Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

С 50% са скочили цените на автомобилите втора ръка

У нас най-предпочитани са колите до 10 години

12 авг 2022 07:12, Нели Христова

146

С 50% са скочили цените на автомобилите втора ръка

Снимка: БГНЕС

Цените на колите втора ръка продължават да растат. От бранша прогнозират, че увеличението може да достигне близо 50 процента спрямо цените от миналата година. На този фон производителите на нови автомобили продължават да изпитват сериозни затруднения със сроковете от липса на части заради пандемията, предаде БНТ.

От началото на годината цените на колите втора ръка вървят нагоре. Причината - на вторичния пазар в Западна Европа липсват оферти. Традиционният внос от Италия, Германия, Швейцария и Австрия е силно ограничен, тъй като след световния локдаун за нов автомобил се чака между 8 месеца и година и половина.

"За една кола в момента се борят около 4-5 търговци навън. Цените се вдигнаха поне с 30 процента както на новите коли, така и на втора употреба", обясни Любомир Доросиев - Асоциация на вносителите на автомобили.

Основната причина за това е огромното забавяне на резервните части и доставката. Поради тези причини през последните години доста се развива вътрешният пазар на автомобили в България, допълва Константин Попов - търговец на автомобили.

У нас най-предпочитани са колите до 10 години. Според търговците макар и с бавни темпове автопарка в България се подновява като в големите градове шофьорите вземат под внимание и евросертификата на колата.

"Ценовият диапазон на автомобилите, които се продават на българския пазар, е между 3-4 хиляди лева до 40-50 хиляди. Дизеловите автомобили са най-търсените. Тези с малките мотори са за предпочитани. Тъй като в момента пропан-бутанът е най-евтиното гориво на пазара, към колите с газов инжекцион също има голям интерес", каза Емил Николов - търговец на автомобили.

Повишен е и интересът към хибридните автомобили заради ниския разход, който е средно с 30% по-малък от този на стандартен бензинов или дизелов двигател в същия клас.

През последните няколко месеца търговците отчитат и друга тенденция. Повишаване на интереса към електрическите автомобили заради високите цени на горивата. Втора ръка те могат да се намерят на цена между 20 и 80 хиляди лева.

Засега обаче придвижването на ток у нас остава по-скоро бутиково удоволствие. До 1 юли регистрираните електрически коли са малко над 4600. Според търговците една от причините е липсата на голям брой зарядни станции в страната. На този фон прогнозите са, че цените ще продължават да растат, а пазарът ще навакса забавените темпове най-рано догодина.

"От 60-70 автомобила, които държа в наличност, в момента имам 9 автомобила в автокъщата. Продаваме, а няма какво да купим", обясни Любомир Доросиев - Асоциация на вносителите на автомобили.

По данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили броят на регистрациите на нови коли в Европа е намалял с близо 17 процента през юни. От началото на годината спад отчитат страни като Италия, Франция, Германия и Испания. Най-голям процент през юни е регистриран в Хърватия - близо 30 процента.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

146

Още по темата: нови автомобили автомобили цени коли коли втора ръка

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Голям умньо преди 1 година

Вижте колите със какви двигатели са 1000куб. 1,2.....качени на големи купета и като е на15г ,ами тя е точно за изхвърляне --дизела дкоро няма да поевтинее и на прегледа като ти кажат ,че можеш да я караш само до село защото замърсява ? Защото това го гласят и какво правиш ?

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Ще се кара на газ, къде е 3.20 къде 1.20, а тези които са на метан не ми се мисли.

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Китосани, с върнат километраж, не мерси, ще си карам 40 годишната Лада. Никога не ме е оставяла на пътя.

! Отговори

x преди 1 година

Дръжте си талигите. Не ви трябва нова кола и излишни разходи. Идва Голямото Зануляване, опичайте си акъла и кътайте парата, ослушвайте се всеки ден какво се случва и какво мислят да правят, казват ти го в лицето, само да има кой да чуе.

! Отговори

Голям умньо преди 1 година

Трябва да си за да дадеш 5000лв за кола на15г и повече за която ти казват ,че е на 150000км ,а тя е минимум на 350000 а след това ти трябват от 1000лв на горе да я вкараш във пътя горе долу !и каскадата от даване на пари ще свърши едва като я дадеш на балканто защото ти никога няма да можеш да я препродадеш ! Защото те вдигат цените не само на колите които са до 5--7г. а и на абсолютно изтормозени коли на които цената не трябва да е повече от 2 хил лв и да ти излезе като я пуснеш,3--3500 !

! Отговори

СТРАНДЖАТА преди 1 година

Хахах аз карам 4.2. ве осмак на газ. Зареждам на 95 стинки в момента и не се спирам. Гори ми в София 15 лв. на сто. На дълго 11. Боли ме корема да се подигравам на нафтаджиите с 3. 40 нафтата хахах

! Отговори

Вуте преди 1 година

ГОЛФ ЧЕТ'РИ Е' НО И ЧЕТ'РИ И ТЕ ТАВА Е!!

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Когато не върви търговията вдигай цената. Стар е този номер и вече не върви.

! Отговори

Лекар преди 1 година

Започвайте вноски в "Мототехника"

! Отговори

Анонимен преди 1 година

До Бараки И въпреки, че 2-3 години седят непродаваеми, не свалят цените

! Отговори

на100% преди 1 година

Търгашите плащат за реклама на бараките !!!!

! Отговори

тъй де преди 1 година

И с 50% са намаляли клиентите........

! Отговори

Бараки преди 1 година

Ми да си ги карат бе.Кола на 220 000 км 15 годишна пуснал я за 20000лв.И писал.НОВА,КАРАНА САМО ОТ БАБА ДО МАГАЗИНА,УНИКАТ.СУПЕР ОФЕРТА ПРОМОЦИЯ и пр...

По-нови 1...67По-стари