Дизел от ново поколение

Нововъведенията при дизеловите двигатели и горивата доведоха и до впечатляващите постижения на Audi R10 и Shell V-Power Diesel по време на състезанието за издръжливост “24-те часа на Льо Ман” през 2006 г.

Тази година не само Audi R10 TDI, но и новото Peugeot 908 ще бъдат заредени с новото състезателното гориво, като очакванията са да станем свидетели на историческо съревнование.

Shell V-Power Diesel е разработено, за да осигурява подобрено, по-ефективно и чисто горене:
- Горивото непрекъснато почиства дюзите за впръскване по време на шофиране;
- Подпомага съвременните двигатели да доставят и поддържат повече мощност;
- Намалява вредните емисии;
- Намалява разхода на гориво;
- Това е единственото гориво, което за първи път включва спечелилата награда синтезна технология за гориво на Shell – GTL (Gas-to-Liquids).

В забележителната надпревара “24-те часа на Льо Ман” през 2006 г. Audi R10 финишира с 4 обиколки преднина пред своите конкуренти. Така състезателният автомобил се превърна в единственият, който някога е печелил най-трудната надпревара за издръжливост с дизелово гориво.

С помощта на горивната технология Shell V-Power Diesel, която непрекъснато почиства инжекционната система, победителят Audi R10 запази невероятното си представяне до самия край на състезанието. След 27 спирания в бокса в рамките на 24 часа, Audi R10 завърши рекордните 380 обиколки и си осигури незабравима победа – с една обиколка повече от предишния рекорд, поставен през 2004 г.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.