Дизеловите двигатели извървяха значителен път през последните години и достигнаха равностойна ефективност с хибридите, задвижвани с бензинови и с електродвигатели, съобщават от automediapro.com. Засега обаче те не могат да заемат водещо място в отрасъла заради стриктните норми за опазване на околната среда.
По този повод един от водещите мениджъри на Toyota заяви, че да се създаде дизелов автомобил, отговарящ на всички изисквания за опазване на околната среда, е толкова скъпо, че не си струва, въпреки икономиите на гориво.
"Ние няма да предлагаме дизелови двигатели на пазара в САЩ", заяви пред агенция Ройтерс вицепрезидентът на Toyota Масатами Такимото. „Според нас сега хибридните двигатели са много по-конкурентоспособни що се отнася до цената", допълни той.
Японските конкуренти Honda и Nissan съобщиха, че вече работят над ново поколение „чисти" дизелови двигатели. В Европа това отдавна е приоритет. Филтрите за фини частици и други нови елементи ще помогнат да се преодолеят препятствията пред дизеловите машини до края на това десетилетие, считат много експерти.
Toyota остава засега единственият от големите производители, които заявиха, че поне в близките години няма да разчитат на дизеловите двигатели. Според някои мнения на хора от бранша, най-големият японски автомобилен производител вече е изостанал доста в тази област спрямо конкурентите си и това е причината за взетото решение.
За сметка на това, Toyota определено е водеща в технологията на хибридните автомобили, задвижвани с бензин и електроенергия. Все пак трябва да споменем, че Toyota далеч не се отказва от дизеловите двигатели. За това говори наскоро сключеното споразумение с Isuzu за разработка на нова гама дизелови мотори.


Коя европейска държава губи най-много пари от работнически стачки?
Инвестиционният бум в ядрена енергия в Източна Европа набира скорост
Всъщност САЩ все още се нуждаят от споразумение с Иран
Какво очаква Goldman Sachs за европейските акции през 2027 г.?
Кнот: ЕЦБ не може да замени разумната фискална политика
Урокът от фалита на Гърция, който Европа още не е научила
Централна емисия
Централна емисия
Животът на 5 зодии става по-хубав на 16 ноември
Първият сигнал за катастрофата на АМ "Тракия" е подаден автоматично от автомобил
Секси модел би шута на Дани Алвеш + СНИМКИ
Национал на България след 0:5 от Исландия: Погром, от който боли
Звезда на ЦСКА вкара на Левски, а сега го направи и в Лигата на нациите
Рибарски каза дали България ще падне и от Естония
ЦСКА с равенство срещу Локо, но остава на върха
ЦСКА с най-резултатна есен от 9 години
Дневен хороскоп за 16 ноември, понеделник
Седмичен хороскоп за 16 – 22 ноември: Водолеите са изправени пред финансови трудности
Джелато с диви боровинки от Стара планина стана хит в Италия
Какво не се прави по време на коледните пости
3 зодии привличат пари и успех в седмицата 16 – 22 ноември 2026
Климентина Фърцова: Майчинството ме научи да премахвам всичко фалшиво и ненужно
Инсулинова резистентност: говорим за нея, но разпознаваме ли предиабета?
Международни и наши светила представиха новите препоръки за лечение на диабет у нас
Ретинопатия на недоносеността: защо е важен прегледът на най-малките?
Лаеща кашлица и затруднено дишане при детето може да са признаци на круп
Моите здравни права: Какви профилактични прегледи и ваксини се полагат безплатно на възрастните?
Фондация „Нашите недоносени деца“ организира благотворителни тренировки в подкрепа на недоносените бебета
Българите първо се отказват от здравето си, когато парите свършат
Силни ветрове, мъгли, рязко затопляне и гръмотевици очакват България през новата седмица
3059 евро средна заплата в медиите, едва 908 евро в хотелите и ресторантите
Учени: Затлъстяването при хората не винаги означава лошо здраве
Крум Зарков: Бюджет 2027 е разочароващ
Шофьорът, обърнал се по таван на пътя "Виница" - "Св. св. Константин и Елена", е с 2,30 промила алкохол