на пето място в ЕС по предотвратима смъртност
Гърция и Турция в нов спор за тръби към България
Дърветата ще поглъщат все по-малко въглерод в бъдеще
Сканиране на сърцето може да предскаже риска от рак години преди диагнозата
Ядрен часовник е използван за изучаване на свойствата на тъмната материя
Успешен старт за китайската ракета „Чанджън-3Б“ със сателит „Шъдзиен-31“
Astrobotic представи масивния лунен модул Griffin, който ще се отправи към Луната
Dragon на SpaceX се завърна натоварена с научни експерименти от МКС