Канада иска нови петролопроводи, за да избегне митата на Тръмп

Канадското правителство ще трябва да играе значителна роля във всеки проект за изграждане на нови петролопроводи в Канада, за да преодолее регулаторните, финансовите и политическите пречки и активистката опозиция, казаха експерти от индустрията, пише Ройтерс.

След като президентът на САЩ Доналд Тръмп заплаши с мита върху износа на канадски петрол, няколко канадски политици призоваха за нови тръбопроводи до крайбрежните терминали за износ, за да се намали зависимостта от американския пазар.

Петролът е най-ценният износ на Канада, четвъртият по големина износител на петрол в света, който изпомпва 4 милиона барела на ден (bpd) през границата към американските рафинерии. Това е около 90% от петролния износ на Канада.

Либералният министър на енергетиката на Канада, лидерът на консервативната опозиция и няколко провинциални премиери призоваха за нови тръбопроводи, които да доставят суров петрол до западното, източното и северното крайбрежие на Канада. И все пак никоя частна компания не е изразила напоследък интерес да поеме такъв проект за милиарди долари, чието завършване според експерти може да отнеме десетилетие.

Митата биха направили канадския суров петрол по-скъп за американските рафинерии или биха намалили маржовете за канадските производители, което ще навреди на търсенето на тръбопровода.

Дори и без мита, изграждането на тръбопроводи крие твърде много рискове за канадските компании, каза Денис Макконъги, бивш изпълнителен директор на TransCanada Corp.

Настоящият вариант на Канада да заобиколи САЩ е тръбопроводната система Trans Mountain, минаваща от нефтенодобивната провинция Алберта до западното крайбрежие на Британска Колумбия. След това суровият петрол може да бъде транспортиран до задграничните пазари. Разширяването на линията беше завършено миналата година от Kinder Morgan, седем години след като компанията заплаши да я отмени поради тежка опозиция на околната среда и местното население.

Отава купи системата Trans Mountain за 4,5 милиарда канадски долара (3,15 милиарда щатски долара) през 2018 г., за да завърши разширяването. Закъсненията в строителството и преразходите на бюджета увеличиха цената му до 34 милиарда канадски долара за четири години.

„Фактът, че превишаването на разходите беше толкова масово, това е наистина силен сигнал за частния сектор“, каза Кент Фелоуз, енергиен икономист в Училището по публична политика към Университета на Калгари.

Енергийният сектор на Канада отдавна се оплаква от дългите срокове за издаване на разрешения и регулаторната несигурност, която забавя проектите и плаши потенциалните инвеститори.

Компаниите няма да желаят да обмислят ново предложение за тръбопровод, освен ако федералното правителство бързо не измени Закона за оценка на въздействието, каза Марта Хол Финдли, бивш либерален член на парламента и изпълнителен директор на Suncor Energy Inc.

Актът, който влезе в сила през 2019 г., изискваше социални и културни оценки на тръбопроводите, както и въздействието върху околната среда. Оттогава само един проект – проектът Cedar LNG – е завършил успешно процеса и това отне 3-1/2 години.