Новото BMW 7-Series ще получи малък турбо-мотор

Базовият мотор на новото BMW 7-Series ще бъде 2.0-литров с 4 цилиндъра, твърди испанското издание Motors, което успя да се добере до подробности за гамата двигатели, с които ще се предлага луксозния модел.

Източникът на изданието потвърждава твърденията, че седанът ще се предлага с две дължини на междуосието – стандартна (G11) и удължена (G12). В базовата си версия – 730i, моделът ще бъде оборудван с 2.0-литров бензинов турбо-мотор с 4 цилиндъра с кодово название B48B20O0. Той развива 260 к.с. и ще се предлага само на версията G11.

Модификациите BMW 740i и 740Li ще получат 6-цилиндрови турбо-двигатели B58B30M0, генериращи мощност от 330 к.с. А версиите 750i и 750Li ще се предлагат с 8-цилиндров турбо-агрегат N63B44O2, развиващ 460 к.с.

Двете най-мощни модификации – BMW 760i и 760Li, ще използват 6.6-литровия V12, който в момента се поставя на луксозния седан Rolls-Royce Ghost и на купето Wraith. При тези два модела мощността на двигателя е 570-600 к.с., но за флагмана на баварците тя ще бъде увеличена до около 610-620 к.с.

Що се касае до дизеловите варианти, засега при тях е известен само един – 6-цилиндров, развиваш 272 к.с. Със сигурност ще има още два двигателя на това гориво, но мощността им засега остава неизвестна.

Всички дизелови и бензинови версии ще разчитат на 8-степенен автомат, а системата за задвижване на четирите колела xDrive ще се предлага за някои от вариантите.

Освен това в BMW предвиждат и хибридни модификации – 730e, чиято мощност ще бъде 275 к.с., както и 740e и 740Le, развиващи 400 к.с. Само хибридите ще получат новия 9-степенен автомат, както и системата xDrive. Само на електричество 730e ще може да изминава 60 км, докато 740e – около 100 км. 

Дебютът на лимузината ще се състои на автосалона във Франкфурт през 2015 г.

Още снимки на концепцията BMW Vision Future Luxury вижте в Automedia.bg