Бензинът - с 10 ст./л по-евтин на автоматичните колонки

Един от начините за намаляване на цените на горивата у нас е да има повече бензиностанции на самообслужване. Това каза Светозар Димитров, съсобственик на фирма от сектора. Той и другият съсобственик Атанас Димов на 21 декември бяха изслушани по време на откритата част на заседание на времената парламентарна комисия, разследваща дали в България има картел на пазара на горива.

Според Светозар Димов, другите мерки, които биха дали възможност за поевтиняване на горивата е контролните органи да намерят начин да разкрият трансферите между свързаните фирми в системата, които дават възможност за укриване на данъци и трупане на свръхпечалби по веригата и изнасянето им зад граница. "Така се прави във всички развити държави, включително и в Румъния“, поясни бизнесменът.

По думите му у нас няма картел на горива, но има олигопол на пазара с господството на пазара на един доставчик и производител. Светозар Димов обясни, че с ценовата политика на този играч се съобразяват всички останали и не е сериозно да се надяваме изграждането на нова голяма рафинерия да свали рязко цените. „Инвестицията е твърде голяма и едва ли някой ще тръгне да я прави на малък пазар като нашия“, смята Димов.

Другият съдружник Атанас Димов обясни, че контрабанда на горива у нас чрез вноса им по море е много трудно да стане, защото доставките се контролират на всеки етап от транспортирането. „Още от товаренето на танкерите в чуждите пристанища се събира достатъчно информация, която се следи от много институции", поясни той.

На въпрос на депутати собственикът на фирмата предложи да се направят промени на какво е мнението му са "сивия" сектор в бранша, Атанас Димов каза, че наличието му се генерира основно от дейността на вложителите на горива в данъчните складове. Според него те могат да „играят“ с неплащането на ДДС-то. "Другият проблем са много ведомствени складове, където също се укриват данъци и се надуват разходите на свързаните фирми“, поясни бизнесменът.

Светозар Димов добави, че хазната губи немалко от невръщането на ДДС-то на тираджиите от трети страни, преминаващи през България. По думите му, за това сега близо до границите ни вече има бензиностанции, „специализирали“ се да продават на чуждите превозвачи гориво без ДДС.