Процесът по развитие на новото поколение на семейството Mercedes-Benz S-Class е в разгара си, но въпреки това в лабораториите на компанията вече се работи усилено върху технологии, които ще получи следващата генерация на седана. Сред тях ще са нова мултимедийна система и напълно нов тип седалки за шофьора и пасажерите.
Следващият Mercedes-Benz S-Class ще разчита езика на жестовете
Пред изданието Auto Express главният дизайнер на интериора на моделите на компанията Ян Каул потвърди, че той и колегите му тестват редица нови технологии и допълнителни разработки. Сред новите функции на бъдещата S-Class, която ще излезе през 2018 г., ще бъде система за управление с помощта на жестове.
"Да, ние сериозно работим върху това, но трябва да се знае, че управлението с жестове не е подходящо за всички операции. Например, да се вкара адрес в навигационната система е далеч по-лесно чрез менюто или с гласова команда. Въпреки това тази технология ще бъде от голяма полза на шофьорите и много скоро ще я видите", обясни Каул.
Що се касае до седалките, тяхната нова концепция ще обединява креслото с облегалките за гърба и врата в едно цяло. Подобна система е използана при концептуалния прототип Mercedes-Benz S-class Coupe. Инженерите са на мнение, че подобно решение ще позволи да се олекотят самите седалки, но преди това трябва да решат проблема с тяхната функционалност – регулиране, охлаждане, подгряване и функция за масаж.
В компанията работят и над нови комуникационни технологии. В следващото поколение на S-Class ще бъде поставен интерактивен приборен панел, подобен на този, който бе използван в Audi TT. В Mercedes-Benz обаче не са склонни да изполват огромни сензорни екрани, с каквито разполага Tesla Model S, тъй като според дизайнерите на компанията те нито са удобни, нито са безопасни.
Още новини от автомобилния свят четете в Automedia.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
AI компанията Databricks набра 5 млрд. долара финансиране
Бизнесът трябва да адаптира етикети и производство при повторна употреба на опаковки
Охлаждането на инфлацията в САЩ изведе S&P 500 на рекордно високо ниво
Кадър на деня за 13 август
От септември осигурените лица ще избират подфонд от универсалния си фонд
Унгария започна изграждането на дънна преграда в Дунав
Рецепта за варено жито за Голяма Богородица
Рецепта за закуска с кисело мляко и протеин
"Армейците" загубиха с 1:3, но продължават напред след победата с 3:0 в първия мач
Швеция свали възрастта за наказателна отговорност на 14 години
Москва отхвърли критиките на Япония за Курилските острови
Късна емисия
Забравен нападател се надява да получи шанс в Челси
Ясно е какво мислят шефовете на "Олд Трафорд" за Бруно
Янев призна: Имахме късмет да отстраним два много силни отбора
Сенси: Приоритет е да се преборим да бъдем част от Лига Европа
ЦСКА мина през ада срещу Макаби, но се докопа до плейоф в Лига Европа
ЦСКА - Макаби Тел Авив 1:3
Таро карта за 14 август, петък - Кралица на жезлите
Дневен хороскоп за 14 август, петък
Навици, които спестяват часове всяка седмица
Венера е във Везни: 5 зодии с повече щастие и късмет до 10 септември 2026
Трапезата за Голяма Богородица
Пай с праскови за Голяма Богородица
С помощта на ИИ се създадоха бактериофаги срещу резистентни бактерии
Здравеопазването с най-голям ръст на наетите с близо 10,8 хил. души за година; Кои области имат най-много лекари и кои най-малко
Нова родилна зала с басейн отваря врати в МБАЛ - Шумен
Безплатни консултации за профилактика на рака на гърдата в София
Транзиторна глобална амнезия – внезапната загуба на памет, която отминава за часове
АПАЗ: Закриването на Съвета по цени крие риск от забавен достъп до нови терапии
България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Затъмнението с българска следа: как МиГ-21 се превърна в летяща обсерватория