От днес сме на 1.50, казва шофьорът, докато се катеря в маршрутката. Удрям си главата във вратата, но не заради ценовия шок, а защото бързам да се натъпча.
Иначе рискувам да ме изсипе на завоя край автотехникума, тъй като отскоро линията имала нови шефове и те очевидно държат пътниците да бъдат откарани по най-бързия начин, дори и ако в края на пътешествието приличаш на трупен материал, престоял дълго време в някой микроязовир.
Докато с едната ръка се крепя по решетката зад гърба на шофьора, с другата почвам да ровя по джобове и чанти, за да намеря още 50 стотинки, та да му се издължа. В бусчето, което хвърчи като току що изстреляна от Байконур совалка, има цифром и словом 19 човека, плюс една голяма раница, пльосната в краката на правостоящите, плюс огромна гума, която по мои наблюдения не е от маршрутката, а от някой ЗИЛ, но по неясни причини трябва да стои вързана с канап зад шофьора.
Всичкото това великолепие се носи тържествено по булевард „Мадрид“, а от време на време зад мен някой изкряква: „А до Централна гара ходите ли“? А по Козлодуй минавате ли“, „А до ЦУМ отивате ли“? Накрая не издържам и уведомявам широката общественост, че маршрутката ходи и до Централните гробища, с което разговорът замира.
Пътувам си аз и си мисля, че вече ще пристъпя към крути мерки спрямо транспортните ми неволи.
Автóбус, както се казва, отдавна съм отказала да ползвам, тъй като вътре често няма атмосфера, в смисъл, че въздухът се състои предимно от въглероден двуокис поради липса на прозорци. А и концентрацията на човешки същества е толкова голяма, че често, след като сляза там където желая или където тълпата ме изсипе, съм имала съмнения за нежелана бременност. После ходи доказвай, че знаеш смисъла на израза „семейно планиране“.
Затова смятам да събера всичките си спестявания и да си закупя магаре. Първо, не отделя вредни емисии газове, които да са забранени по смисъла на Протокола от Киото и други важни международни нормативни разпоредби.
Второ, излиза по-евтино от маршрутка и такси, взети заедно. Купуваш му там един-два самоковски картофа, не че и на тях не им вдигнаха цените заради последствията върху петрола след урагана „Катрина“. То и магданозът поскъпна, но аз си го отглеждам в саксиите на балкона, а котката го препикава редовно и той расте буен и екологично чист.
Трето, магарето ще взима редутските баири далеч по-лесно от рейс 72. Ще му вържа по една бохча отстрани, където ще си държа това, което досега съм носила в чантата си.
Няма да има нужда от винетка, предполагам, нито от талон за синя зона. Няма да ползвам и знак за първа степен инвалидност с придружител, за да си паркирам магарето пред работата. Магарето няма да закъснява, а аз да кибича по спирките като суяк. Повишаването на цените на бензина за масови потребители с 1 стотинка, считано от полунощ, също няма да ме интересува, защото, както споменах вече, моето магаре ще се зарежда с моркови или целина.
С магарето няма да ставам обект на операция „Светлина“, „Респект“, „Шок“ и други страшни прилагателни и съществителни. Няма да ходя на годишен технически преглед, нито ще ме спират катаджии. В дупки също няма да попадам, защото магаретата са разумни същества, макар на външен вид го докарват малко имбецилно, и в дупки не влизат. Също така, не вярвам и да ми го откраднат или пък да го вдигне паяк.
Разбира се, сигурно ще ми е малко по-студено зимно време, отколкото ми е в маршрутката, но поне ще съм свободна валенция и придвижването ми към и от работа няма да зависи от международното положение, брутния вътрешен продукт и тайфуна „Стан“.
Затова сега следя внимателно пазара на магарета в страната и смятам още на следващата кушия да се сдобия с описаното добиче. Всъщност на кушиите май пускат само коне, но не е изключено да има и дегизирани катъри.
Не съм измислила още къде да го съхранявам през нощта, защото на балкона ще ми е трудно да го курдисам. Но пред блока ни има достатъчно незаконно построени гаражи и понеже никой от общината не им обръща внимание, смятам и аз да си пльосна един.
Имам сигурното усещане, че като вдигнат маршрутките на 2-3 лева, магаретата внезапно ще станат една от най-търсените стоки. Може дори и автокъщите на Горубляне да почнат да ги зареждат. На това аз му викам далновидност.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Космосът може да е следващата голяма възможност за застрахователите – ако могат да оценят риска
Нискокачественото AI съдържание води до когнитивен упадък и склонност към насилие сред децата
Изтъняващите оръжейните запаси на САЩ засилват съмненията дали могат да сдържат Китай и Русия
Кадър на деня за 29 август
Турският пазарен регулатор затегна правилата за хедж фондовете
Eni работи с Венецуела за съживяване на енергийния ѝ сектор
Домати в буркани по изпитана домашна рецепта
300 000 гърци остават без пенсия - каква е причината?
Съвпадът на Луната и Сатурн на 30 август 2026 г. променя съдбата на 4 зодии
2 от 2 за Юве! Резерви донесоха успеха над Парма
Дучето избухна: ЦСКА не е полигон за неудачници!
Задава се голяма промяна в Левски: Наско Сираков свикa пресконференция
Интер ще става още по-силен
Шок за Погачар, аут е от Вуелтата
Новак се настани на върха във Висшата лига
Таро карта за 30 август, неделя – Асо пентакли
Дневен хороскоп за 30 август, неделя
Родените на тези дати, са склонни да постигат повече успехи
Седмична нумерологична прогноза за 31 август – 6 септември
Любовен хороскоп за 31 август – 6 септември
Нумерологична прогноза за 29 август
Създадена е най-голямата карта на аутизма
Двойно кафе и кратка дрямка помагат за ободряване при шофиране за кратко
Имунните профили при шизофрения и разстройствата на настроението – различни
Първична аменорея – кога цикълът изобщо не идва?
Правителството отпусна допълнителни близо 5 млн. евро за въздушната спешна помощ
Колики при кърмачето – докога ще плаче бебето?
Фратрия (Варна) оглави класирането във Втора лига
Седмичен хороскоп 31 август - 6 септември 2026
Кръщават международно летище на Доли Партън
Жена е била затисната от АТВ
"Дъжд" от голове в първия ден на турнира по плажен футбол във Варна
Песков: Русия не вижда перспектива за подобряване на отношенията с ЕС