Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Най-мощното Volvo е хибрид

Това е кросовърът XC90 във версия на Polestar

14 юни 2016 19:24,

Снимка: Volvo

Най-мощният сериен автомобил в историята на Volvo е хибриден кросовър. Това е новото XC90 във версия на заводския тунер Polestar.

Серийният хибрид XC90 T8 Twin Engine вече бе анонсиран от шведите като "най-мощното и най-екологично SUV на планетата". Той разполага с 407 к.с. и 640 Нм, генерирани от комбинация от 2,0-литров бензинов двигател и електромотор.

Инженерите на Polestar са доработили и двата двигателя, като са успели да изцедят обща мощност от 427 к.с. и максимален въртящ момент от 680 Нм.

Макар подобрението да не изглежда особено впечатляващо на хартия, резултатът по отношение на динамиката е немалък - времето за спринт от 0 до 100 км/час е намалено с 0,4 сек. и вече отнема 5,5 сек. А средният разход е останал непроменен - 2,1 л/100 км, сочи информацията от Volvo.

Подобно на представените преди дни Polestar версии на новите Volvo S90 и V90, доработеният XC90 разполага с подобрени отзивчивост на двигателя и работа на 8-степенната автоматична скоростна кутия. Трансмисията е настроена така, че да не сменя на по-висока предавка когато моделът прави завой с висока скорост, което според Polestar осигурява по-висока сигурност и спортна тръпка при шофиране.

XC90 Polestar е вече наличен на пазара в Европа, като му предстои скорошен дебют и в САЩ. Това вероятно ще бъде най-мощната версия на XC90, тъй като от Volvo вече обявиха, че нямат намерение да конструират по-големи бензинови и дизелови двигатели.

Още снимки - в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Ще има ли поскъпване на новите коли от 6 юли?

Готвят забрана за вноса у нас на твърде стари автомобили

Двигателят с вътрешно горене остава любим на германците

Бихте ли прекарали една нощ в музея на Ferrari?

Автомобили на старо: Кои са най-търсени в България?

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Лисиц преди 7 години

до Вълк1. Не съм наясно с номенклатурата, под "преден" искам да кажа, че не е последният модел от 2016-та, а този от предната - с доработения двигател.2. Хибрид е, естествено, както и тази от статията - не съм писал, че не е хибрид.3. Писах точно, каквото искам, но за вълчи мозъци пояснявам: това 2.1/100 е тъпо шикалкавене, иначе колата е добра.