Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Загиналият пилот предотвратил огромна трагедия

Водолаз с риск за живота си извадил Анастасов

10 юни 2017 13:06, Елка Василева

Загиналият пилот предотвратил огромна трагедия

Снимка: архив, Булфото

Действията на загиналия пилот - командирът на вертолет "Пантер" майор Георги Анастасов са спасили живота на останалите двама членове на екипажа и са предотвратили риска тежкият инцидент да се превърне в огромна трагедия. Това каза командирът на Военноморските сили контраадмирал Митко Петев.

Той допълни, че тленните останки на пилота ще бъдат изпратени в родния му град Ямбол, където утре от 11.00 ч. ще бъде поклонението.

Зам.-министърът на отбраната Анатолий Величков съобщи, че комисия от експерти от Военна полиция и ВМС вече разследва какви са причините, довели до тежкото авиационно произшествие. По думите му тя трябва да се произнесе до 30 дни.

Още по темата

Борисов: Освен безценен човешки живот загубихме и 50 млн. лв.

10 юни 2017 11:52

429

Пострадалите пилоти са в стабилно състояние

10 юни 2017 11:16

Загиналият кап. Анастасов ще бъде повишен посмъртно в звание

10 юни 2017 10:32

Величков допълни, че състоянието на другите двама членове на екипажа на вертолета - капитаните Павел Симеонов и Анатоли Апостолов, настанени във Военноморската болница във Варна, е стабилно и се подобрява.

9 юни е черен ден за флота и за държавата, каза флотилен адмирал Мален Чубенков, командир на флотилия бойни спомагателни кораби и ръководител на учението "Черно море - 2017", по време на което стана инцидентът.

Чубенков уточни, че произшествието се е случило, след като той е подал сигнал за край на учението.

Отлитайки, вертолетът е влязъл в съприкосновение с предната мачта на фрегатата "Дръзки", от която са отрязани около 20 сантиметра. Вертолетът се е отправил към брега, но загубил устойчивост и паднал във водата.

За спасяването на екипажа бе създадена веднага организация, разказа Чубенков. По думите му в акцията е включен и водолаз, който с риск за собствения си живот слязъл до потъналата машина, счупил вратата и извадил командира Анастасов. Междувременно другите двама членове на екипажа са качени на борда на плавателните съдове в района.

Бяха предприети веднага мерки за ваденето на вертолета от водата, допълни Чубенков. В акцията е участвал и плаващ кран. Машината, която е била на дълбочина около 2 метра, вече е на брега. Най-вероятно няма да има възможност тя да бъде използвана отново.

До изясняване причините за инцидента се спира експлоатацията на другите вертолети на ВМС, допълни вицеадмирал Емил Ефтимов, зам.-началник на отбраната.

С летателния състав на авиобазата работят психолози.

Ефтимов даде висока оценка за организацията на извършените аварийно-спасителни дейности на море и изказа съболезнования към близките на загиналия майор.

Неслучайно майор Георги Анастасов бе командир на екипаж, допълни подполковник Милен Хинтоларски, главен експерт в щаба на ВМС. Той разказа, че загиналият пилот за три години е получил последователно квалификация от трета, втора и първа степен. Това е високорискова професия и тези неща са част от нашия живот, каза още Хинтоларски.

/БТА/

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Елка Василева

Още по темата: хеликоптер учение Георги Анастасов

Още от

Още от Общество

ГЕРБ-СДС към ректорите: Ще решим проблемите ви другия мандат

10 години от смъртта на Никола Гюзелев

“Четири лапи”: ЕС има пропуски по отношение на хуманното отношение към животните

Радев към ректорите: Трябва да застанем зад вас и да ви подкрепим

Когато университетът заплаши да затвори пътища

Сметната палата даде на АДФИ две министерства и 34 общини

Таксиметровите шофьори заплашиха с безсрочни стачки

Професия “Балонеса"?! По морето търсят момичета за продажба на балони с райски газ

Българин открадна такси в Румъния, пипнаха го

НСИ: Средната заплата достига почти 2200 лева

Ще плащат ли софиянци по-ниска цена за парното следващата зима?

Синдикати на протест: Свободните работни места в БДЖ са 1300

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Влади преди 6 години

Бог да го прости, пилота! Може и да е направил грешка, но който не работи, той не греши! При военните тези грешки се заплащат с кръв... Затова, да си военен не е нито лесно, нито безопасно. Важното е , да са подготвени и когато се наложи, да изпълнят дълга си. А това не става с полети на безопасна височина, винаги има риск. Както навремето българска подводница е проникнала в суперзащитения Севастополски залив(бухта) и им е натрила носа на руснаците. Без риск, няма успехи!

! Отговори

ЛЕКА МУ ПРЪСТ преди 6 години

НЕ ЗНАМ С КАКВО ТОЧНО Е ПРЕДОТВРАТИЛ ПО-ГОЛЯМА ТРАГЕДИЯ , В НОВИНАТА НЕ ОПИСВАТ НИЩО ?! НО НЕ МОГА ДА РАЗБЕРА КАК ТАКА ПИЛОТЪТ Е УДАРИЛ МАЧТАТА НА КОРАБА ?! ЧОВЕШКА ГРЕШКА ! ВСЕКИ ЧОВЕК ПРАВИ ГРЕШКИ ,НЯКОИ ОТ КОИТО ФАТАЛНИ !

! Отговори

Момо преди 6 години

Вероятно е пилотска грешка...

! Отговори