Вижда се края на спекулациите: Новият завод на Volkswagen наистина ще бъде в Турция, не без помощта на старанията на правителството в Анкара. Така България и Саудитска Арабия остават с празни ръце, пише ARD.
Според германската телевизия вече е избрано и място за завода - Маниса край Измир.
Концернът очаква и някои стимули от държавата, като отстъпка от данъка за потреблението за новите автомобили. В някои случаи той може да стигне 41% от общата цена на седан от типа на Passat.Въпреки по-ниската цена на работната ръка в България, Турция е надделяла и по още един фактор. Концернът от Волфсбург очаква да продаде на турския пазар около 40 000 седана годишно, защото той е предпочитания автомобил сред висшестоящите държавни служителите.
В допълнение към моделите Passat в завода ще се произвеждат Skoda и Seat.
Правителствените стимули
Лобист, работещ за Анкара в Германия, твърди, че турският президент Реджеп Ердоган е готов да даде някои държавни гаранции за споразумението с Volkswagen. Всички изисквания на Volskwagen са били изпълнени, дори и "извънредното" търсене на гаранция.
Решението в полза на Измир е било взето въпреки протестите на служителите. Работническия съвет на трудещите се в концерна смята, че спазването на правата на служителите и участието на служителите в теми, свързани с бизнеса, би било проблематичо на място като Турция.
Другата критика към южната ни съседка е и за ограниченото върховенство на закона, особено след въвеждането на президентската система. Карстен Мюлер от християндемократическата партия твърди пред ARD, че тази тема причинява особени главоболния на профсъюзите и работническите съюзи.
Volkswagen обаче има фабрики в много страни, където на правата на човека не се гледа по същия начин като в Германия, а съдебната система е всичко друго, само не и независима.
Въпреки това, една особено примамлива оферта от Саудитска Арабия, вече не е на масата на преговори.
Договорите вероятно ще бъдат подписани в края на септември или началото на октомври. Освен заради откриването на нови работни места, Турция ще празнува и по още една причина - в крайна сметка става дума за придобиване на престиж. В последните години много германски компании се въздържат от инвестиции в Германия и привличането на Volkswagen е голяма стъпка.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Накъде се е насочила германската автомобилна индустрия?
Столична община ще развива ВиК инфраструктурата с инвестиция от 51 млн. евро
Кадър на деня за 22 март
Биткойн миньорите губят по 19 000 долара за всеки произведен токен
Tencent интегрира WeChat с AI агента на OpenClaw
Кой е по-богат – САЩ или еврозоната?
Доц. Людмил Георгиев: Криминалните случаи като "Петрохан" разделят обществото
Илия Груев е Футболист №1 на България
Лечева: Надявам се тази срамна страница от историята на БОК да приключи
Йотова: Ако не знаем историята си, няма как да покорим бъдещето
Внимание, шофьори: Сняг и мъгла на "Петрохан"
Десподов е детрониран! Груев е Футболист №1 на България
Мъри Стоилов е „Треньор №1 на България“ за 2025 г.
Ман Сити триумфира с Карабао Къп, младок разплака Арсенал
Левски, Лудогорец и ЦСКА грабнаха призовете по постове
Перлата на Лудогорец е най-добрият чужденец в Първа лига
Локо Пд обърна драматично Ботев във Враца
Дневен хороскоп за 23 март, понеделник
Седмичен хороскоп за 23 - 29 март
Задължителни ястия за Благовещение
Лучник за Благовещение
Крем за мазане с пармезан
3 важни поверия за Благовещение
Брокер призова бедните да спрат да купуват имоти
В черните дупки се крият странни математически структури, твърдят учените
Фрапиращи случаи на негодна храна за ученици
Животът в големите градове може да намали риска от инсулт
Войната в Иран коства 53 млрд. долара на най-големите авиокомпании в света
В помощ на гражданите: Скопие намали ДДС за горивата
Руски учени разработват космическа оранжерия за мисии до Марс
Откриха потенциално обитаема планета, която разпалва надеждите за извънземен живот
Най-дълбоката точка на Средиземно море е затрупана с отпадъци
Китайски AI в орбита за пръв път управлява робот на Земята
Откритие: Преди 3,5 млрд. години земната кора се е движила шест пъти по-бързо от днес
НАСА планира драстично да увеличи броя на роботизираните мисии до Луната