Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

НПО разкри: АМ "Тракия" изтънена на току-що ремонтирания участък

Пътната маркировка пък не отговаряла на светлоотразителност

20 юли 2021 07:40, Ния Христова

НПО разкри: АМ "Тракия" изтънена на току-що ремонтирания участък

Снимка: БГНЕС

Неправителствена организация обяви, че са открити дефекти в изпълнението на току-що ремонтирания участък от магистрала "Тракия" между Стара Загора и Чирпан. Отсечката бе пусната в експлоатация на 16 юли, припомня в. "Сега".

Експерти на ЕЦТП (Европейски център за транспортни политики) са направили проверка на място и установили, че пътната маркировка не отговаря на минималните изисквания за светлоотразителност. Изследването с рефлектометър показало, че коефициентът за нощна видимост коефициентът RL е само 262 миликандела - при норматив поне 300 миникандела.

"По време на визуалния оглед на експертите направи впечатление, че на някои места износващото покритие е с дебелина около 1 см при минимално изискване между 4 и 6 см", твърдят още от НПО-то.

Установено е още, че разделителните линии между платната били изпълнени с шумна маркировка, въпреки че според Наредба №2 за сигнализиране на пътищата шумящи могат да бъдат само крайните линии, посочват от ЕЦТП.

От сдружението изтъкват, че през последните месеци няколко пъти са настоявали маркировката в участъка от 160-ия км на магистралата до Чирпан да се подмени, тъй като не отговаря на изискванията, но реакция относно исканията им няма.

"Негодната маркировка в тази отсечка и в пуснатия в петък участък Чирпан - Стара Загора е изпълнена от една и съща машина, защото много ясно се виждат специфични формации по самата маркировка. ЕЦТП настоява маркировката и в двата посочени участъка да бъде подменена с такава, която отговаря на изискванията", пишат от неправителствената организация.

Очаква се Агенция "Пътна инфраструктура" да даде обяснения по забележките на ЕЦТП.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Ния Христова

Още по темата: проверка експерти АМ дефекти ремонтиран участък

Още от

Още от Общество

Матурите се задават: Какви са критериите за отличен?

Цената на евродепутатски мандат е четири пъти по-висока от тази за НС

Психолог: Зависимостта към хазарта е зависимост към загубата

Търсят се опитни ИТ кадри, все по-трудно е за начинаещите да намерят работа

Пуснаха от ареста бизнесмена Бонзов, с чието оръжие дете рани друго

Трудностите пред фермерите: Дъжд, градушки и липса на работна ръка

"Европа танцува" с послание за чиста природа

Градският транспорт като алтернатива за евтино и бързо придвижване

Не е евтино, но детето го заслужава: Абитуриенти с обувки от 2 бона

19-годишна българка спечели международен поетичен конкурс

Лекари искат неимунизираните деца да не ходят на училище

Наредба ще маха магазини и салони за красота от надземни етажи

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

хаха преди 2 години

преди 3 години познат новопостъпил от 2 месеца, геодезист, беше уволнен скорострелно след като не беше взел проба за качество на положения асфалт от правиното място. Сега 3 години по-късно, като минавам през този увастък ясно личи нуждата от спешен ремонт.

! Отговори

българин преди 2 години

В тая територия сме прокълнати да не видим никога хубави пътища , и преди при соца и сега !!

! Отговори

АнонимеН преди 2 години

ФИРМАТА ЗА РЕМОНТИ СИ СПЕСТЯВА 1 МИЛИОН РАЗХОД А ДАВА 100 ХИЛЯДИ РУШВЕТ НА ШЕФА НА КОМИСИЯТА КОЙТО ТРЯБВА ДА ПРИЕМЕ ОБЕКТА ! ТАЯ СХЕМА Е ОЩЕ ОТ ПРЕДИ БОРИСОВ И Е В СИЛА ДО ДЕН ДНЕШЕН!

! Отговори

АнонимеН преди 2 години

ОРГАНИЗИРАНА ПРЕСТЪПНА ГРУПА!!! И ТО ДИРЕКТНО СЕ ПОЧВА ОТ ШЕФОВЕТЕ В АПИ! ТЕ НАРЕЖДАТ НА КОМИСИИТЕ ДА ПРИЕМАТ СКАПАНИТЕ РЕМОНТИ А АКО НЯКОЙ ОТКАЖЕ ГО УВОЛНЯВАТ И НАЗНАЧАВАТ ДРУГ! РУШВЕТИТЕ СА ДИРЕКТНО ЗА ШЕФОВЕТЕ

! Отговори

Ха-ха-ха преди 2 години

На нова магистрала маркировката да ни е проблем! Релефна трябвало да бъде само в края, пък те я направили в средата? Ами няма да заспиваме! Търсят под вола теле, но все пак е хубаво и такива да ги има!

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Така е когато парите са преведени и разпределени преди ремонта.

! Отговори

Анонимен преди 2 години

До Анонимен 4Тъпанарите понеже някой плюе ББ почнаха да слагат лайкове. а на никого не му се говори за тези които реално изпълняват поръчката с ремонта. Много добре знам щом за манталитет имат подизпълнителите - всичко се прави едно към гьотере влагат се възможно най - малко от отпуснатите средства за да се вкара в джоба колкото се може повече а за качеството на изпълнението никой не мисли.Това не е вина на правителство и министър - председател. за съвсем друго става въпрос.

! Отговори

НПО преди 2 години

Кой докладва за нередностите --НПО. Ето затова Тиквата, Орбан и разни други диктаторчета и самовлюбени парвенюта мразят НПО.Обръщам внимание сигналите за нередности не са подадени от МАЧОВЦИТЕ - Джамбазки и Каракачанов, нито от Сидеров и Симеонов. Нито от Гешев и Църквата, която ближеше и ближе още ръката му....щедро раздаваща нашите пари, а от НПО.

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Еее, то пък сега се започва с тия идиотщини. Туй криво онуй право. какво да се направи като всички подизпълнители крадат. Ами тия с голямото самочувствие да се захващат за работа, да видим те как ще се оправят. не се виждат че всички са в кюпа само кусури търсят. А работа кой ще върши? не знам, няма кой.

! Отговори

АнонимеН преди 2 години

ТАКА СЕ ПРАВЯТ РЕМОНТИ, ЗА ДА МОЖЕ ДА СЕ СКАПЯТ ДО 1 ГОДИНА И ПОСЛЕ ПАК ОТНОВО!! А РАЗЛИКАТА ОТ 1 СМ ДО 5 СМ В ДЖОБА!

По-нови 1 23По-стари