IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 55

Как "Москвич"-ът се пребърна от обикновено возило в ретро икона


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
99
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 6
"Москвич - символ на съветската инженерна мисъл" Звучи добре! Само че тази инженерна мисъл си е останала там в СССР и не се разви в нещо по-голямо, модерно, иновативно. В руската глубинка пътищата, ако изобщо можем да ги наречем така, продължават да кръстосват Москвичи, Лади, Жигули, Волги от онези времена. Новите модели са недостъпни като цена за повечето руснаци и руското в тях е май само името. Иначе чарковете са китайски или тук таме западни.Освен с оръжията с друго не могат да се похвалят.
отговор Сигнализирай
98
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 11 Не харесвам 4
Имахме Москвич от 1969 до 1975г. 408 с 4 -те кръгли фара.Е няма по-гадна кола от това.Посре 1975г си взехме ВАЗ Лада.Все едно че се качихме от каруца на Крайслер
отговор Сигнализирай
97
демократ
преди 2 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 2
До: Е, да ама...Само збележи че и минуси ти слагат.Представи си какви *** умници са.
отговор Сигнализирай
96
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 6
Преди години се е карало по- БАВНО и затова е имало по МАЛКО катастрофи...Сега на клите им слагат всякакви ЕКСТРИ, но колите направени СЛЕД 2018 г, НЕ са за българи... Започнаха да им слагат прекалено много цифрови датчици, вместо аналогови...
отговор Сигнализирай
95
Истината
преди 2 месеца
Харесвам 6 Не харесвам 3
До: анонимен99, Прав сте на 101%!!! Изместиха се в Китай, за да са "независими" от руската газ. Сега заводите там тръгват, и европейските марки, вече произведени в Китай започват все повече да се продават! Това е то- Магията на "агресивния" руски газ! Но сега ще плащат данъци не в ЕС, че да ги пращат на укрофашагите, а ще плащат данъци в Китай! Слава на "умната" урсула и сие!!!
отговор Сигнализирай
94
Е, да ама...
преди 2 месеца
Харесвам 9 Не харесвам 6
Чак пък икона! Когато избирахме между 4-5 марки коли, *** лесно ставаха икона. Да караш този таралясник си беше постоянни проблеми и нула удоволствие. За кои е икона? Я ги съберете и им направете една снимка, да ги видим всички на какво са заприличали.
отговор Сигнализирай
93
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 0
Факти вместо пропаганда - реалността е, че европейският пазар на автомобили расте. Факт. Немските производители имат ръст на продажбите в Европа. Факт. Немските производители имат финансови трудности и съкращават служители. Как тези неща се връзват едно с друго? Реалността е, че 30-40% от оборота на немските марки идва от китайския пазар. Именно на китайския пазар китайците купуват все повече китайски коли и все по-малко немски коли. Оттам идват проблемите, а не от Европа. Това са фактите.
отговор Сигнализирай
92
Тодор Живков
преди 2 месеца
Харесвам 6 Не харесвам 5
А как е демокрацията? Вкусни ли са бананите?
отговор Сигнализирай
91
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 8 Не харесвам 9
Москвич, ако удари(с неговата 20 милиметрова ламарина) западен барутник ще го направи на парчета и партал.
отговор Сигнализирай
90
WEF
преди 2 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 4
Доста по важно е да знаем,ще има ли достатъчно храна на трапезата,ще могат ли възрастните хора да се стоплят в дългите зимни нощи,ще построим ли накрая детска педиатрична болница,какво образование ще дадем на младото поколение,а на който му се кара немски автомобил,да си бие камшика и към дойчланд!!!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem